四年38000公里的1.2赛欧，最近跑高速发现五档2200转之后再踩油门转数上不去，也不会提速，不管是上坡下坡，还是平地，123档也明显发现车辆无力，这是什么问题，有人说是发动机缺缸，有人说是排气管堵了还有说积碳的。我一般都是2500转换挡。从来没清洗过节气门，积碳这些的，但是机滤机油都保持5000一换。按说不会出现这种情况啊。

展开

开车猛一点会产生积碳？还是温柔开车产生积碳？

在之前的很多关于积碳的文章中，大狮兄都会提到发动机的积碳与车主平时的开车习惯有关系，那到底怎样的开车习惯会产生积碳呢？是开车猛一些的？还是温柔来车呢？我们一起来探究一下~   如果说想解决这个问题

缸内积碳有必要清洗吗

活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公

汽车“抖得不行”？这8个细节让“积碳”远离你！使车年轻3岁！

“积碳”这个词语我想大家不会陌生，现在的市区道路都挺拥堵的，汽车走走停停，汽油燃烧不完全，很容易形成积碳。积碳影响车辆发动机油耗、油气爆燃的充分性，久而久之车辆整体油耗明显上升。如何才能有效预防汽车积

省心省钱还有效，汽修老司机教你如何自己动手除积碳！

起积碳大家都不陌生，再好的车子，再好的驾驶技术，只要是烧油，就会有积碳产生。积碳的坏处也是很多，怠速抖动，加油无力，油耗大，引起爆燃爆震等。积碳的产生，有的是一些油蒸汽混合空气中的灰尘杂质，有的是汽油

用车存4大误区 积碳过多让爱车老"发抖"

 　　自贡市民陈先生最近很郁闷，他的爱车总是时不时地来一阵“抖动”，而且油耗比几个月前大幅增加。尽管没什么大的问题，但这也让他感到，自己的爱车肯定是“病”了。经过专业汽车修理人员检测，陈先生的爱车

服务顾问建议发动机清积碳 到底要不要做 该什么时候做

经常会听到微群小伙伴在后台留言说去4S店保养的时候往往会被建议做发动机系统、油路系统或进气道系统的清洗，价格很贵，对于不懂车的车主来说，几乎听不懂做这些到底是为了什么？这是不是在坑钱啊？买车时，4S店

节气门积碳清洗多少钱，节气门积碳

什么是节气门积碳清洗节气门积碳清洗是一种常见的汽车维护保养项目，旨在清除节气门上的积碳。积碳是指发动机运行过程中，在进气系统中形成的一种沉积物。长期驾驶后，积碳会在节气门堆积，导致节气门无法正常打开或

车开了没多久就“抖动不断”？不光是积碳，还应该检查这几项！

新车用了一段时间，有的车主会发现车身有些小抖动，却不知道哪里出了问题。“车身抖动”是一个信号，告诉车主车子已出现了问题。车身抖动看似小事，如果不注意检测，会引发大故障隐患。那么，车身抖动是由什么问题引

发动机高转速不升档，发动机高转速可以清理积碳吗

发动机高转速不升档，发动机高转速可以清理积碳吗发动机高转速不升档是很多驾驶者在驾车过程中遇到的问题。发动机高转速不仅会影响驾驶的平稳性，还可能对发动机造成损坏。而一些驾驶者认为，发动机高转速可以起到清

修车师傅：90%车主被忽悠 这些清积碳的方法根本就是骗人

忽悠一、拉高速减积碳 经常看到帖子说通过拉高速来增加混合气的流速燃烧来冲刷积碳，对此 我只想说2个字：胡扯！ 对于这样忽悠的人我非常鄙视，拉拉高速就可以清洗积碳了啊？