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技师汪帆你好,换回去
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匿名网友老机器压根就没压力
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大众迈腾12款,发动机两千转报机油压力故障,压力传感器和油泵都换了的,读数据流显示高压和正常的是反起的
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10年大众迈腾1.8t,进厂因为正时拉长,挡链板损坏造成气门顶弯,更换了气门和正时装车后出现机油压力报警,热车接上压力表刚启动1.1bar,然后慢慢的一直下降到0.9bar,请给个检修气路更换调节阀还是不行,如果还是不行,拆小油底壳,看看是不是机油泵滤网度拍了
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09年迈腾,前段时间加了黄壳,后来机油压力报警,持续很长时间提示要求关闭发动机。就去换了嘉实多极护全合成的机油,第二天,机油压力又报警了,不过就是1到2秒就消失了,过了几天又出现几次机油压力报警,也是很快就消失了。后来总结了下,每次出现机油压力报警都是在右转弯之后接着出现的,哪位大师给分析下怎么回事?
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2010年进口迈腾旅行版2.0T,行驶中突然亮epc同时显示发动机故障维修站,此时踩油门没反应,熄火重打车故障消失但epc灯还亮,节气门刚换了又坏了?故障没有规律难道跟发动机线束有关?线束全部拆掉用表测过都通,电脑检测故障码一大堆,无从下手,有一个提示前氧没信号,前氧也是刚换的,请专家们帮忙分析一下,谢谢了(火花塞新的、油水分离器新的、汽油滤芯新的、油泵控制器新的、喷油嘴也是新的,妈的,再换就差发动机了,点火线圈没换)
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大众迈腾3.2四驱,冷车启动行车四驱工作正常,用大众专检监测四驱系统油温高于30℃左右,即仪表盘显示esp故障灯亮。查故障码为01324,04488。停车,油温降下来,四驱正常,不报故障。油温升高到30℃左右,重复报故障,四驱不工作。车主一年前换了耦合器油,是第四代055的油,手册要求使用第五代06开头的专用油。个人怀疑油品不达标或者假油根据您的描述建议您先更换专用油试一下。
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09年迈腾 行驶过减速带,放油门后自动熄火,发动机故障灯亮,重新启动困难,停几分钟,多打火几次偶然启动,偶尔大油门后急刹车自动熄火。清洗过右边油箱低压油泵跟里面的滤芯,油泵不算太脏,尝试过换油泵控制器,换上新油泵控制器后。烧了方向盘左边15A保险丝。换回原车控制器。不烧保险丝了。哪位有经验的帮我看看。明天发动机故障亮的时候,发故障码照片。
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基本情况:2012年12月份的新迈腾,目前5500公里,已首保 问题描述:开了大概一两个月的时候,出现以下情况:早上发动车之后,发动机转速偏高(1300转),伴随发动机声音偏大,车身有些抖动,转速始终不下降,而平时正常情况都是发动之后1000转左右,然后会慢慢下降至800左右,热车起动是700左右。发生以上转速偏高情况的时候,如果立刻重启,则转速为1000左右,随后慢慢下降至800左右。这种情况出现几次后,到4S店检查,未查出任何毛病,但是这种情况发生的频率越来越高,现在是每天早上起动都是这样,只好每次都要二次起动才正常,现在白天如果车停发的时间稍长,也会这样。4S店当时说可能是油品不好的原因,我一直加中石油97#,且首保后开始加G17,但该情况丝毫没有缓解,请专业人士帮忙分析原因,描述不清之处可以随时提问,谢谢!
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迈腾1.8t能安装龙卷风排气系统吗?谢谢。 作为发动机呼吸系统中的“呼”,排气效率的提升一直受到广大改装爱好者们的关注。随着近年来改装车的风靡,排气管改装似乎成了改装车的代名词,甚至有些人认为只有扯着嗓子满街跑的车才叫改装车。其实真正能够提升排气效率的排气管不一定就会“轰轰”作响,有着震耳欲聋的排气声的车也不一定就有着强劲的动力,我们在路上经常见到那些改了大口径排气的[改装车]只听到声音,不见到它跑多快!提升发动机低转扭矩和发动机高转扭矩两个方面为大家介绍一下排气应该如何改装: 市面上大部分汽车的排气方式是靠活塞推挤,排气门打开(挤压式排气法)废气排出当爱车开了一段时间以后,气缸和三元催化器就会出现积碳,排气管消音筒里会出现积水,气缸里面有了积碳就减少了空气的进气量,混合比降底了,燃烧也不充分,火花塞也因此积炭,动力自然下降,油耗自然就加大,前面汽缸燃烧不充分那么到三元催化器做二次燃烧的汽油就更多,增加了三元催化器的负担,使三元的积碳也越来越多加上在消音器里不断增加的积水这样就直接影响了排气的顺畅度增加了汽车的自身功率的消耗,这就是为什么新车开了一段时间后就开始出现性能下降油耗加大的主要原因。 装上龙卷风涡流系统以后就变成一个会呼吸的进排气系统,将过去挤压式排气法变成了吸覆式的排气法,燃烧后的废气就是被吸出来的了,尤其是在高转速时吸力相当大,能把燃烧室和三元催化器还有排气管里的积碳积水全部吸出来,说得简单一点就像我们冲马桶一样里面会产生漩涡吸力。装了龙卷风涡流系统就等于把鼻子里的棉花拿掉,这样跑步的时候就很舒服很轻松了。 装了龙卷风以后所产生的效果能够清除积碳积水、减小发动机的抖动噪音,这样一来清洁了发动机三元和消音筒,使发动机三元永远保持干净畅通,消音器也不再有积水腐蚀的现象,延长了三元催化器和消音器的使用寿命.爱车的进排气系统始终在一个良好的环境下工作,延长了发动机和排气管的大修小修的间隔里程,降低了对车辆的维护保养费用的投入。
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启动车显示转向系统锁紧 然后灭车 怎么回事 谢谢师傅们帮帮我
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前天根据你的判断换了机油盖,今天看了还是渗油,这是怎么回事你好,根据你的描述,我建议你把油清洗一下,然后一个人在里面启动发动机,让发动机转速升高到3000转一直保持,另外一个人在外面仔细查看,哪个位置都出来的油,再做相应的处理。
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发动机空挡3000上不,发动机空挡只能转到3000
发动机空挡3000上不?发动机空挡只能转到3000发动机空挡的问题是汽车行驶中常见的一个话题。很多人都想知道,发动机空挡时转速能否超过3000转。在本文中,我们将详细介绍发动机空挡的相关知识,并回答这
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2023-07-28
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大众迈腾打转向异响怎么办?
大众迈腾打转向异响的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾打转向异响常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.转向助力油不足或污染30%的原因是转向助力油不足或污染导致大众迈腾
汽车故障
2023-12-26
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发动机多少转不伤车,发动机3000转伤车吗
发动机多少转不伤车在汽车驾驶中,我们常常会听到一些关于发动机转速的说法,比如“发动机3000转伤车吗?”,“高转速会不会损伤车辆?”等等。那么,发动机多少转不伤车呢?这一问题值得我们探讨和了解。发动机
汽车发动机
2023-07-28
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发动机转速不3000,发动机转速传感器
发动机转速不3000,发动机转速传感器在汽车领域中,发动机转速是一个重要的参数,它直接影响着汽车的性能和稳定性。发动机转速传感器作为发动机控制系统的一部分,起着关键作用。然而,当发动机转速不能达到30
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2023-07-28
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大众迈腾加油门车抖动怎么办?
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2023-12-07
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cea发动机正时会响怎么回事?
CEA发动机正时会响,通常是由于发动机运行时正时链条出现松弛或磨损引起的。正时链条是发动机中作用非常重要的零件,用于保持曲轴和凸轮轴的同步运转,确保发动机正常运转。一旦正时链条出现松弛或磨损,会导致曲
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2023-07-21
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大众迈腾加油门车速上不去怎么办?
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2023-12-08
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大众迈腾发动机缺缸抖动怎么办?
大众迈腾发动机缺缸抖动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众迈腾发动机缺缸抖动常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.点火系统问题30%的原因是点火系统问题导致大众迈腾发动机缺
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2023-12-19
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发动机转数多少不伤车,发动机转速3000转伤车吗
发动机转数多少不伤车?发动机转速3000转伤车吗发动机转数是汽车运行过程中一个非常重要的参数,它直接影响着车辆的性能和寿命。很多车主都会担心发动机转速过高会不会对车辆产生损害,尤其是发动机转速达到30
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2023-07-28
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发动机转速不过3000转,发动机转速传感器
发动机转速不过3000转,发动机转速传感器导读:发动机转速是汽车运行的重要参数之一,如果发动机转速出现不过3000转的情况,很可能是发动机转速传感器出现故障。本文将介绍发动机转速传感器的作用、故障原因
汽车发动机
2023-08-15