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技师许晓蕾你好,建议找师傅检查一下前悬挂问题,一般是减震或是下摆臂问题造成的,需要更换。
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匿名网友师傅您好,请问换一下大概多少钱呢
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技师许晓蕾500左右一个
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匿名网友好的,谢谢师傅
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大师们好。本人雅阁一枚,2010年12月上牌,2.4L,现在9万公里,在8万公里时开始偶尔冷车打火时出现异响,有点像打齿的声音,声音挺大的。不过不影响点火,但是半年多来情况恶化很多 每次都需要拧两次钥匙才能打着火,而且打齿的声音变长。点着火以后车没有任何毛病。电瓶刚换过。是不是起动机问题,会不会影响发动机,问题好解决么? 谢谢🙏
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你好,我是10年八代雅阁,跑了12万公里,现在车停着,怠速有点不稳定,但是起伏不大,700转左右。 起步的时候怠速才300转,不加油门,怠速就很低,才洗过节气门,火花塞,三元催化也洗的时间不长,请问一下是什么问题,跟变速箱或者方向机有没有关系?你好!建议连接汽车专用电脑读取故障码和传感器数据看看是否有故障了,空气流量计检查下是否有故障了或信号不准确了,如良好,检查下车子进气管和真空管是否有漏气的地方现象了,有漏气的地方现象也会导致车子发动机混合气变希而造成怠速不稳定,你可以参考下!
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你好师傅!我的车是本田雅阁第八代2010年12月21日买的。现在跑了75000整,四万公里的时候在4S店大保过,今天刚从朋友的汽修厂里做了大保,提车时点火开关开到一半时有嗡嗡声,就响两三秒,他说这是换了汽滤后,油泵发出来的声音,是正常的,我想请问一下师傅,这正常吗?谢谢
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您好,请问一下我的07款七代半2.4雅阁慢加油门行驶,就是温柔驾驶,当行驶到五十时速的时候三档升四档有拖挡的现象,四档升五档也有这个现象,就是车身会抖动几下 ,油门踩深一点这个现象就消失,好像供油不足,请问是什么原因? 还有一个问题偶尔出现了一两次,就是行驶有几十一百公里以上变速箱发出嘎嘎嘎的声下好像卡住了什么东西过不去一样,声音很大,但是过去了就又正常了,不知道是不是变速箱过热引起的,望解答这个呢,只能说看看。他加不上速的时候是什么原因?身材一点都有,如果说是在那个位置的话,要么是在节气门这边出问题。
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问: 我的八代雅阁在2000转左右感觉无力,而且发动机声音也变了,超过二千转之后又好了,低于2000也还好,就是2000左右这个特定的区间,感觉车子无力,声音也异常,不知道是发动机,变速器,还是节气门的问题,刚做过十万公里大保养,该换的都换了,现在十二万公里,不知道什么原因,一直加的都是中石化的油求大大们诊断一下,以免去4s店挨宰,谢谢。2.0发动机
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10年八代雅阁2.4百万纪念版,行驶10万公里,刚换美孚一号0w40机油,两个问题:一、开到40码到60码之间有共振,得愣愣,得愣愣响,感觉是在后车窗挡风玻璃那个位置,在修理厂和某我X虎平台都查过,没找出来是什么原因哪里导致的共振,二、开到四十码以上发动机声音很大,很吵,感觉像拖拉机那种声音,翁隆隆的,这是雅阁的通病吗,我这种人对车是不挑剔的。都感觉到有点严重,怎么能排查一下是不是哪里有问题,可以改善一下声音根据你描述的,检查一下后排座椅,还有后挡风玻璃下面这个装饰板看一下有没有出现松动,或者是间隙比较大,还有检查一下后排座椅靠背那块的螺丝,看一下有没有问题。还有这个,你说的这个发动机的声音大的话,这个和你更换的高粘度机油是有关系的,你用的这个机油的粘度稍微有点高,所以发动机的声音大,这也是正常的。建议你还是用低粘度的机油0-20,或者是5-30的机油。如果使用低粘度机油之后,这个发动机的噪音还是比较大的话,那这个有可能是。发动机里面的奸细比较大,所以说的声音是比较大的,还有就是这个,有可能是发动机产生的积炭导致的,这个也会导致发动机燃烧不好,声音大这种现象,需要把发动机的积炭清洗一下,还有就是更换火花塞,在油箱里面加燃油清洗剂。
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邹师傅你好.我的车是09年八代雅阁,十二万公里,现在爬坡转速不过两千转,D1.D2.D3.挡都试过,都一样。有时候遇到陡一点的坡,车子感觉自己要停下了。油门踩到底了也一样。但是在平路上就正常了,可以踩到6500转才升档。请问这是什么问题。
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你好师傅,我是本田雅阁9.5代,买车一年零一个月,跑了4.5万多公里了。最近出现加油时,听到沉闷的声音,那种声音很难听,就像手动挡明明要三档才能上去的坡道,挂四档上去带不动那种声音,油门加通又没有那种声音了,也好比在路上有的大货车上坡带不动那种声音。他都是在一个阶段有那种声音,一般在60码左右,出现这种问题后我去4S店清洗了,节气门、还有喷油嘴、还换了变速箱油、但是还是没有解决,请问师父该怎么办?检查三元催化堵塞没有,火花塞间隙大不大,进气管,燃烧室积碳多不多,可以用吊瓶清洗还有燃油添加剂拉高速都可以清洗
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请问,我的本田雅阁七代04年的,二十万公里,现在的问题是冷车启动,炱速一千转以上,立马走,起歩加速还可以,无异常。等行驶一段路程的时候,车热了,炱速回到6、7百,这时起歩加速无力,排气管声音发闷,转速表上去慢,要过个四五秒转速超过2000转,排气管声音才会正常,速度才会上去,转速表也会马上升到3000到4000,有动力的很,求助个位大神…一建议您检查一下碳罐电磁阀是否损坏了
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你好,李师傅我的是本田雅阁,9.5代,2.0。 2016年买的一年跑了4.5万公里,现在出现高档位低转速的声音,就像手动挡上坡要1档才能上去,用2档那种声音,就像有点带不动出现那种声音的时候,车辆还抖动严重,一般都是在。80码左右,转数为1100-1200转匀速加油时那种声音很大,其他速度都还可以,最近顿挫也很明显,特别是30码左右收油门好大的顿挫,有次,我还以为后面的车追尾了。刚买车,跑了不到1000公里出现过挂D挡不走,猛踩油门微微地往前面走。不睬油门,他就原地不动,是在平路上,挂到p挡,就听到哪里剧烈响了一声,后来我熄火准备叫拖车来时,把火打着又好了,请问是什么原因?分析故障可能在于:1节气门。2pcm。3汽油品质。4消声器积水
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正时皮带过紧声音在汽车发动机中,正时皮带过紧可能会产生一些特定的声音,一些常见的声音和可能的原因如下:1. 呼啸声: 如果正时皮带过紧,可能会在高转速时产生呼啸声。这可能是因为过紧的皮带在高速旋转时产
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过减速带轮胎有响声
汽车在过减速带的时候,由于轮胎上下发生冲击是比较容易发出声音的,但是要注意声音不会特别清脆,而且不会有金属的敲击声,如果在过减速带的时候发出清脆的声音或者金属敲击声,那就需要对车轮悬架进行检查。常见的
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八代雅阁8万公里保养,雅阁30万公里
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