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技师李强应该是电瓶储电量不好，建议更换电瓶 -
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匿名网友哦事啊
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10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的?10年宝马530，今天客户去打火的时候就打不燃了！马达打起有反应，我们去检查了一下，把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了！怠速很稳，燃会儿过后车子就自动熄火，熄火后马上能够打燃，燃了三分钟左右车子又会熄火，有时候熄火后马上打火马达没有点点反应，电瓶电量绝对充足，用电脑读故障码就是上传照片故障码，读变速箱数据流实际档位3档，这个是不是正常的？ 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题，再测一下汽油压力是否正常
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09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？09款宝马320i ，跑了11万公里。 一周前我在怠速的情况下，原地等人，开空调大概20分钟。 突然电瓶故障灯亮了，当时不知道怎么回事，就熄火打算重新点火。结果打不着火，搭了电救援。之后就跑了半个小时，每天开车10公里以内。后来直接出现上车打不着火，前天，昨天，每次都打不着火。 请问是是电瓶废了吗？ 怎么解决，有的说高速跑1个小时可以冲满电，还是去修理厂充电可以解决？还是要换电瓶？像这种情况首先要确定发电机的发电量没有问题。你就需要更换电瓶了。
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车子是广本杰德2014年购买，今年5月车子熄火后停放三小时后打不燃火，又等了2小时后才打燃火，维修师傅检查没有说明具体问题出在哪里，换了一个电瓶，这次是第二次换电瓶，这次还换了火花塞，清洗了节气门，油路，做了一个保养，换了机油，6月17日下午熄火停车后又打不燃了，打火时听声音是电瓶没连接上电的感觉，仪表盘亮电瓶灯，等了四个小时后，我先挂挡在打火，就打燃了，6月18日能正常打火行驶，6月19日下午，就是今天熄火停车两小时后，又打不燃了，试了各种方法都没打燃火，仪表盘显示灯的电瓶灯和机油灯亮起。求求各位大神帮忙说说到底什么情况。车子跑了五万公里，您好 这个情况建议您就放修理店吧，然后等毛病出来了再进行处理和维修。问题应该有可能出在线路上面，建议让修理店检查下从点火开关到起动继电器那的线路看看。
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
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前题车有一个星期没开了，昨天上班开了回来，今天早上打火就感觉快没电一样，打了四次才着，热车了两分钟，途中加不了油，油门到底了都跑不动，还没跑到一公里就自己熄火了，然后就打不着火🔥，没什么电的样子，找了修理工过来也说没电了，搭电后就能启动了，电脑也没出现线路故障，测试充电线路差不多14伏说充电正常，电池才换一年，这种情况是那里的问题?真的是电池坏了吗😭根据现象分析有是电瓶放置时间长了亏电导致的。搭电后打着充电如果还是不行就要更换电瓶。
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我的是长安07年的老款奔奔 开了18w公里了，持续半年以上打火有问题了，以前停放两三天都没有问题 现在只要停放一晚上 第二天打火的时候 第一次打不燃 ，然后等一二十分钟 就可以打燃了（然后一天的时间都能正常打燃）可以通过有坡度的地方打燃 刚换了火花塞 还是一样的效果 按喇叭 声音也很响亮 电瓶用万能表打了 有12.3 请问该怎么办呀？
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请问我的吉利自由舰，之前放家里半个多月没动，然后就会经常出现打不燃火，一直打打停停十来分钟运气好就能打燃，打不燃的时候一松钥匙，车就会双闪两下，指示灯闪个不停，打燃以后，热车跑了一段时间，一打就燃，放个一两天，有时一打就燃，有时怎么也打不燃，今天我跑了两百公里长途，车子停了一个吧小时，又打不燃了，我看了下电瓶，接头腐蚀了很多绣，我用热水冲了，没冲之前窗子都摇不上了，雨刮器刮不起了，冲了以后能摇上了，请问我的电瓶是漏电，取下来充电还是换电瓶，现在打不燃火了，试了多久了。。。
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2018款DS5ls，11月到一年，一直也没什么毛病，就有一天早上发动起走了大概100米，我停车有事大概20来分钟吧，再上车就打不燃了，打电话问4s,说可能是电瓶问题，昨天用了两个电瓶才发动起了，我故意怠速了个把小时，熄火发动又不行了……请指教电瓶问题。
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一汽丰田。停了10多天没电了，然后换了个电瓶能启动，就是不着车 要喷一点化氢气在节气门上三秒钟又熄了 节气门也洗了，火花塞也换了还是着不了车。打火一切都是正常的就是不着车。感觉燃油供不上一样 是什么问题？这个情况首先考虑是哪一款的，发动机罩要是银色的那款需要看看配气机构的角度是不是卡滞了，解开需要多次做主动测试。如果是黑色的，重点看看油路，和喷油情况，还有就是缸压
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车开着路上自己就熄火，打火时开始发动机要抖动一松钥匙就没转速了。头三次等半小时左右就可以打燃，第四次等很久都没打燃火，拖车拖到4s店检查不出毛病，大概等了两个小时时有打的燃火了，4s店说的可能是保险盒总程坏了，也没叫我换，说下次再出现这个问题再说。这次又出现这个问题，再怎样都打不燃火，而且4s店说他们的仪器进不了我车子的系统了。请问这是什么原因。(我车三年了，行驶了两万公里。4s店给我换的新电瓶)检查发动机电脑
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