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技师李强你好您的是电子助力的方向还是液压的。如果是液压的话,换一下助力油清洗一下助力管道就可以了。北京现代4s店员工为您解答。
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匿名网友是电子助力
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技师李强如果是电子助力的那就需要用电脑匹配一下。定位数据正常的话。一般匹配完就好了。
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匿名网友必须到4S店去检查吗
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技师李强是的。
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技师李强只有4s店才能匹配了
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新车时方向盘打起来飞常轻,非常流畅,开了快三年,六万多公里,现在方向盘打起来感觉有点重,没有以前轻松流畅,转弯时方向盘自动回盘有点涩不流畅的感觉,最后有几度的角度回不到位,不知道是什么原因,到四s店去检查,师傅说没问题,烦请大师帮忙分析一下原因那个没事的,正常,有个正常的磨损,如果是液压的,您也可以换助力油试试
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12年Q5七万公里不到,前段时间开始出现转动方向时方向盘出异响轻微震动(具体异响震动都是打方向盘到那个角度就会出现,声音比较轻微,震动容易感受到,类似卡顿了一下的感觉,冷车时没有但只要开段路程就会出现,在朋友汽修厂里检查所有底盘件都说没问题,就是转向助力泵有点漏油,但说不会造成这种原因,最后结论可能问题还在转向机那里,让没什么问题就继续开把方向机固定螺栓松了再紧起来试试。鉴于发动机启动后打方向才有的声音和振动,考虑助力高压油管可能与某处干涉。
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各位老师好:我的问题是国产车景逸X5,出现直线高速行驶,方向盘不正的情况(不像以前是平的点假,现在方向盘的水平线有夹角),而且高速80公里以上时踩刹车方向盘抖动厉害,出现这种情况是从有一天开车上高速公路时,车辆上了110公里后方向盘非常抖,到了打手的程度(以前从未出现这样的情况)然后就觉得打方向时,车子不像以前转向灵敏了,方向盘转好大程度,车子才会有反应,低速转弯时,比平时转的弯大,路感也明显变差,车子好像要散架一样,失去了高速行驶的信心。以前偶尔在路上行驶时,双手脱方向盘,方向也不会轻易发生偏移,现在只要路面有一点不轻,方向盘就轻易偏移方向了,最明显的感受是,转弯后,方向盘自动回正无力,不像以前,方向盘在转弯后,会有力回弹!!!不知道以上我说到的感受,老师是否能判断车是哪里出了问题,我想先向您请教一下,好在去检查修车时,有点依据,谢谢老师不吝赐教!!拜上!!先检查一下胎压,胎压四轮2.4-2.5之间,如果胎压正常,到维修厂做一下四轮定位和动平衡,检查一下悬挂部件,连杆球笼,费用一般在150元左右就行。
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2019款新桑塔纳,行驶5000公里了,提车后几百公里就出现方向盘偏右(大概10度以上),方向盘回正时车子向左跑偏,只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件,售后说是运输模式,但是从这5000公里的驾驶感受看,感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题,方向盘偏右这个情况怎么调?补充一点,做了一次定位,好了没一周又偏了跑偏原因一般有三个:1.前轮间胎压差异,路面不平,轮胎磨损等2.悬挂系统装配等问题3.转向系统自身故障。 建议车主先测试跑偏情况是否真实存在,然后确认单向跑偏还是双向跑偏,当下四轮定位矫正后再试,按照车主说的行驶里程再次进行测试,综合前后测试结果判定最终原因!
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方向比以前重,且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼,55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象, 当时更换了方向机小齿轮。据说是通病,,,换完后行驶了5000公里,现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足,方向盘回位需要胳膊出力往回带,但不是完全没力,只是力不足。在4s店做了四轮定位,师傅试车,说是没有问题,说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神,首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决,第二,就是这个方向轻重有什么标准,回位回正有什么标准,难道全靠4s店师傅去说吗?去检查,车甚至都没有上架子,全凭师傅感觉去试吗?
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直线行驶时方向盘左右小幅度转动很轻 没有阻尼或者说回馈力。再然后比方说向左变道方向打半圈保持不动,但是感觉轮子还继续往左边滑去,没错就是滑!那种漂浮感,开在积水路面的那种感觉。高速上面变道心惊肉跳!完全不敢变道。只要方向盘很细微的动一下车身就跟有很大横风吹一样左右晃!方向盘很轻 个人感觉比以前轻好多 高速情况下还是很轻 。不知道是不是方向机出问题还是悬架出问题?之前过过一次大坑 七八公分高吧!右边两个轮子同时下去的!四轮定位 动平衡正常!形容不大来 反正就是一点都没有以前的信心!车身也变得异常敏感,以前60饶马路虚线跑没啥感觉,现在感觉车要侧横起来的感觉!5-6十码方向打快一点侧倾很大 人要甩出去的感觉!!4S说方向回位正常 反正就是没毛病 但是我开起来就是不敢开了。。车子漂浮感严重检查底盘零件是否损坏,没事检查轴距,都没问题还是检查转向系统
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您好,我是一个2016年的宝马320Li进取型车型,上个星期右前车轮被撞,当时方向就跑偏,车抖动,dsc报警,换了拉杆后让取车,结果第二天启动车,发现车异响,接着又换了方向机,但拿到车后开着明显感觉方向盘变重变紧,尤其是倒车和转弯,感觉更严重,而且老感觉方向打不到底,差那么一点点,问了修理厂,解释说新配件需要磨合,开一段时间后仍有此现象,可以开到厂里把方向盘调轻一点,请问这个解释合理吗?建议做四轮定位,检查数据
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方向比以前重,且方向回正力不足是什么原因车是一汽马自达睿翼,55000公里……方向是电子助力的。在50000公里时方向出现左重右轻的现象, 当时更换了方向机小齿轮。据说是通病,,,换完后行驶了5000公里,现在方向比以前沉了……而且方向回正力不足,方向盘回位需要胳膊出力往回带,但不是完全没力,只是力不足。在4s店做了四轮定位,师傅试车,说是没有问题,说是方向盘重不够7.8牛就不叫重。我就是想请教大神,首先车辆出现的这个问题是什么原因怎么解决,第二,就是这个方向轻重有什么标准,回位回正有什么标准,难道全靠4s店师傅去说吗?去检查,车甚至都没有上架子,全凭师傅感觉去试吗?我总觉得是方向机有问题,那么4s店师傅执意说一切正常,那我该如何索赔呢?难道必须他们承认有问题才可以吗?建议去4s和相同车型对比一下。
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我车子2010款两厢1.4MT。车子行驶到6万公里时换过三角臂、前减震(副厂)、平衡杆。 前段时间车子搁置半个月没有开,等开的时候发现方向盘右偏,但车子方向不跑偏。修理店说两个前轮都吃胎了,要做动平衡。但做了动平衡就出现了很严重的问题:车子起步、转弯、颠簸都会导致方向盘左偏,等车子行驶时猛晃一下,方向盘才回正。我让修理店把已经吃胎的前轮跟后轮调换后,这种情况能稍微减轻点,但还是存您好,这种情况建议首先检查一下底盘连接部位,然后再做一个4轮定位。
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06奥德赛,零下15度,第一次刚打着火没给油就灭了,第二次就打着了。然后,方向盘就变得特别重力,俩个手使劲才能打过来,感觉没有助力了。直线走了500米,转弯特别困难就靠边停车了。因为上个月助力泵嗡嗡响,检查助力油发现没油了,这次也检查了一下,发现还有油。就原地热了俩分钟的车,再走,就轻松一点了,然后越来越轻松。中间等红灯的时候,原地方向盘又重了,而且原地打方向,怠速没反应。等等又行驶了5分钟后,车完全热了以后,就完全正常了。俩月前换机油的时候,小工和我说,方向机有些漏油,说只要方向不打死就没问题。问,现在要重点检查哪里?
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