2019款新桑塔纳，行驶5000公里了，提车后几_大众_桑塔纳

最佳答案

跑偏原因一般有三个：1.前轮间胎压差异，路面不平，轮胎磨损等2.悬挂系统装配等问题3.转向系统自身故障。建议车主先测试跑偏情况是否真实存在，然后确认单向跑偏还是双向跑偏，当下四轮定位矫正后再试，按照车主说的行驶里程再次进行测试，综合前后测试结果判定最终原因！

2019款新桑塔纳，行驶5000公里了，提车后几百公里就出现方向盘偏右（大概10度以上），方向盘回正时车子向左跑偏，只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件，售后说是运输模式，但是从这5000公里的驾驶感受看，感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题，方向盘偏右这个情况怎么调？补充一点，做了一次定位，好了没一周又偏了

祝恒磊

擅长：

专家技师

已服务车主3117次

响应时间:1分钟

2020-01-10 14:49:33

技师祝恒磊

你好，我是汽车大师银牌技师-陈涛，很高兴为你解答。
奔跑的蛋蛋

2019款新桑塔纳，行驶5000公里了，提车后几百公里就出现方向盘偏右（大概10度以上），方向盘回正时车子向左跑偏，只有偏右才能直行。方向盘左重右轻。当时因其他故障检测显示助力转向控制单元事件，售后说是运输模式，但是从这5000公里的驾驶感受看，感觉不是那个原因。想请教师傅这是不是转向机有问题，方向盘偏右这个情况怎么调？补充一点，做了一次定位，好了没一周又偏了【车型：桑塔纳 2019款 1.5L 手动风尚版国VI】
技师祝恒磊

别急，正在看问题描述
技师祝恒磊

基础的都检查过了，没有什么异常？
技师祝恒磊

比如轮胎胎压，悬挂装配有无异常？
奔跑的蛋蛋

胎压是正常的，悬挂装配没有检查，但是目前感觉有一点是车身好像左低右高
奔跑的蛋蛋

这一点好像其他车主也有反应
奔跑的蛋蛋

师傅看看那张检测的图片有问题吗
技师祝恒磊

能说下图的来源么？
技师祝恒磊

图中红色显示是两个有问题的？
技师祝恒磊

显示车辆控制单元及车身动力转向有问题，你知道车是采用机械转向泵还是电子转向泵么？
奔跑的蛋蛋

图是4s店检测时留下的，当时是因为另一个故障做的检测
奔跑的蛋蛋

电子助力
技师祝恒磊

4S店技师怎么解释的呢？
奔跑的蛋蛋

说是运输模式，但是运输模式不可能和转向有关吧
奔跑的蛋蛋

然后就把所有数据都删除了
技师祝恒磊

可以清除？
技师祝恒磊

在检测还会再有么？
奔跑的蛋蛋

出现了两次，被删除后没有了
技师祝恒磊

如你所述，这么明显，方向盘左重右轻，去过4S店检修过么？
技师祝恒磊

汽车方向跑偏主要与前轮外倾角有关，如果两侧车轮的外倾角度都不一致，那么汽车就会往外倾角度大的一侧跑偏。这个可以做四轮定位检测分析！
奔跑的蛋蛋

4s店也去了，没整明白就说没事😂
技师祝恒磊

而导致上述的可能原因有前轮两侧胎压偏差，胎纹磨损状况不一，路面坑洼不平等因素！
奔跑的蛋蛋

做过一次定位，不到一周就又偏了
奔跑的蛋蛋

还有一点就是左转时感觉右前轮拖着地很皱，右转很顺畅
技师祝恒磊

悬挂系统的话，导致汽车方向跑偏最常见的部件就是减震器。如果前减震器弹簧变形、或者一侧失效，就会导致汽车悬挂一高一低，受力不均匀，从而出现跑偏。
奔跑的蛋蛋

可我是新车啊，几百公里时就出现问题了，难道是原件和装配就有问题
技师祝恒磊

汽车转向系统出现异常，也会导致方向跑偏的情况发生。例如转向节臂、转向节弯曲变形，一般会引起汽车单向跑偏。
技师祝恒磊

这个还不好说，一般就这三个方面吧，需要逐一验证检测排除的。
技师祝恒磊

通常，汽车在平坦的直路上行驶1000米，最大的偏差应该控制在四五米以内。可以选择平坦路线测试验证。
技师祝恒磊

可以，先测试跑偏情况是否真实存在，然后确认单向跑偏还是双向跑偏，当下四轮定位矫正后再试，按照你说的行驶里程后再次进行测试，综合上述测试结果判定最终原因！
奔跑的蛋蛋

意思是先做四轮定位再说？
技师祝恒磊

可以按照该次序逐步验证排查呗
奔跑的蛋蛋

双向跑偏的话，什么原因
技师祝恒磊

现在谁也不能一下子就能说出哪有问题，具体什么原因导致问题发生的。
奔跑的蛋蛋

还是找4s店吧
奔跑的蛋蛋

还有一点就是外边的四轮定位和4s的有数据区别吗，哪一个更好一些
技师祝恒磊

外面正规店面和4S店差不多吧！这个你就是外面做了，4s店也会再做的，双向对比求证呗！
技师祝恒磊

毕竟是新车，刚买不久
奔跑的蛋蛋

好的，谢谢！
技师祝恒磊

嗯，没事，给个好评即可。没其他问题，我就提交问题小结了。