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技师包盛林你好，前车雨水是不会甩到您车里的，转速升上去的时候发动机故障灯亮吗?根据您的形容来看应该是节气门不太好，以后会越来越频繁，建议去维修部或大修厂检查 -
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匿名网友故障灯不亮 -
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技师包盛林可以去找一个汽车诊断仪看一下有没有故障码
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海马福美来三代2011款1.6手动豪华 我的车子最近比较费油 市区能到11.5个 最近一次油耗全程389公里，里面有200公里的高速和快速路！算了下油耗9.9个，以前应该是七个多点，油耗这么高应该怎么办？另外前几天的时候出现了一次怠速抖动非常大！就那么一次，再有就是以前低速行驶的时候经常出现踩离合器转速升高然后再回落到1000转左右 也到不了正常的怠速转速！希望解答，费油是不是也和这个有关系！车子发动机问题，油耗问题，怠速问题，建议检查清洗节气门，怠速阀，油嘴。这些做完，有条件的，可以检查清洗缸内积碳，影响发动机动力的都处理试试。
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我是海马福美来三代，昨天换了变速箱油跟正时皮带，拿到手时开感觉低档低速的时候给油不是很顺，车身会往前一窜一窜的，修车的说适应一下就好了，昨天晚上开了180km，没大问题，今天早上冷车启动的时候，发动机的转速在代速之下，车身抖动厉害，给油没反应，两三分钟之后正常代速了，大概开了10公里左右，行走当中仪表盘发动机报警灯报警，停车熄火打火车能发动发动机报警灯照样显示，请问这是什么问题换正时皮带会这样吗？车子发动机问题，加速顿挫，这种情况需要检查发动机正时记号是否准确，检查油泵压力是否正常，检查发动机高压包线路或者高压火是否正常。
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09年的海马普力马，1.8自动，接近十万公里。等红灯时，空挡起步时猛抖三下，行驶中踩刹车转速会增到2200，速度很低，然后慢慢降下来，不是连续出现，只是频率很高，有时候不踩油门怠速行驶踩刹车也会出现，拐弯的时候转速也上升。前天到路口遇红灯减速发现方向盘很重，这才发现居然熄火了，当时邮箱油不多，冷车油表亮黄灯，走一会儿油表指针就回升了。油表一直不太准，行车一会儿表针会上升两三毫米，不知道有什么影响没有。去送修电脑查不出故障，清理了节气门，仍旧存在莫名其妙转速高的问题。分析故障原因为变速箱系统故障，建议用解码器检测一下变速箱。 车辆曾经更换过变速箱油液，油液是否是符合本车使用的型号，需要仔细核对。 另外就是节气门上的怠速电磁阀安装是否正常，需要进一步检测确定。
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福美来二代，宝马机头，换过水温感应器，用了有大概半年后，熄火后电子扇不会启动，要插车匙拧开电源，电子扇马上启动散热，到自动停止后才拨车匙离开，最近两天又出现，熄火后拧开电源，电子扇也不启动散热，我将感应器的插头一拔开，两个风扇马上高速运转起来，行车过程中水湿表是正常的，保持在中间，不会偏高，但开空调，是不会制冷，请教大师们，给个详解，另外求水温感应器，能用万能表检测好坏吗？我想确定之前换下的那个原配水温感应器是不是坏了，万分感谢！
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你好师傅，我的车是02年特拉卡自动3.5的，一个月前换了缸线火花塞后明显感觉动力下降了，也没在意，最近感觉车在怠速情况下能感觉到抖动，就在昨天晚上我在市区正常行驶突然熄火了，然后再打着就立马很干脆的熄火了，然后我继续打了一次顺便把转速提到了3000转还是瞬间熄火了，过了两分钟再次打火又恢复正常了，因为我个人感觉昨晚没出现熄火症状之前动力瞬间感觉提升了，感觉油门很轻，会不会是缸线和火花塞的问题呢。因为之前用的旧线的时候动力很好。你好根据所述现象没有故障码，就检查高压火，抖动就是缸工作不好，火花塞质量或火花塞电极间隙也影响
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宝马320i、之前一直正常、昨天晚上开出去买水、车子熄火后、买完水从新开启车子 仪表盘上就出现 转向系统请小心驾驶、然后方向就打不动了、用尽力气才能动一点点。然后质询有关朋友 让熄火后等待10分钟后再开启车子。我照做了、然后车子恢复正常。我就开回家了。到家之后、我想再试试 是否正常。关闭发动机之后、立即马上开启。结果问题又来了出现了之前的画面。转向系统请小心驾驶。今天就立马开汽修厂去了，检测出来的报告如图： 然后维修人员告诉我。这是转向机坏了 更换需要将近2万左右。有点蒙圈。然后现在来这里求大神们指教。到底是不是转向机坏了。还是有别的什么原因。小弟在这里万分感谢。排除线路问题，如更换方向机，4s价格，材料24000元左右，人工500元左右，编程200元，四轮定位500元左右，一共25000元左右，常客户打8.8折，与修理厂价格差不多了，还有二年不限公里质保。
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04年宝马318i，情怀车，到我手里已经十手了，估计里程20w以上。拿到车后，跑了快300公里一直没出过任何问题，但今天突然出现了打火后怠速异常抖动，之后发动机熄火的问题。另外，出现问题后放置一段时间后再打火，可以打着火车可以正常跑，但是在等红灯时，又会发生怠速异常抖动，然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个，一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳，二是在加了添加剂之后的晚上，一起出来玩的朋友过来试车，那朋友挂入P档后多次长时间踩油门（每次3-5秒）轰发动机。 麻烦大家给些意见，非常感谢。检查火花塞，要么把这箱油烧完试试
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04年宝马318i，情怀车，到我手里已经十手了，估计里程20w以上。拿到车后，跑了快300公里一直没出过任何问题，但今天突然出现了打火后怠速异常抖动，之后发动机熄火的问题。另外，出现问题后放置一段时间后再打火，可以打着火车可以正常跑，但是在等红灯时，又会发生怠速异常抖动，然后熄火的问题。现在我能想到的原因有两个，一是这个问题发生前我加了美国进口的效果特别好的燃油添加剂来清积碳，二是在加了添加剂之后的晚上，一起出来玩的朋友过来试车，那朋友挂入P档后多次长时间踩油门（每次3-5秒）轰发动机。 麻烦给些意见，非常感谢。有没有缺缸故障，这个车辆的喷油嘴容易坏。
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您好，我车的主要问题是：CVT变速箱，D档红灯停车时，停住的一瞬间发动机转速下降到怠速值以下，然后再升高至正常怠速（800左右），感觉发动机抖动一下。节气门5000km清洗一次，其他的怠速马达、火花塞等都换过新的，一直没有处理掉这个问题，4S和外面修理厂都去过，就是查不出来原因，排查了好多次，谢谢！现在这个季节，早上冷车，可能是怠速高，刹停车后感觉很舒服，行驶一段时间后，车充分热起来后，就出现这个问题，每次停住后，有时候下降的幅度很大，感觉快熄火一样，谢谢！
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我的是海南马自达ca7130老款323 我的车亏电找朋友的车搭电后发现怠速表 里程表 水温表都不转了，但油表和仪表台灯光正常。不知是什么原因？【车型：普力马】后来发现是蓄电池已经损坏，之前有技师说将电瓶负极断开一分钟后，再接上就可以的。但等购买了全新电池回来按要求操作后并不行。我不知是在着车过程中断开负极再接上，还是断了负极再重新启动了！因为车亏了一个月的电了。会不会要继续行走一段时间对仪表进行充电的啊！不知还有那方面的原因呢！我猜想应该就不是烧坏仪表的，但保险盒的保险都没有烧坏！不知什么原因了！
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