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技师高上翔你好,到服务站检查,缸垫是不是次了
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾,发动机舱温度偏高,并且温度传到驾驶室,车即使在冬天,如果不开空调,车内都很闷,一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时,感觉车换挡不平顺,熄火打开车盖,手感发动机上的塑料盖都很烫,然后摸上水管很烫,下水管很凉,由于没有仪器不知温度,按说这么久低速高温,大循环应该启动? 今天早上车很少,80码的速度开车到4S检查,怠速,手摸上下管都很烫了,接5052检查,130和135显示组,显示上水管到105左右,下水管98度左右,风扇才开始“低速“启动,由之前的9.4%到最多到20%,然后下水管道降到88度左右,风扇停止,占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度,显示一直21.5度。 【我的车, 1、风扇启动得温度是否太高了?转速是不是也低了?这个是否可以设置?其他车正常什么水平? 2、既然上下都很烫,说明节温器能够打开,为什么昨天低速没有打开? 】 检查期间,开启空调,风扇则立马高速运转,占空比能够到50%以上,同时我平时也发现,一旦开空调,车熄火从来不会启动延迟降温风扇,说明空调开启散热效果好,并且风扇本身是不是没有问题? 让它高速转,它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作,130的上水管能够到110,驾驶室水温表超过90度,说明水温表也正常。 另外,测试134组的一个温度,一直维持在21.5,这个温度是什么温度,为什么一直不变,是否这个温度传感器有问题? 另外,水泵是否正常运送冷却液,是否能够排除?咨询其他技师,他们的怀疑,我感觉好像说不通。 所以,我的车的高温,问题出现在哪个地方?建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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大众迈腾2.0T发动机。发动机发着以后温度90多度风扇正常启动。但是。只要发动机怠速运转,风扇转起来就一直不停直到发动机的温度降得下水管温度成20多度了,还是停不下来,如果把油门控制到2000转,上下温度平衡一些风扇就停了,各位大师看什么原因?发动机刚大修完,水泵总成换二个,水道气也是排过的,缸床也没冲,水温传感器也换了,都不行。。求解。
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你好我的车是07老迈腾,1.8t,自动挡。 我详细说一下问题经过,十天之前在高速上跑着正常,然后下了高速途径加油站顺便加了200油,接着又跑回高速了,定速巡航跑了几十公里,当时定速巡航110左右,突然车子抖了一下接着就取消了定速巡航,然后自己加油门发现加一脚油就抖一下,陆续又加了几下油门,只要加油就抖。也无力,车子继续抖动慢慢就停到应急车道看到尾气大量白烟刺鼻味道烧焦味道,当时还以为车子哪里着火了就熄火下车检查,没有发现火源,过了会在启动车就打不着火了。然后在一个小时多的时间内差不多启动车子有八次九次都没有点火成功,这个期间有朋友说刚刚加油有水,因为没加油之前是正常的, 后来继续尝试点火,最后一次点火成功,启动车子之后继续抖动,慢慢20--30开出高速这个速度抖动不是很严重,速度在高点抖动的就厉害点,然后开出高速沿着国道跑了50公里左右车子抖动逐渐消失味道还剩下一点不是太大。然后重新又返回高速开了200公里左右全部正常。这是第一次,然后又跑了十几天也都正常,直到过了这十天也就是第二次高速上跑着跑着又这样了,但是白烟不是很大没有第一次那么多,有抖动伴随刺鼻味道。发生抖动的时候也还有十几公里就到家了就慢慢开回家了放到停车场没管它这时候已经半夜了,第二天早上起来启动车子一次点火成功没有抖动,几乎正常。修理厂告诉我需要清理节气门三元催化这些积碳,说三元催化可能太脏了有点堵住了。说把积碳这几样全都清洗了问题就基本会消失。麻烦老师们指点一下。已经确定为汽油问题就换油多跑一段时间再观察
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大众迈腾防冻液怎么换?根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先打开水箱盖儿。然后这个车,热完车以后把下水管拆掉。再从水箱盖那里用气枪吹。直到没有防冻液安装下水管。然后加防冻液。不要,把水箱盖关闭。油门踩到2000转,有流出来的现象,然后。眼睛进水箱盖,等风扇转了以后,油门儿怠速状态,风扇停了。就排气正常。 建议:更换这个防冻液建议选用原厂的或者是大品牌的。小品牌的很容易出现腐蚀或者结构的现象。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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12年迈腾水温高,水泵,水箱都换了,节温器97度打开,风扇103度才转,打开水壶盖都已经开锅了,为什么?103度这个时候风扇转这个本身就是很正常的,现在的数据看上下水管温度都是很正常的,也就是说现在实际的水循环都没问题,只看行驶中仪表上面会不会出现高温不报警,都显示高温,那就不是问题,最外面回水壶有出水的现象,那重点是这个水壶盖。因为这个盖子是带压力阀的,可能是盖子本身问题。
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16年奥迪Q5水温高,冷车水温表都显示120度你好,老板,像你这个故障的话,这个水温表这个到底这个都是水温传感器损坏导致的问题,需要把这个水温传感器进行更换一下,更换好以后,这个问题就可以解决掉了。水温传感器位置在这个气缸盖后面。
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水温到达102度开锅,在等下,103度的时候风扇才转根据描述,解码仪读取发动机数据流查看发动机冷却液温度和散热出风口温度是否一致,检查水循环正常更换水壶盖
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水温到102度风扇才工作 90几度副水壶就扑水了您好,根据您的描述分析,需要更换水壶盖后再进行试车!
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大众迈腾18款水温102度的时候水壶往外喷水,风扇不转,108度的时候风扇转,是咋回事啊,水泵,水壶都换的新的,你好,根据故障码含义,这个一般是水箱出水口温度传感器损坏导致的,建议更换水温传感器2。
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水温高,到99度水壶就开始往外冒水,节温器打不开,更换了一个水泵总成也一样车辆以前出现过油水混合,这种情况下的冷却系统容易产生粘稠物质,这些物质容易堵塞冷却系统的管路水道。根据个人经验,如果确定节温器和水泵工作正常,确定冷却系统没有空气,建议重点检查水箱,必要时更换正规水箱试一试。
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汽车滴水不必担心,这3种情况属于正常!
很多新手对刚买来的汽车十分爱护,但大多新手司机对于汽车都不了解,所以汽车一有问题就会跑去4s店,经常会有一些让技师哭笑不得的问题,就像我们今天要讲的汽车滴水一样,许多新手司机看到自己的汽车滴水后就会跑
汽车保养
2018-07-27
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空调出风口滴水怎么处理,空调出风口滴水怎么处理视频教程
空调作为车内必备的电器设备,其作用不可忽视。然而,在使用空调时,有时会出现一些问题,比如空调出风口会滴水。这个问题对驾驶者的舒适度和安全性都会产生负面影响。那么,我们该如何处理空调出风口滴水的问题呢?
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2023-05-06
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后备箱排水孔如何打开,天窗排水管怎么疏通图解
如何打开后备箱排水孔及疏通天窗排水管随着汽车的普及,我们对车辆的各个部位都有更高的要求。今天,我们要介绍的是后备箱排水孔以及天窗排水管的打开和清理方法。这些小小的细节并不是每个车主都熟悉,但它们对我们
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2023-08-08
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小车烟筒出水是怎么回事
小车烟筒出水说明发动机燃烧得很好,这是正常的现象,不用担心。发动机燃烧产生的水蒸气,经过排气歧管、三元催化器到达消声器尾段,水蒸气冷凝变成液态水,最后从烟筒中排出来。汽车的排气管一般都有一个小孔,就是
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2022-03-14
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夏天空调不从出水管出水,夏天空调出水管不出水怎么回事
夏天空调不从出水管出水,夏天空调出水管不出水怎么回事夏天来临,汽车空调成为绝大多数车主选择的避暑装备。随着炎炎夏日的到来,空调成为大多数车主的必备装备。但是有些车主反映,夏天空调不从出水管出水,或者出
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2022-02-19
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发动机水箱空气排不完,水箱空气排不完怎么办
发动机水箱空气排不完,水箱空气排不完怎么办您是否遇到过发动机水箱空气排不完的问题?这个问题在汽车领域是比较常见的,对车辆的正常运行会产生一定的影响。在本文中,我们将为您介绍一些解决方法,帮助您解决这个
汽车发动机
2023-08-15
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当新手看到排气管在“滴水”时,直接将车开到4s店!
最近在文章的评论区,有一位车主问了这么一个问题:他说最近开车,排气管总是冒“白气”之前一直没有这种情况……在网上一搜,有人说是缸垫次了,才会冒白烟……其实冬天排气管冒“白烟”是一种非常普遍的现象,只要
故障维修
2017-07-28
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汽车烟筒出水是怎么回事,汽车喷不出水是怎么回事
汽车烟筒出水是怎么回事汽车烟筒出水是一种常见的现象,一般是由于以下几个原因造成的。1. 热气凝结汽车在行驶中燃烧燃油产生热气,当大气温度较低时,这些热气会在排气管内凝结成水汽。因此,当车辆停止行驶后,
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2023-08-08
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捷达空调怎么不排水,捷达空调排水管在哪图片捷达空调不排水问题的解决方法如果你发现你的捷达车的空调不排水,可能会引起一系列问题,如车内潮湿、异味等。在这篇文章中,我们将探讨捷达空调不排水的原因以及解决方
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