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技师刘勇您好,这个问题要检查一下火花塞,点火不好也会有这种情况,还有发动机本身的系统,太多的话也会有这种关系的,可以多跑一下高速多拉一下,或者用汽油添加剂这个对积碳也是很有效果的。
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技师刘勇希望对您有用,如有疑问可以继续问我,汽车大师竭诚为您服务!感谢您的支持!
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小烟我在8万公里的时候更欢了火花塞,问题依旧,您说的意思是不是积碳造成的,4S检测说发动机没问题
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技师刘勇这个和积碳关系很大
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小烟哦好的谢谢
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小烟我在跑跑高速试试
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技师刘勇不客气
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冷车怠速有规则的一上一下,过几分钟又没事是怎么回事正常来说冷车的时候怠速会高的,在1000多左右。如果是忽上忽下的话,这个需要检查一下节气门和进气压力传感器,如果节气门脏了这个需要清洗一下,清洗完以后用电脑重新匹配一下就好了。
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2010年索纳塔2.0,中高速油门加不起来基本到2千就很难很难加上,怠速能5-6千转此车出现动力不足的故障,怠速数据流没有发现异常,建议检查汽油压力和排气背压,以及燃油修正。
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索拉塔8怠速低怎么弄你好,根据描述情况,电子节气门怠速低,如果积碳清洗匹配节气门以后,怠速还低没有故障码,看下进气排气传感器数据流,通过数据流分析是否有传感器信号不准导致怠速低,很高兴为你解答,
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东风风行凌智M3怠速抖动厉害东风风行林志m3。反应在等红绿灯时怠速两千。车主反应,怠速时车辆不稳。首先需要检查近期企管以及近期企管上接的真空管路是否有漏气?可以烟雾测漏仪直接进行打印测试,如果确定近期系统无漏气现象,则考虑节气门本体。
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2011年索纳塔8代,2.4排量,前几天换了燃油滤芯,机油机滤,节气门也洗了,热车后怠速就600的样子,我记得没保养前都在750-800的样子,这样是不是哪里有问题了,会不会开着开着熄火了。年前换了四个火花塞,皮带,皮带轮子。之前怠速高,现在清洗节气门怠速低,那是内部积炭过多所导致。清洗以后,怠速下降以后。车辆会省油,而且提速比之前快。
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12年的索八 冷车启动正常 热车以后怠速低 600转差不多 加一点油门 800转就正常 想问一下哪里的问题 怎么解决你好,根据你描述的这个问题,首先检查一下节气门是不是脏了,节气门脏,导致节气门阀板打开不完全。就会造成节气门怠速低。再用电脑检查一下目标怠速和实际怠速的差值,如果两者差距过大先清洗一下节气门,再把进气压力传感器清洗一下,如果还不行,只能更换电子节气门而解决问题。
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热车怠速稍微不稳定,正常吗,热车的时候怠速不稳定,肯定是不正常的。这个情况一般原因是积炭造成的。需要拆下来彻底清洗喷油嘴和节气门 更换老化的火花塞,更换堵塞的汽油滤芯,检查油泵压力。调取故障码 针对排除故障。
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2011款,索纳塔八,怠速能不能调高?怎样调?你好,这个怠速无法调解的,怠速都是预置好的,后期无法调节,这个车怠速大概650转左右!
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北京现代索纳塔8怠速低根据您的描述,怠速是正常的,可以放心使用
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汽车怠速的时候平均油耗一直增加怎么回事根据你描述的问题,这个属于正常情况,怠速平均油耗甚至能上到几十,它是根据实际路况来计算的。如果说短公里计算出来的话,油耗还是会高的,只有跑远的路程才能计算出来,怠速情况计算下来是不准确的。只有实际路况才能算出来,如果还想准确计算油耗。就得把油箱油加满,看多少升油跑多少公里。那样算出来最为准确,怠速情况下,平均油耗升高属于正常的,好多车型都是这样的。
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热车后怠速1000转下不来
热车后转速高这个是需要检查一下节气门脏不脏。 节气门脏了积碳多了会影响的,需要把节气门拆下来。拉线节气门直接清洗包括怠速马达一起清洗了,然后装上去看还会不会怠速高,还是高就要更换怠速马达。 电子节气门
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