朋友上周陪媳妇去4S店看车，一辆外观时尚的国产小车引起了媳妇的兴趣，不过坐进去后媳妇面怒难色说道：这就是五万块的车，偷工减料很严重，居然连换挡杆都省了，旁边的销售冷冷的说：一百万的也一样！究竟什么车没有换挡杆，汽车大师盘点几款：
1、旋钮式换挡车型
长安奔奔
长安全新奔奔居然也采用旋钮式换挡，逼格瞬间提升几个量级，不过感觉还是噱头重了点，要是能采用传统方式将成本进一步降低，这才是消费者愿意看到的。
捷豹路虎
捷豹路虎家族的车型基本都采用了旋钮式换挡，也是汽车界公认的第一个广泛采用旋钮换挡的车厂，刚开始使用可能不习惯，不过用过之后你会发现，这种换挡方式换挡动作小，显得优雅许多，很符合捷豹优雅的英伦范。
2、怀挡式换挡
知豆D2
怀挡功能淋漓尽致的车型莫过于大奔，看到奔驰把经典的怀挡使用得炉火纯青，国内的电动车厂家坐不住了，即将上市的知豆D2电动车采用了奔驰一样的怀挡设计，只要10万元出头你就能体验和奔驰一样的换挡乐趣，这款车你值得拥有。
奔驰
第一次开奔驰的朋友是不是不知道它的排挡杆在哪里？答案就是传统车型上雨刷的位置，既然你知道了排挡杆的位置，是不是又会去找雨刷在哪，答案是在左边，奔驰的这种设置是不是有些绕，相信很多人都不适应，过等到熟练之后，你会发现怀挡的好处还是蛮明显的：手不离方向盘，弹指间，车辆进退自如。
3、按键式换挡
奇瑞瑞麒X1电动车
前面说的旋钮和怀挡你可能还比较接受，下面的换挡方式有些奇葩了，按键换挡！奇瑞的这款10万出头的电动车如果是第一次开，且之前没人指点，想把它开走恐怕需要点运气，因为一般人都不会留意到中控台下边的这一列按键。这种像是玩遥控车一样的驾驶方式颇为奇葩......不过这种换挡方式真的不够方便，换挡时身子得向前倾，手短的会比较吃力。
阿斯顿·马丁
其实有这么一款超级跑车也是按键式换挡，但人家是小众车，独树一帜很重要，因此很多人会觉得它很高级，反而能够增加对它的好感。国内的厂商们还是多学学人家造车的理念和精神吧，不要在噱头上下功夫了。
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