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技师何小军你好,建议你检查你车子的火花塞,清洗一下节气门
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匿名网友清洗节气门需要到修车地方弄吧?还有就是这样现在开着有没有什么问题?
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技师何小军嗯嗯,要到修车的地方检查,这样开着的话油耗会增高,动力会不足(和以前相比)
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15款 奇瑞风云2 跑了3万5千公里 ,仪表故障灯发动机灯黄色亮了 水温表时而有时而没,挂二挡踩油门,车突突感觉供不上油,高速行驶途中踩油门也有这种情况,麻烦师傅能告我下什么原因么,谢谢啦发动机系统有故障,应该为缺缸了,重点检查喷油和点火系统,更换水温传感器
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早上冷车启动怠速不稳,转速从1100跳到300-400感觉要熄火样子,排气突突响,然后故障灯也亮,但是两分钟后就变正常,热车什么问题都没有,故障灯偶尔自己灭了,修车店电脑读取故障码却显示系统正常,啥故障没有。节气门,怠速马达已经清洗过了,火花塞也跟换过,都没有好转。车是11年奇瑞风云2对,是的,其他的暂时关系不大,因为你热车其他就正常了,所以重点就确认这几点。以及之前亮故障的时候,看一下是不是缺缸缺火,某一缸失火的故障。如果是的话,那么火花塞已经更换的话,剩下的油品还有我们的这个高压导线出问题也会导致多缸失火抖动。
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奇瑞风云2两厢,平时跑高速上了100发动机噪音就特别大,行驶六万五千公里,有一次启动发动机自己熄火了,再次启动发动机抖动特别厉害,发动机故障灯亮起,怠速降不下来,松开离合器车不走,加大油门车子勉强能开,开了一千米到达修理厂,解码器诊断“多缸失火”,换了火花塞,缸线,顺便换了刹车油,防冻液。开起来还是感觉不对,冷启动怠速车子抖动厉害,行驶了两三百公里,发动机故障灯再次亮起,再去修理厂,更换了发动机油,清洗了喷油嘴,更换了汽油滤格,开了差不多七八百公里,油耗明显提高,三百块钱的汽油只能行驶五百公里,早上冷车启动还是抖动厉害,就在今天早上,启动车子发动机故障灯再次亮起,加油门故障灯还会闪烁。请问大师:这车的故障到底在哪里啊😫😫先清洗一下进气积碳
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12年的奇瑞风云2两厢,行驶里程148000公里,没有问题,前几天由于排风扇保险丝烧掉导致水箱高温,暖风水箱崩裂,水全部喷在了驾驶室里,换好水箱后发现Epc灯亮,发动机故障灯亮,水温表没反应,汽车无法启动,请问是什么原因检查电脑板,曲轴传感器。还有雨刮挡板下面的继电器
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我的奇瑞风云2是2010年3月的车,去年年底发生了严重撞车事故,车头右侧撞扁,但发动机可以启动!未伤到主体发动机!拖到修理厂修好后,启动发动机后方向盘抖动厉害,速度起来后就基本没有抖动,一旦停下挂空挡,方向盘又开始抖动,而且发出嗡嗡的声音,很烦人,还有一二档起步后刚踩油门那一两秒方向盘抖动厉害!请问陈大师什么原因,有哪几种可能!
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奇瑞风云2两厢,16年车,跑了7000公里,过年回家高速上加油顿挫epc故障灯亮,没管它一直跑结果epc故障灯熄灭变成发动机故障灯亮,途中油门突然失灵怎么踩都没反应,靠应急车道停车熄火重新启动后油门正常,但是发动机故障灯一直亮着,去修理产用电脑检测说是电子油门传感器故障。回家前两个月epc故障灯亮过几次但是熄火,重启故障灯又熄灭了。请问:到底是哪里出问题?因为老家修不了,修理厂把故障灯清除了,要跑500公里左右的路程才能修车,有危险吗?
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10款风云2两厢手动,怠速不稳时高时低,亮黄的发动机故障灯,然后冷车启动不加油会弹气囊灯然后熄火,启动了以后过几秒会自己加油提高怠速,甚至空挡等红绿灯偶尔会自己轰油门,热车后怠速1400转坐在车里很吵像有人一直在加油,行驶中速度起来了一脚油门提速松开再加油就会有往前冲的感觉,用电脑查跳出两个消不掉的故障码P0508 P0016。请问这样怎么解决,要拆开正时皮带检查或者检查线路吗,谢谢大师您好,检查一下节气门线路。然后检查一下正时系统。
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奇瑞风云2两厢车,以前一拧开钥匙自检的时候,仪表的所有故障灯都会一闪亮,然后熄灭。上次亮故障灯行驶顿挫,就换了三元催化器,前后氧传感器,整套点火线圈,全换了,还清洗油路。但现在拧钥匙自检的时候发动机故障灯和保养小钣手这两个灯都不闪亮了,到店查过没有故障码,然后人为整出故障来,电脑检测到发动机有故障了,但发动机故障灯还是没亮,也就是说,发动机故障灯和保养灯自检的时候和有故障的时候都不会亮了,是什么问题?该怎么维修?维修仪表
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我开的车是2011年买的奇瑞风云2两箱,现在跑了8万公里了。现在凉车启动困难,第一下打不着火,第二下打着火了,着不住车,得打3到4次能打着火,怠速不稳,发动机抖动。在行驶过程中,踩油门车行驶不稳,就像油跟不上之后又跟上了,耸的很厉害。车没劲!另外在冬季零下20多度的时候,车放到外面过长,仪表盘不亮失灵,还能听到咔咔的响声,像是继电器的声音,车开一段时间,温度上来点仪表盘恢复正常,车的时间慢了!似乎和慢的时间和失灵到恢复的时间相等。建议重点检查一下发动机的节气门以及步进电机火花塞等都作为重点检查
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2010款风云2怠速不稳有时发一动后2000转左右一直不下降熄火后再启正常今天钓鱼回家在半路上正常行驶时速80忽然发动机转速4000转一直不下降打双闪靠路边熄火重打火后正常行驶伴油门不连贯现象一路到家怠速一直忽然升高2000转左右高居不下特别是压离合器时等红绿灯时明显请问是什么原因
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