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技师高长振清洗节气门和喷油嘴就好了
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匿名网友不是电瓶亏了吗?
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技师高长振这个跑一段时间之后电瓶就可以把电充满
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匿名网友大概跑多远的距离
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技师高长振正常行驶40分钟左右,就可以充满
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匿名网友全车保养完17个月,才跑了7000公里,一般人看到都说电瓶亏了
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技师高长振不会的,
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匿名网友需要清理发动机里的积碳吗?
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技师高长振不需要,7000公里不需要
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匿名网友只需要清理一下节气门和喷油嘴就好了是吗?大概需要多少钱
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技师高长振是的没错
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技师高长振200块钱左右
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匿名网友好的,谢谢
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技师高长振客气了
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我开的是吉利熊猫1.3AT,09年8月的车,行驶了5万公里。今天上班路上,突然熄火了,重新启动时,感觉启动马达动力非常足,但听不到油泵供油的声音(以前可以听到)。之后发现,CD机没电,车顶夜灯没电,双闪不亮也没电,钥匙按锁门键也关不上门。然后自己试着检查保险丝,每个都检查了,没发现有烧断的。大概二十分钟左右时间,突然听到电响,油泵有供油声音,CD时间亮了,电器全部正常,又可以启动。再然后,开了大概8公里,又突然熄火了,问题与之前一样,油泵、双闪和CD等等又都没电了现在这个情况属于间歇性的故障,也就是说并不一定是某个零部件损坏,现在检测给发动机电脑供电是有的,而电脑并没有给传感器输出供电电源,可以排查一下电脑版插头,有没有松动接触不良等情况
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刚买的吉利熊猫1.0还是1.3的我也不知道,手动的,朋友的车,我也没问,2010年的车,到我这我看防冻液没了,都空了,我也不知道之前加的什么颜色,就随便加了蓝色的,汽油方面我好像也加混了,刚开始我没注意仪表盘发动机是否亮黄灯,最近发现仪表盘发动机亮黄灯,一直亮的,之前我也没注意那个灯亮没亮,不知道是防冻液的问题还是汽油的问题或者说是别的问题,车1万买的,请问贵吗跑了11万公里,之前朋友刚上完一年保险,车子我开的时候没什么问题都挺好的,早上启车子的时候要踩一会油门,不然就灭火,踩一会之后就没事了,关键那个发动机故障灯搞得我很纠结啊,我怕有一天抛锚在路上。能为我一一解答下吗,谢谢了。我也不想去修,觉得没必要,并且怕被坑。你好,具体亮了故障码原因需要电脑解码,根据故障去维修下,可能是燃油,或者缺缸导致! 和加防冻液没有关系的!
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EPS灯亮,助力不管用。有时启动就好了,有时就不行,跪求帮忙
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换完电瓶以后,车载收音机打不开。每次按Reset键就可以打开,熄火儿再次启动故障依旧。检查了保险和保险管都没问题。
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之前不好打车,每次打车十来秒以上能勉强着车,行驶没有问题,怠速开空调熄火,熄火后无法启动,昨晚半夜坏到马路中间,一直打车到电瓶没电,起动机也烧了,换了起动机之后,打了十来秒着车了,我就开走了,半路又熄火,不敢再打了害怕烧起动机,求解
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怠速偶尔不稳,行驶中偶尔熄火,急转弯方向盘打死易熄火,怠速开空调直接熄火,启动时间长,不分冷热车,持续打车十秒前后才能勉强着车,启动后偶尔转速指针上下摆动,有震动感,洗过节气门,无任何效果,公里数六万,10年的车,三缸
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熊猫车开了6年五万多公里,昨天仪表盘灯灭了一下,马上又恢复了发动机没熄火,然后动力没有,不会走,挂三档,四档车都不会走,退到二档,车会走,就这样开到等红灯,然后绿灯起步,一档会走,二档又不会走了,二,三,四,五档都不会走,就这样一档开回家,一档,倒车档都会走,第二天一早开去俢,全部档恢复正常了,会走了,什么原因呢?根据你的故障描述: 昨天仪表盘灯灭了一下,马上又恢复了发动机没熄火,然后动力没有,不会走,挂三档,四档车都不会走,退到二档,车会走,就这样开到等红灯,然后绿灯起步,一档会走,二档又不会走了,二,三,四,五档都不会走,就这样一档开回家,一档,倒车档都会走,第二天一早开去俢,全部档恢复正常了。 仪表灯灭了又恢复,以及变速箱档位异常。两个部件一起出故障的几率很低,很有可能是线路出现问题。 与你沟通,因故障只出现一次,建议行驶中观察。过减速带,车辆会颠簸一下,破损的线束有可能碰到。也可以举升车辆,重点看下变速箱的线束,用手晃动线束,看能否重现故障。
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你好,我的是11年熊猫的车子,车子停放几天后再次点火起动,发动机声音正常,但紧接着发动机声音逐渐变弱,好像要熄火似的,我就赶紧让车子跑起来
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你好 请问 我的是自动挡车 打火感觉没有完全打着 只要一开的慢或者踩刹车比较紧 就是熄火 然后每次都这样要轰一下油门以后才不会这样 也清洗了节气门和油路 电池机油也换了 请问是什么原因导致现在这样这种情况只有两种可能 一 喷油不良 二 点火不良 燃油系统清洗了 可以排除积碳和堵塞 但是燃油品质还没有排除 清洗进气系统可以排除节气门积碳 怠速电机积碳 但是火花塞点火不良也会导致这个问题产生
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15年新车,最近时间长了打火打不着,油门踩到底一会发动机才动!各位大师请问怎么回事?(车没跑过高速,经常市区跑')
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