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技师高长振您好,这种情况首先检查点火线圈,喷油器,插头线路连接情况,有无短路或者接触不良,发动机缸体搭铁线是否有松动,进气管道是否有漏气,正时是否准确,汽油压力是否过低,汽缸压力是否过低,这些都会引起的,需要到店做下检查,彻底修复, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
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别克凯越2014年款行驶61320公里。故障码一缸缺火,更换了火花塞 调换过高压包,掉换过喷油嘴,检测过信号电压,只有3缸4缸有信号电压闪烁,1缸 2缸没有信号电压,检测线路都是通的。请问大师是否电脑板问题?你好根据你车问题描述分析 12缸不工作 检测缸压得出12缸没有缸压 建议看看是不是缸垫问题 或者机械问题 希望可以帮助到你
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14年1.5别克凯越车跑三四天就亮故障灯,故障码四个1发动机失火检测2检测到缺火状态-没有不平路面数据 3一缸失火检测4四缸失火检测,故障属于偶发,点火线圈,缸压,喷油嘴,火花塞都换了,还是偶发比如插头的接触情况线路有没有中间破损虚接,油压不足主要表现在行驶加油加不上爬坡无力这个都可以用燃油压力表测量出来
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别克凯越2011款手动挡1.6,7年跑5万公里,三缸有时缺火有时好,更换了火花塞,缸线,还是不行,最近几天又严重了发动机抖动,无力,故障灯有时亮有时熄火再发动又好了,加油加不上,跑车中有几次熄火分析:首先需要检查点火线圈,再检查燃油压力,气缸压力.
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07年1.6别克凯越,发动机抖动,更换过火花塞,点火线圈,喷油嘴,高压线,全是原厂的,正时皮带正常,气缸压力正常,电脑没有故障码,数据流报3缸失火,请问大师这是什么情况建议检查正时皮带安装位置是否正确,再仔细确认气缸压力。
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我的车是08款新凯越,手动1.6,目前10万公里,正时皮带已更换。前些时候发动机故障灯开始闪烁,并且车子感觉缺缸抖动(有时),去修理厂检查电脑显示缺火,然后更换了火花塞、分缸线、点火线圈,但是故障仍然没排除,再次检测还是缺火,再次更换好点的材料,并且清洗了喷油嘴,但是故障还是时不时发生,请教大师这是哪里出了问题?是发动机缺火,建议测量发动机缸压是否不足。。
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您好!大师!我的车是2013款别克新凯越1.5排量发动机,行驶4万多公里了,最近发动机抖动,耗油量加大,检测说是4缸失火,更换了四个新火花塞,一个四缸点火线圈,调换了3缸和4缸的喷油嘴,仍然没有好转!但是偶尔有不抖动,故障灯取消后,再检测没有问题,再开十几公里,又抖动了,故障灯又亮了,你好,此类故障维修思路一般是,先读下故障码,根据故障码提示,也好缩小检修范围,发动机抖动是发动机燃烧不好引起的,也就是说油电气配合不正确,既然火花塞换了,线圈是否正常,还有油压是否正常,只能从这几个方面来排查,油耗增大,检查喷油脉宽是否正常,现在三四缸喷油嘴调换过,再次抖动,先读故障码,看看现在是几缸失火,是三缸还是继续是四缸,
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你好,我的别克凯越1.5自动档,8万公里,13年车。行驶中发动机故障灯亮,然后加油不上去。电脑检测2缸和3缸不点火,清除故障码后正常,然后跑一段又出现故障,火花塞全换,氧传感器也换过,点火线圈也没有问题,保险丝盒和电脑都全部调换过额度没有解决问题,请问应该怎么办?
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我家的04款凯越手动1.6最近不定时缺缸,火花塞,点火线圈,高压线,节气门都换新的了。还是有缺缸的门题,出问题时发动机抖动,有两次发现都是1缸和4缸不点火。停车熄火过会几重新打火又正常了,出现问题时没有故障灯,求大神解答到底是什么问题?
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您好,我是11的别克手动凯越车,在夏季时车一点问题也没有,一到冬天车报多缸缺火故障,去年冬天换高压线,点火线圈,汽油泵都不好,喷油嘴也清洗过,过冬天故障消失,今年冬天不犯故障了,并且还熄火了,请问是什么原因?车跑了5万公里你好!报多缸失火,可先读取一下失火数据流查看失火数据,一般多缸失火行驶中出现频率高,需要重点检查一下曲轴位置传感器,以及燃油压力是否正常,另外一个就是EGR阀以及点火线圈的供电线路
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你好,我的别克凯越1.5自动档,8万公里,13年车。行驶中发动机故障灯亮,然后加油不上去。电脑检测2缸和3缸不点火,清除故障码后正常,然后跑一段又出现故障,火花塞全换,点火线圈也没有问题,保险丝盒和电脑都全部调换过额度没有解决问题,请问应该怎么办?
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