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技师罗贵你好根据你说的应该是离合器片坏了应该换离合器片如有疑问请追问
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匿名网友你好 我的是自动挡的
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匿名网友也是这问题么
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技师罗贵那你估计就是变速箱线路的问题
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技师罗贵你换过变速箱油么
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匿名网友前俩月之前换的
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技师罗贵没换前跑起来行么
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匿名网友也这样
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匿名网友然后就感觉特别费油
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技师罗贵那估计是线路的事
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匿名网友修的话大概多钱
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技师罗贵那肯定费油车转速那么高还不跑肯定费油
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技师罗贵这个不很确定具体得看看什么地方坏了
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匿名网友好上火
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匿名网友好吧 您是哈尔滨的么
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技师罗贵机器没问题问题是变速箱
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技师罗贵不是我是河南的
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匿名网友好吧 我找时间检查下去吧 不能去小店吧
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技师罗贵这个最好是去4s店一般的修理厂都不会修自动挡的变速箱
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匿名网友艾玛 哈尔滨比亚迪4s店好像都黄了
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技师罗贵那就找个专修自动挡变速箱的
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匿名网友好 明白了 谢谢
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技师罗贵呵呵没事希望我的回答能帮到你
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匿名网友嗯
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你好,09款比亚迪F0,2010年买的,跑了7万多公里,现在踩油门提速时感觉车子振动厉害,这是怎么回事呢?谢谢
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24日才提的新车比亚迪元自动豪华版,才跑了50公里,我现在发现换挡很慢,平路油门踩到底过8秒转速才过3千,上坡感觉走不动了,然后突然来一下又有力了,现在我该怎么办,可不可以叫4s店换车,还是只是叫4s店修
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我的比亚迪f0跑了4万公里了。现在开着到40迈以上踩离合就熄火怎么回事啊?4s店说是缺缸换的怠速马达换的油泵 现在还是这样怎么回事啊?
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比亚迪3跑了1万9千公里,今天感觉车子怠速在800转上,一会掉到700.一会又到800了,同时还带有轻微的震动,不知道怎么回事?是发动机出毛病了么
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09年比亚迪F0,跑了8万公里,车速表变化不灵敏,之前都是正常的,收油还是刹车,车速变化的很快,现在不了,慢慢悠悠的,感觉不准了,怎么回事?
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我的车是2011年11月份买的比亚迪F3高配的今年春天高温一次,我发现高温就立刻停车,发现缺防冻液了!等温度降下来,又走了十里加的防冻液,以后我换机油时就发现机油不搭尺了!现在五千公里得加四会机油吧!请问老师我该怎么办?怎么才能让别修好,不再烧机油?
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比亚迪f3r,09年1月份车,1.5排量,现在84000公里,三菱4G15发动机,每天城乡县市区跑,几乎没上过高速,别人的f3能跑到140/150,我的车最高上到110,上不去了,转速也不低,上100就得3000转了,请问这是为什么,应该怎么办
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姚总,有辆比亚迪元燃油的,1.5自然吸气搭在干式双离合器,车子现在6年3万公里,市区跑着,正常,高速六档就是110,发动机转速3000转,再深踩加速踏板,就跳5档了!上不了120,发动机没有什么故障!根据你的故障描述1.5的自然吸气,6万公里车子。 高速最高时速为110发动机转速能提到3000转, 这类问题主要考虑有变速箱的打滑故障, 可以通过变速箱的数据流来看输入转速和发动机转速的差距来确定是否打滑, 第二个就是排气管有堵也会出现车子跑不动, 第三个就是火花塞,按照正常保养周期更换就可以, 第四就是汽油压力,主要是汽油滤芯造成,大符合油压过低,同时考虑汽油泵, 第五需要考虑刹车卡钳回位问题。这些都会导致车子跑不起来。
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我的是开了六年多的比亚迪f3R,7万多公里。现在在行驶过程中常会出现加油门发动机转速上不去,一直停留在二千转左右,再怎么踩油门也没用。熄火重新发动后又好了,开开么又会出现。有时一天没问题,有时开几分钟就出问题,请大师找找原因。
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你好!我有个问题!就是我的汽车是比亚迪F3!现在跑了12万公里了!每次保养的时候我加的机油都都差不多到标线的第二格!可是跑了4~5千公里的时候机油就明显少了一大截!是不是我的车开始烧机油了?怎么办?谢谢!
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有9种人永远买不到车,你不会躺枪了吧? 随着中国现代化的进程与发展不断推进,生活水平的不断提高。中国人对于汽车的需求也越来越大。但是在如今的中国汽车市场,消费者始终是处于弱势地位。 说起来小编也是一
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