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技师韩怀超你好 -
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技师韩怀超检查电瓶内部故障，或者清洗油电路，换汽油滤芯，检查汽油泵压力。 -
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技师韩怀超4s店人员为你服务，希望回答帮到你。 -
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技师韩怀超没亮故障灯吧？ -
没亮
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电瓶不会有问题换了没多久
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技师韩怀超主要清洗油电路，换汽油滤芯，清洗节气门，检查下汽油泵压力。 -
这么弄一弄到ssss阿要多少钱
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技师韩怀超4s店大概清洗油电路要380块钱左右。 -
好的谢谢知道怎么弄了
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技师韩怀超祝你生活愉快。 -
你也一样😊
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你好。我的车是比亚迪f3r 10款，昨天，在高速上，那个小船一样的高温显示红色，然后就加速无力我就立即停在应急车道。下车检查，风扇是转的，仪表指针，没有偏高温度，休息十分钟后，继续开，又没事了，开了大概，十多公里又出现同样的问题，就这样出现了五次左右，等到下午五点多，天气不怎么热了，我连续开了200多公里，也没有出现过这种问题了，请问这是怎么回事？水温高，检查一下节温器在哪，防冻液够不够，你风扇工作，只考虑节温器水泵
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比亚迪f3r，2008年买，行驶63000公里，刚刚已经换过火花塞，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面就会有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时动机就会加速无力，或者断续熄火，直到十几分钟后发动机热了，继电器才会没有嘀嗒声，发动机也就完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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15年11月的比亚迪f3，20万公里，油气两用。最近冷车没有问题，热车后，出现空挡熄火，空挡怠速直线下降到零。怠速不稳，先降到500左右再反弹到800左右。有时连续熄火，如果停车熄火几分钟，车又正常了。但是开一段时间又出现熄火，怠速不稳了。更换了火花塞，点火线圈，气轨，燃气电脑板，怠速马达，清洗了发动机积碳，氧传感器，节气门。 电脑和解码器都查不出问题，请问有什么办法解决？
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比亚迪f3r，63000公里，2008年买，现在刚刚换了火花塞，发动机运行状况有一定改善，但是主要问题仍然存在:冷车启动以后，只要转速不到2000转/分，仪表盘下面有嘀嗒嘀嗒的继电器工作声，怠速时更加明显，而且继电器嘀嗒嘀嗒响时发动机就会加速无力，或者断续熄火，除非我先把转速拉到2000转/分以上再放离合器才可以避免加速无力。等到到十几分钟后发动机热了，上述现象就自动消失了，继电器没有嘀嗒声了，发动机也就变得完全正常了。这是哪里出问题了呢?怎么解决?
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比亚迪F3R两年前出现过一次这个情况离合器踏板才下去上不来然后动力传输也过于敏感后面在店里查出要换离合器总泵换了以后使用很正常只是特意踩到底的时候快到踩到底最后一小段会有特意往下馅的一下，两年后到今天又有这个现象只是勉强可以开今天上午一出去还好在没有人的时候突然直接瞬间没用了才下去直接就一直不上来了踩到底也没法挂档后面只能空挡滑行后面我就把车子停在路边推到边上一个没有人管的大空地打开来检查，打开发动机盖的时候顺着油管看到离合器分泵的地方拿手一动发现直接脱掉了不知道这个应该换什么可以给车子解决这个问题，启动踩油门和其他的车子其他地方什么问题都没有就离合器这里彻底的跟塌了样的没有油渍。就是离合器总泵泄压。造成的踩下去不回弹不能挂挡。只有更换总泵
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我的车是比亚迪2011款F3R，5年跑了55000公里，45000公里换火花塞，当时换下来的火花塞颜色都挺好的，当时换上了博士的火花塞后来油耗高，发黑，拆开看才发现型号不对，于是淘宝买了原车用的火花塞，就回去老家过年了，过完年回来保养顺便看看火花塞已经发黑有积炭，又换了汽油格，空气格，清洗节气门，以为买到假货又换了火花塞，但是一样发黑，自己研究了半天，看了喷油嘴也挺干净的，又试了半天，现在终于发现，在原地发动发动机，怠速也好，加油也好，顶起前轮挂档加油，都不会有积炭，但是只要跑一圈回来就会有积炭，请问到底该是哪里出问题了？附上火花塞图片。
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你好，我的车是2009款比亚迪F3r金钻自动版，车子是2010年的，里程是35100公里。目前存在故障现象，但是不是经常出现，平均每周都会出现一两次。故障现象是：钥匙点不了火，但能通电，一开始通过排除换了蓄电池和启动马达，但是故障时不时会出现。后来不经意间通过用硬物（比如长的铁工具）敲几下启动马达，就能正常点火了。再后来无意间发现P档的信号灯不亮，怀疑是P档没挂到位，这时候摇一下档杆，P档灯亮了，这时候就能正常点火启动了。请问这是什么问题？建议怎么维修怎么能修好好？建议更换档位开关
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说：“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？ 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻你好这种情况确实是，烧机油比较严重。需要大修，发动机费用在3到4000块钱。
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比亚迪F3R 2009年款的，自从有一次去汽车保养点换过一次空调蒸发器，但中途店里跟父母说换下防冻液，后面车开回来后发现汽车的发动机故障灯一直常亮这，又换了一个修理店拿电脑检查了一下发现水温传感器电压过高然后换了一个水温传感器，之后清了一下故障码就不亮了，放了几天有一次开车出去水温表显示水温一直往上升直到到了红色标线那里亮水温报警灯，然后发现水箱风扇就一直没转过，后面到了地方在水箱上喷水放了几个小时温度降下来了后，发动怠速一会发现怠速10分钟多了以后上水管是烫的下水管还是冷的，知道在怠速到了20分钟不到后下水管才开始烫起来，然后自己在汽配城买了个水箱风扇自己换上去了以后怠速20多分钟新的水箱风扇依然不转，反而空调用的散热风险反而会自己转然后又不转了检查节温器开度跟风扇是否工作正常
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你好 请问比亚迪F3 2009年老款 一启动就冒蓝烟 挂4档就抖了 5档抖动更很至熄火 加油门踏板到底也没用 大一点的上坡路段3档就上不动了 之前3档4档都可以上去的。行驶比之前更耗油 问过汽修店老板他说：“是烧机油 导致火花塞结碳 个别点火失败 发动机缺缸运动 所以车子劲力不足 行驶中抖动没劲耗油 发动机要大修 ”。 发动机要大车？是结炭了还是缸体与活塞有摩擦了？大修那要多少钱？大修要多长时间？ 我这辆车现在卖掉也就万把块钱了 快过年了我还想用车 怎么办？请大师帮忙指点🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻这种情况可以先把火花塞更换掉之后，看看车辆动力如何，这有大修的话，得需要更换活塞环和气门油封。
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