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技师金叶你好。建议更换个怠速电机。 -
赵怕帽谢谢，我试试，跟哪些有关系
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技师金叶一般来说这种情况怠速电机有问题。 -
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技师金叶温度高的话，在中线偏上的位置转就算正常的 -
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技师金叶记得采纳哟。。😂 -
赵怕帽嗯嗯，好的，谢谢啦
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大师您好 请问五菱之光 B12的发动机 更换过机油和火花塞后怠速不太稳定 冷车不好启动 还有间歇性抖动 启动时要加点油门才起得来 不然要点很多次 我后面又换过2次火花塞 清洗过节气门和怠速马达 换过2次水温传感器 换过机油 还是不好启动 尤其是天冷 之前一直正常 冬天停一个月回来一打就启动了 我是刚学修车的 听说B12用的是专用火花塞 我也换过了 点火前也开很多次钥匙 应该不是油泵问题 感谢大师指点
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我的车型：五菱 五菱之光变速器：手动排量：0.9升行驶里程：32000公里购买时间：2007年9月问题描述：五菱之光加长面包车，冷车非常不好发动，放置3个小时，只要发动机凉了或者室外温度低，就非常难启动，热车连油门都不用踩，一打就着，天然气单点车，换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，凉车还是不好打着，这个天早上得打8次左右，冬天咋办？电瓶有电，马达有劲，就是感觉不供油，只能听到马达空转的声音，打着火后排出浓烈的汽油味，该怎么修啊？请详细说来，是该保养什么，或是换掉什么，本人外行只会开车，以上也只是修的时候才知道的。出现问题前的维修保养：换了空气滤清器，火花塞，电瓶，机油，保养了马达，
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五菱之光怠速水温高，你好，五菱之光怠速水温高，建议首先排查水箱是否堵塞？检查水泵是否腐蚀造成泵水力量不足，引发怠速水温高。
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五菱之光怠速不稳，忽高忽低，节气门换的新的也是不行你好，五菱宏光怠速不稳，忽高忽低，发动机报废起循环阀故障，建议检查废气循环阀是否卡在开启位置，建议拆下来检查一下，或者更换废气循环。废气循环阀开展开启的位置会导致发动机废气过多，进入进气支管参与燃烧引发抖动。
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五菱之光开空调在路上跑油门加到2500以上踩离合器就熄火 把水温传感器拔了就正常你好，五菱之光开空调，路上跑加油门到2500转以上踩离合器就会熄火，这个首先建议把燃油压力测量一下，检查一下燃油泵压力是否泄压，还有把节气门怠速马达更换掉。还要考虑一下发动机负荷这方面的问题。
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09年五菱之光怠速水温不高 油门踩到3千转定住几分钟就水温高了你好，五菱之光怠速水温不高，行驶起来水温高。建议先排查水箱是否堵塞，造成水流通不好引发高温，建议更换水箱。
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五菱之光6376凉车怠速发动机抖，熄火，热车正常，节气门换过，怠速马达换过，进汽道，三元都清洗过，曲轴传感器换了，凸轮轴传感器换了，水温传感器换了，火花塞换了，缸线换了你好，电子节气门还是老款带怠速马达的那种，如果是老款，更换手调调速马达试试
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原来怠速不稳，更换的新怠速马达和节气门。更换后，车辆静止时正常，车辆行驶减速摘档时，怠速出现忽高忽低，也不熄火，能加油门。你好朋友，根据你提问的问题，我给你解答的话，你这个五菱之光会出现加速的时候会出现怠速一高一低的情况。这种情况的话都是节气门脏污或者是怠速马达损坏引起的问题。还有真空管漏气，喷油嘴雾化不好引起的故障。这个你已经把节气门还有怠速马达已经更换过了。个人建议的维修方案的话，下面把喷油嘴清洗一下。检查一下真空管有没有漏气的地方？就这两个地方比较多一点再说一下维修就可以了。
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五菱之光水温表到头，水温并不高，水温高的时候风扇不转五菱之光风扇不转故障分析
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五菱b12发动机，等红绿灯怠速会抖动一下，有时候熄火，这个时候怠速会一会儿高一会儿低到抖动一下，有时候加速像闷着一样，必须从新踩几次油门，每次去检查又正常，发动机前面新换的，没有故障码，节气门总成也是新的，油泵，凸轮轴传感器，水温传感器，火花塞也是新的，也打过吊瓶，还是不行车辆更换的新发动机，传感器也都更换过，节气门也是新的，车辆启动热车都正常，高速行驶一段时间就会出现怠速抖动过熄火情况，没有故障码，最好读取一下出现问题时的数据流，然后检查一下电脑板
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