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技师罗伟鹰你好 凸轮轴轮子是不是有一个小孔,如果有的话缸盖上也有个小孔两个孔对准就可以。
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我有辆夏利机器是丰田8A的那款 自己动手更换了正时皮带 换皮带的时候发现上下两个点都没对上 然后我把两个点对上了 装了新的皮带 结果 机器感觉没劲了! 而且 晚上放一晚上早晨一点就着! 中午晒一中午 下午再打就不好着 大概打半分钟才着 我觉得是不是点火时间不对 我把分电器调了几次 都不管用 我想问问哪位师傅 可以帮我把这个问题解决了! 谢谢首先从新对分电器就是拆下火花塞转到一缸上止点,对分电器一缸。如果赶火无法好转也可以互换一下钢线,1-4 2-3互换
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一辆天津夏利3缸 加油门才能打着车 不加油门打不着 加着油门 脚一松开还熄火 节气门 火花塞 油门踏板 油泵 凸轮轴传感器 曲轴传感器 喷油嘴 进气压力传感器 换了都不行 正时点不错 气缸压力也行 麻烦 各位朋友前来帮帮忙😄
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进口标志407,2.2发动机更换正时皮带问题,希望换过这款车的技师能给予一些帮助。我也是一名修理工,从业时间不长,第一次更换这台车的正时皮带,但是没想到和其他日系车不一样,盘曲轴找正时点的时候没有安装曲轴皮带轮,导致曲轴转动了,凸轮轴未动。哪位有经验的技师能告诉一下怎么找到曲轴正时点,以及凸轮轴正时点。建议按照下图工艺流程进行操作。
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
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请问各位师傅,我的乐风从换了正式皮带后开始抖动,夏天抖动的格外厉害 冬天还好,我朋友帮我检查一个异响的时候,听到我的正时皮带处张紧轮有点紧,可能,一点火 就有 哼 一声,点火抖是不是跟这有很大关系,前提,积碳什么的都清洗了
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老捷达,今天换正时皮带拆的时候不小心跳齿了,然后我就把凸轮轴按记号对好,曲轴就转到一缸上止点,就装好着车,车子没力,跑不起来,是怎么回事?正时没对好么?有没有哪位师傅知道怎么对才正确啊,这个车比较简单 ,曲轴一缸压缩上止点,凸轮轴标记对准机体标记就行了 给您图片参考
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请教一下有更换过标志407 2.2发动机正时皮带的师傅。前几天更换了正时皮带,更换完之后出现不好着车的现象,发动机故障灯亮,有故障码,P0341,气缸相位传感器1,对负极短路,对正极短路,断路。后来更换了凸轮轴位置传感器,还是有报警。我现在又把正时皮带盖打开了,找到了正时点,不知道是不是当初正时不对造成的故障灯亮。请有经验的师傅帮忙看一眼你这个问题应该是凸轮轴位置传感器的线路有问题了,检查线路吧
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各位大师好,我的江淮瑞风商务车跑了192727公里13年的车。第二次换了正时皮带怎么会有嗡嗡的响声,这个声音就像前车轮轴承坏了的声音。 跑到100码的时候脚踩油门有点麻麻的感觉,而且声音特别大。五个点的正时都是对的,没有换正时皮带发动机一切正常就是换了正时皮带过后就有这毛病了,请哪位师傅指点一下。谢谢!
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本人一辆一汽佳宝v52, 465发动机,2014年上牌,跑了7.7万公里,最近车子让我很头疼,二十天前换的水泵、正时、正时张紧轮,前几天发现车子开始磨正时皮带,到修理厂打开正时罩壳,里面都是皮带磨的毛毛,皮带宽度磨掉一半,修理工更换新皮带发现皮带往里跑,会磨到底壳,修理工说有那个铁垫片是防止皮带往里跑的,我车上的铁垫片是好的,也没找出其他原因,最后又加了一个垫片,可是皮带还往里跑,只是看上去不磨底壳了,就这样我认为应该好了,可是今天又有那种磨皮带的声音了(因为前期磨过,所以对那个声音很敏感),再去换的话就是一个月换三套正时了,是修理工技术经验不够,还是车废了,哪位大师给我一个指导,很苦恼!
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我是13年捷达车,前两天换了正时皮带后热车好打火,冷车打不着,后来找了几家修理厂也都没解决,师傅都说正时是工具对的,电瓶也没有问题, 点火线圈火花塞都是没有问题。不知道咋办了,有哪位老师傅能指教一下啊您好,根据您车的问题,建议您重新对一下正时,应该是正时相关的故障
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大众朗逸正时皮带怎么对,大众朗逸正时皮带怎么对曲轴记号在哪
大众朗逸正时皮带怎么对大众朗逸是一款非常受欢迎的车型,拥有可靠的性能和出色的驾驶体验。作为车主,了解正时皮带的正确对法非常重要,因为它关系到发动机的正常运转和延长使用寿命。正时皮带连接了发动机的几个重
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2023-09-27
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发动机正时点对不上,三菱发动机正时点
发动机正时点对不上在汽车维修中,发动机正时点对不上是一个常见的问题。当发动机的正时点不正确时,会导致发动机的性能下降,甚至无法正常工作。三菱发动机也不例外,它们也会出现正时点对不上的情况。正时点是发动
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2023-07-27
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凸轮轴位置正时延迟过大,凸轮轴位置正时延迟怎么修
凸轮轴位置正时延迟过大,凸轮轴位置正时延迟怎么修在汽车领域中,凸轮轴位置正时延迟过大是一种常见的问题。凸轮轴的正时控制是引擎运行正常的关键之一。如果凸轮轴的正时延迟过大,将会导致引擎性能下降、油耗增加
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2023-08-18
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正时皮带怎么坏的,正时皮带坏了对发动机的影响
正时皮带怎么坏的,正时皮带坏了对发动机的影响什么是正时皮带正时皮带是汽车发动机中非常关键的一个零部件,它连接了曲轴和凸轮轴,确保了发动机各个部件的协调运转。正时皮带通常由橡胶和织物组成,具有较高的耐磨
汽车发动机
2023-10-07
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正时皮带没装好的症状,正时皮带没对准的症状
正时皮带没装好的症状在汽车维修中,一个不正确安装的正时皮带将会导致一系列的问题和症状。正时皮带是发动机中重要的部件之一,它控制着曲轴和凸轮轴的相对位置,以确保发动机的正常运行。如果正时皮带没有装好,可
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2023-09-04
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正时皮带紧了会变松吗,正时皮带紧一点还是松一点好
正时皮带紧了会变松吗,正时皮带紧一点还是松一点好正时皮带的作用和紧松程度正时皮带是汽车引擎中的重要部件之一,它连接了曲轴和凸轮轴,用于确保气门和活塞之间的运动同步。正时皮带的紧松程度对引擎的正常运行和
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2023-10-07
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吉利金刚正时皮带点,吉利金刚图片
吉利金刚正时皮带点的重要性在汽车领域中,正时皮带是一项关键的技术。吉利金刚作为中国汽车制造商,秉承着高品质和可靠性的传统,为吉利汽车配备了高质量的正时皮带。本文将探讨吉利金刚正时皮带点的重要性,以及吉
汽车发动机
2023-09-27
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正时皮带装不好的后果,正时皮带按装不好对发动机有影响吗?
正时皮带装不好的后果在汽车发动机中,正时皮带被用于控制曲轴、凸轮轴等关键部件的运转和同步。如果正时皮带按装不好,可能会对发动机产生严重的影响和后果。正时皮带按装不好对发动机的影响1. 失去同步正时皮带
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2023-10-07
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正时皮带带动哪些东西,正时皮带连接哪些东西
正时皮带的作用及连接对象简介1. 正时皮带的概述正时皮带是一种主要用于驱动汽车发动机的重要零件,它承担着将曲轴与凸轮轴之间的动力传递,使汽车发动机能够顺利运转的关键任务。2. 正时皮带的作用正时皮带连
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2023-10-07
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2023-09-27