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技师李强你好可能是散热风扇转的时候会有一点点抖的
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匿名网友抖的很明显
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技师李强或者你加的燃油不够干净
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匿名网友散热扇会带动车子很明显的抖动吗?
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技师李强是的 你在抖动时听听是不是散热风扇再转
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匿名网友燃油不干净这个不知道,只是偶尔的抖,不是经常,燃油不干净会出现这种问题吗?我也不懂,请大师指点
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匿名网友好的,下次我注意听一下
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匿名网友平时散热风扇不转吗?
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技师李强是的 比如有一点点水在燃油里 水是不能燃烧的所以动力差一点所以就抖
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技师李强它只是到一定的温度才转的 温度低了又停…
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匿名网友燃油的水对车子有什么大的损伤吗
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技师李强一点点的影响不大
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匿名网友谢谢大师
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技师李强就是燃烧不好
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技师李强不客气有什么不明白可以再问
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匿名网友谢谢
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你好!我的车是18年4月份买的,到现在一年半了。总里程跑了一万一千多公里。一直以来就有冷车启动怠速忽高忽低的情况,先是几秒钟的稳定怠速在1400左右,过后就开始忽高忽低的情况。幅度大概在200转左右,每次我都会原地等怠速降到1000以下我才会挂挡走,时间大概是45秒左右。做二保清洗过一次节气门,但怠速不稳还是有。可到了冬天冷车启动怠速在900左右,就不会出现怠速忽高忽低的情况。请问这个正常吗?这种情况是正常的,因为冬季温度比较低,所以水温传感器检测的数据偏向于正常。但是夏季或者是热天的时候,水温数据因为有两个一个在发动机上,一个在水箱上会导致两个温度不一致。或者说差距比较大,所以这种情况就会影响你的转速,但一般只会在冷车启动的一分钟以内恢复正常。
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13年的13款凯越,跑了九万三千多公里,发动机有时候怠速情况下偶尔会抖,坐在驾驶座上有时会抖得头疼,这种情况差不多从过年跑完一会长途回来就这样了,是不是偶尔我走之前热车时间过长,一般车打着10分钟左右以后怠速从1200转降到8000转或水温表有点温度才走有关系。 第二个问题:换个电动升降玻璃总开关大约需要多少钱
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我是2011年的吉利金刚二代 已经十万公里了 现在冷车启动冷怠速到1300正常 可是最多两秒 怠速就降到500多转 车抖得特别厉害 大部分时候自己就熄火了 第二次着火正常 怠速也不抖了 大部分时间是天冷就出现这种情况 而且跑着水温也上来了 灯红绿灯的时候 偶尔也会忽然抖一下 怠速降到500 持续一两秒就又好了 节气门也刚洗过 火花塞也是刚换的 请问各位大师 这是什么原因呢?
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一周前拆洗了节气门,清洗结束后,怠速1800-2000左右,下不来,电脑配速后,怠速降在800左右,最近一周每次冷启动时,怠速都上下波动,刚启动时在2000,大概在30秒左右,会降到1500左右,但随后怠速又会上升到1800左右,这样会有有几次波动,大概3-4分钟左右,在N档时怠速会维持1000左右,但如果挂到D档时,会降到800左右,但会在800-1000左右波动,开一会后,就基本正常了,这是什么情况,开到维修店里,热车的时候,他们用电脑测,没有显示故障,但和没清洗的时候,抖动小了,但怠速波动不稳,感觉给油的时候,总有种轰油门的感觉,油耗也比正常的时候,高了2个油(原来12左右,现在都14.5左右),这个是什么原因?可能是水温传感器的问题 如果冷车怠速高点正常的 还有可能是节气门没有清洗干净 还可以跑跑试一下 跑一下可能会好的
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您好?我的车辆是一台自动挡的汽车,在东北地区使用一年半了,是新车。在最近一年时间左右,启动发动机的时候有时车子的怠速声音特别大,像在加油的感觉,大概半分钟左右就下来了,怠速也明显偏高。这总情况不是连续发生,大概10天20天才会出现一次,冬天比夏天几率多一些,基本上是凉车启动发生的。请问一下这是什么原因?您好!车子的节气门是电子节气门,如果脏了有积碳卡滞了,就会出现您说的以上现象!您车节气门清洗过吗?需要清洗了,清洗一下就可以解决了!您有时间去清洗一下节气门就可以了
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我是长安CS75-2.0自吸发动机,2014年的车,在去年的时候由于气门声音大,4s店给我更换了气缸总成,怠速的声音好听了,可是换了气缸总成跑了有9000公里的时候,在高速路上行驶时间长了以后,发现发动机的声音特别大,拉拉。。答答。。的声音,停车怠速时坐在车内后排的人都听的到,然后发动机熄火半个小时,发动机答答拉拉的声音就会小很多,这种声音段距离不会有,长时间行车才会越来越大,请问这是什么原因?感谢了,请帮我解答一下。感谢!
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14款1.3T自动高配的,目前2年多了跑2万多公里,刚买车后起步也不快,跑了半年多起步老是闪,不加油起步太慢加油吧又不敢用劲,刷了会系统好了。一般不去市区跑,后来1万多跑市区多了,机油灯怠速时会亮几秒钟,最近偶尔会有这种情况问过朋友(修车的)也说新车没事没有检查出什么。最近在市里堵了两次车起步太慢又不敢加油跟的近啊。原来开过试驾车经常没有这种情况发生,是不是点背买了个有缺陷的车,没有跑过高速目前,这个先检查确认变速器油液是否足够,再进一步检查波箱是否存在问题
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谢师傅你好,我的车子是3.5的普拉多!4.7万公里!自己加装了360.改装了音响!车子偶尔抖动的相当厉害,整个车子在抖,有那种坐船的感觉!都可以听见发动机抖动的声音!就在前段时间在4s店做了大保养!今天发动的时候,就直接挂了前进档,相当的抖,马上挂空挡,就停止了,在挂前进档又抖!后来又挂空挡,怠速了一下,这种情况就消失了!这种情况大概前后发生了3-4次!急解!发生的场景有2次在红灯起步的时候,还有就是今天冷车起步的时候!建议你去修理厂重点检查这两个问题就可以确定问题了,积碳问题就需要清洗节气门,喷油嘴,燃烧室,进气之管,三元催化就可以解决了
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你好 ,我的车是长安逸动XT,还算的新车,才开了9000公里,之前是冬天买的车,空调就一直没用,现在夏天了,开空调,目前出现的情况就是怠速开AC会抖,而且抖得厉害,就像坐按摩椅一样,行驶中当车速达到80就不抖了,等个红绿灯还是会抖,还有一种情况就是当水箱温度还没上来的时候开起AC,就不会抖,当水温正常时,就又抖了,这是不是跟发动机燃油 或者机油有关系?还是跟外界温度有关?麻烦师傅帮解决一下,谢谢了首先开了空调以后,发动机的负荷也增大,如果空调怠速不提升的话,这个车就会造成有抖动的情况,因为在凉车的情况下,发动机的怠速比较高,所以说开了以后,感觉不到这个抖动,现在主要检查一下,发动机的怠速控制系统,节气门体,还有车辆的,点火系统,火花塞,这些地方。
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我开的是2011年买的雨燕,手动版。问题是怠速不稳、怠速偏高。第一次出现这个问题是16年1,2月份,在堵车的情况下经常半离合状态加油,然后空挡的时候,怠速也是2000多转,怠速不下来时好时坏,后来跑高速,离合器踩到底,发动机自动熄火。这个时候我发现这个问题很严重,必须去修了,师傅给我换了一个怠速马达,就正常了。师傅就说是怠速马达的问题。第二次出现这个问题是16年9月份,怠速高,怠速高于2000转,这次没有出现空档熄火的问题,我以为是怠速马达的问题,又去换了一个,又好了。第三次出现这个问题就是最近,有时候冷车打火不热车的话,就会出现怠速高,但是我熄火等待几分钟重新打火就恢复正常了,昨天冷车打火2500转,高居不下,我驾车开了10公里之后还是这个情况。熄火等待1小时,打火怠速还是2000多转。昨天开去修理厂,师傅用检测设备给我看了,他说他不确定是怠速马达的问题,他说是进气漏气,说没有材料,不能马上维修。后面我就离开了。 上传图片是检测设备显示,只照了这一张。建议你去修理厂检查进气之管或者气管有没有漏气如果没有就是怠速马达坏了导致的更换就好了,建议你怠速马达去4s店购买,这样不容易坏
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