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技师吴汉得你好,做压力测试的时候需要将低压和高压全部打开,同时打入其压力,这样就会保持它的平衡,因为你如果只打高压的话,他高压跟低压也是联通的,通过了膨胀阀的作用所以说你放时间放长了高压的压力也会,到低压去的
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技师吴汉得以现在空调不制冷是因为,冷冷媒不够吗
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匿名网友冷媒漏,但是看不到哪里漏,全放在水里试都不漏
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技师吴汉得你是全部拆下来的吗?水箱冷凝器蒸发箱
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技师吴汉得这肯定不会的,你可能没观察到
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技师吴汉得如果不好测试的话,你可能只能用荧光测漏仪进行测试,这样画比较好看一些
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匿名网友对,然后他后面还带空调的,我用专用工具把管子堵住试的,没看到漏
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技师吴汉得已放在水里面的时候,一个一个的放吧,因为我怕她可能是漏得很小,可能就不是那么容易看出来
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技师吴汉得你,还是只有按照这种方法进行维修啊,露的话只有这种方法,如果实在不行的话,你可能只有使用仪器荧光测漏仪这样子,比较好看呢
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技师吴汉得希望我的解答对你有所帮助
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技师吴汉得还有一个遗漏的话,你需要将高低压管的加注口,气门芯看一下是不是有问题不要搞忘了
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匿名网友漏的挺快
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匿名网友我问下,它高压跑到低压是不是对的啊,
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技师吴汉得你打压力的时候你从从低压打就可以啦,你如果说将低压关了,从高压打的话,这个就是正常的
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匿名网友哦,只要高压压力到了一个值,然后停了不动代表饱和了,如果还掉那就是漏了
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技师吴汉得我跟你说你测试压力的话应该从低压打或者是,将低压高压同时打这样的话才能测试准确,如果说你低哑关闭了的直接从高压打的话,他压力会通过膨胀阀通过高压然后流入到低压这样的话给你的错觉就是在漏
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技师吴汉得你按照我的方法打一或者你直接这样将高压关闭了,从低压打
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匿名网友那我知道了,,昨天放了一夜,高压变了100,低压变150,表不动了,那应该是不漏的,那就后部空调漏,这个车带后部空调的,比较坑
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技师吴汉得是的是的,所以说你不要进入这个误区,平时很多人就像你一样,你打压的时候肯定是将低压关了,从高压打的这个方法是不对的
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匿名网友哦,好的,那我前面基本不漏,,应该后面漏了,要查查后面,问下,它除了漏会少冷媒,其他情况应该不会漏吧,比如压缩机坏了,等
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技师吴汉得希望我的解答对你有所帮助,如果对我解答满意的话,麻烦你做个评价,谢谢
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你好,我有一台2007年生产宝马740Li车,空调不制冷,检查蒸发箱漏氟,现把前,后蒸发箱都换新的了,压缩机,冷凝器都换了,加氟,试车空调制冷非常好,过1晚第二天空调又不制冷出风口出热风,请教是什么原因?1.低压压力为零,空调系统的低压管路存在堵塞,检查干燥器,是否破损使干燥剂堵塞管路,检查膨胀阀工作状态,是否堵塞, 2.检查暖水箱的暖水阀是否常开,如常开则更换暖水阀
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空调不制冷,检查空调系统微漏,外部检查正常怀疑蒸发器漏,车主让加氟试一下,压缩机风扇都不工作什么原因?怀疑空调面板坏了,万一换了不行面板挺贵空调不制冷,检查空调系统微漏,外部检查正常怀疑蒸发器漏,车主让加氟试一下,压缩机风扇都不工作什么原因?怀疑空调面板坏了,万一换了不行面板挺贵【车型:宝马7系 2009款 730Li豪华型】 措施:更换空调压缩机。
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有一台2000年的宝马三代7系[E38],前段时间空调鼓风机偶尔不工作,偶尔工作也不制冷,后来检测起来鼓风机还有鼓风机电阻坏了,另外空调蒸发箱也有漏了需要更换,这代宝马7系将空调设计在仪表台里面,需要全部拆了才能进行更换。更换好了之后空调部分的问题解决了,但是新的问题来了,装回之后发现仪表的背景灯不亮了,还有中控面板按键的背景灯光也不亮,玻璃升降按钮背景灯也不亮了,但是方向盘上的按键背景灯是亮的,目前已经检查了全车保险丝,没问题,然后大灯开关,也检查了,没问题,修理厂也查不出来是哪里的问题,现在中控仪表也全都重新拆了在检测线路,不知道是不是某个模块有问题,如果有遇到类似问题的老司机们帮忙解答一下,在这里先谢谢了。要仔细排查线路插头是否有漏插,根据电脑检测电路图查询原件安装位置。
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05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。05款宝马7系730Li05款宝马730Li 公里数141954 空调不制冷 发动机水温高 更换了压缩机 干燥瓶 压力开关 膨胀阀(前后) 水箱风扇 以上都更换了后加注冷媒 250克/1瓶 共加注4瓶,能制冷了压力表高压显示11/15,低压显示在0位置但是能制冷 发动机散热风扇高速不转,水温会高温,水温到了98℃压缩机会跳泵不制冷,第二天空调完全没用不制冷。通过你的描述和数据,在你到空调面板后压缩机是工作的只是低压压力过低,高压也低这个情况下需要检查低压管有没有问题,需要拆解检查,
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11年宝马730最开始是开车路上突然报各种故障但是可以正常开到修理店,检查一下是电瓶电压高。换了个发电机开一天检测不了机油,故障是什么通信故障,偶尔会有电机缺失,直到现在换第四个发电机了路上突然报蓄电池问题,就是不充电了,半路抛锚了!到修理店换了上一个检测不了机油和怠速高问题的电机。故障码是冷却泵转速超出范围什么的,这个问题我基本确定是加冷却液进了空气。这次的问题是老报蓄电池电量低需要长时间行驶充电,现在可以正常启动但是熄火立马就关闭电源提示蓄电池的问题然后黑屏了,空调也不制冷了!能帮我真正找到原因确定了必谢,打字说不清希望电话沟通或者留电话我打过去!检查点火线圈的接地点,更换6个点火线圈。
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宝马F02,11年740,车子放了十多天没开了!前天开出来溜了一下,发现仪表盘显示行驶舒适性收到影响,就下车看了一下空气减震。因为之前也出现过这个知道是减震问题,用手指比的下后面两个减震。主驾这边可以进四个手指副驾这边只能进三个手指。这两天开了一下车还是一样左右高低不一样,今天晚上没事。把千斤顶把副驾驶顶起来。想顶起来看能不能把副驾这边气压打满,着车后把千斤顶顶起来,副驾驶后轮子有点悬空后,过了一会儿把千斤顶油压一放。级结果整个副驾驶后轮塌下来。现在反复着车试了几次都顶不起来了,完全塌下去一个手指都进不了了。这次这条减震是不是彻底报废了,有哪位大师知道还有什么办法把这条减震打气顶起来吗?您的车辆基本上是减震器漏气彻底损坏了。比较遗憾的就是目前减震器彻底性的损坏是没有办法通过,修理厂或者说车主费使用借助工具的情况下直接生下来,这个是办不到的。
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宝马745Li空调电风扇不开空调一直转车辆故障原因就是车辆空调系统压力过高,车辆在关闭了空调的情况下也出现空调系统压力过高,车辆需要对制冷剂进行排放确认空调压力开关显示与实际是否正常,如果确认显示正常的情况下车辆需要拆卸掉发电机皮带,让压缩机停止工作,然后观察压力变化,如果压力这段时间会持续的下降到正常状态,表示压缩机损坏,如果压力不继续下降,继续提高,那么车辆表示系统存在堵塞,造成这个故障现象出现最常见的堵塞就是里面水分含量过高,需要更换冷凝器以及重新补充制冷剂,问题会解决,如果确认开关损坏也就是压力传感器损坏的话,需要更换压力传感器,压力传感器损坏的鉴定方式就是电脑读取的压力,实际值与空调压力表检测出来的压力是几支,比较如果一致表示正常不一致,表示损坏。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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07款宝马730空调膨胀阀在那07款宝马730空调膨胀阀在那【车型:宝马7系 2007款 730Li减配版】 在驾驶员侧的脚侧面需要把护板拆下来就看到了。
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你好,请问新款17年宝马730Li空调系统怎么不制冷,工作高压压力在30巴,低压在5巴,低压管温度高不冰。冷凝器怎么变成了水箱,干燥瓶变成了冷凝器?空调进水,建议换冷凝器
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