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匿名网友我车才15000公里,这么快就脏了啊
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技师曹远东您好!这个就是节气门脏了,这个洗洗就好
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早上第一次启动后怠速不稳,发动机抖动几秒恢复正常,节气门看了都很干净,会不会是火花塞问题,每天就早上启动第一次这样
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我的面包车每天早上启动或者停一会启动的时候总是怠速很低,一会儿就好了,火花塞也没问题,加速也没问题,节气门也洗过了,每天都这样感觉每次都很丢人
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你好,我车有几个问题 1.每次冷启动怠速都不一样,比如今天启动后怠速是1400转,能听到轰轰声。明天冷启动后转速就是1200转,声音小,听不到轰轰声,并伴有抖动,是不是转速还会突然升高一下。这种情况反反复复的。2,低速时行车踩油门车身发麻。3排气不均匀测量目前反馈的多个信息,综合评判车辆目前无明显故障特征并。车辆路试急加速发动机运行良好,无报警出现车辆描述的冷启动发动机运转数,这个是发动机,控制模块根据车辆的实际环境状态所决定的,也就是说这个转速下的轻微抖动这个不代表车辆存在故障,这仅仅是发动机自我运行的一种条件设定需求。这个现象的产生与发动机的一个整体性的使用,整体机能老化有一部分关系。车辆描述的低速,行驶有震动感觉根据车辆实际情况大概率判断此现象与车辆的。发动机支座 传动轴以及变速箱的液力变扭器等相关问题存在可能的联系,根据车辆的描述故障现象特别轻微,根据实际情况推荐,在故障现象更明显的时候进行测试维修。车辆描述的关于停车状态下踩油门,在油门指针回落的时候有轻微的抖动现象,这个现象判断不需要做维修,这个是没有问题的。为了更加直接准确的验证车辆是否一定不存在问题的情况下,推荐车辆参考我的描述,找到修理厂电脑对发动机的运行数据进行拍照,按照我的要求拍成照片,上传之后再准确验证确认。
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你好。我的奇瑞 QQ3。 冬天启动时。不好启动 打几次 启动后怠速低。500转左右。车子抖动特别严重。换过 火花塞。清洗过节气门。 车子启动 后。过3分5分的就正常了 请问这是什么原因建议可以到售后或者是维修厂,用我们的气缸压力表重点测试一下我们的气缸压力。这个对我们冷车启动来讲的话很是重要。气缸压力不足的话,就会造成启动困难,启动之后加油门加不起来,发抖,放炮。车热了以后形成一定的油膜了,也就会改善。
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冷启动转速不稳,不踩油门。车停大约4小时后再启动困难,每次都踩油门启动,请问大师们,是节气门的问题吗?谢谢了
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老款奔奔,跑了8.7万公里,刚换的节气门,第二天早上启动的时候就五百来转,熄火第二次启动需要踩点油门才能启动,跑了十来分钟之后停车怠速在一千转,下午车启动和开过后均在几百转之间,第三天早上启动怠速在五六百,但没有开只是启动,到了下午启动在八九百到一千开转,熄火第二次启动在一千一到到一千二三,但会降到一千,第三次启动和第二次启动一样,第三天只是启动,启动时间均不长,修好了跑了大约三四十公里,这个正常吗?目前这种情况,如果凉车启动以后转速在五六百的话,这个转速有点太低,因为凉车着车的话一般这种车型都是在1000转左右才能正常。随着温度的升高,它会降到正常的怠速800转左右。还有就是在启动的情况下,踩油门才能启动这个,首先就是和怠速控制系统有关系,另外就是节气门位置传感器可能有问题,还有一种情况就是进气压力传感器可能太脏了,需要拆下来清洗一下。所以目前有可能是更换的这个节气门体不是太匹配配件不合适造成的这个有工作不良的情况。还有就是用仪器读取一下水温传感器的信号,是不是正常的,另外一种情况就是车辆时间长了以后,有可能线路出现了老化的情况,得检查一下线路插头接触是不是良好蓄电池的正负极有没有出现氧化的情况?如果有必要的话,需要拆下来打磨一下,这个都会影响出现这个问题。
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老款吉利自由舰 车子停车一段时间 或者一晚上 再次启动打不着火 打很多次才能打着 有时打火时轰油门 排气管放屁 上述情况不是每次都出现 有的时候就不这样 一天不开也能打着 电池没问题 貌似跟天气也没问题 求大师指点热车没问题,这个是冷车,气门密封不好造成的,要拆了火花塞检查冷车缸压够不够
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启动车子,怠速一下子上到两千多,等三秒左右才降下来,这种情况不是每次都有,这是什么问题?
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我是奇瑞老旗云,13万多公里了,冷车启动怠速会有点不稳,停顿1秒,抖了一下,就会正常了,每天第一次冷车启动都这样,是怎么回事?
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每天早晨启动,发动机打声音就好像启动时马上要灭火了,但是又启动成功!不管之后启动多少次都正常,只有每天早晨时这样!电池电压12.5发电机14.4是不是节气门问题?
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