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技师陈超第一，正时链轮依旧存在问题，这个可以不装电磁阀，启动，查看泄压是否严重，二装配问题，重点看凸轮轴位置，三正时有些许误差。这个要通过拆卸传感器，转动曲轴确定 -
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技师陈超是否存在故障代码 -
A**厂没有故障码
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
A**厂拔了左右近气电磁阀也不会响
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技师陈超 -
A**厂车子在厂里
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A**厂刚开始的时候就是发动亮故障灯，
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A**厂换了之后故障灯没有
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技师陈超第一，正时链轮依旧存在问题，这个可以不装电磁阀，启动，查看泄压是否严重，二装配问题，重点看凸轮轴位置，三正时有些许误差。这个要通过拆卸传感器，转动曲轴确定 -
A**厂就是加速到那个转速才会想
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技师陈超 -
A**厂超过1500也不会
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技师陈超 -
A**厂先外没有拆
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技师陈超 -
A**厂你可以视频听下吗
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技师陈超 -
A**厂
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技师陈超 -
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技师陈超 -
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技师陈超 -
A**厂
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技师陈超 -
A**厂社么样升级服务
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A**厂微信聊了
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技师陈超
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06年奔驰ml350 w164故障1：P0030 氧传感器是否需要更换，还是需要清洗？ 故障2：P0072忽略，前嘴还没装完，插头没插。 故障3：左侧油位传感器对正极短路 已经把汽油格更换，然而并没有什么卵用。 故障4：更换正时链条，张紧器，一套以后装机就发现发动机偶尔放炮，不知道啥为题。 故障5：已经更换三角板，检查联动机构没有问题，卡住原因如果不是油泥，是否就是电机坏了？ 还有一个故障就是装好正时链条一套以后发现有异响，开始以为是气门上没有油所以响，结果持续很久以后还响，通过检查发现声音是通过凸轮轴位置传来，是否有可能是张紧器安装错误导致的涨不紧异响？ 另外前嘴一套没装完试车，速度超过80KM以后踩油门就没有反应了。另外车报警灯闪烁。
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大师你好！ 刚刚入手一辆10款ML350GE版，11年7月出厂，12月上牌，表显93000，真实里程经4S查出140000公里，15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况：四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆，引擎盖做漆但未拆卸，车身纵梁未动，前保更换过，散热器未动，防撞钢梁未动，排除泡水火烧大事故。举升机检查，走过烂路，车下部有泥水锈蚀痕迹，但没有严重托底，四根空气悬挂工作正常。 已经处理：更换机油机滤，前刹车盘，刹车油，轮胎，做了四轮定位。 目前状态：启动正常，半分钟内怠速降低并稳定在700左右，加速正常，刹车正常。 存在的不佳感受：怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动，发动机噪音大，汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机；有一次启动后发动机故障灯亮，整车抖动严重，熄火重启后正常，灯灭，当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸；换轮胎时发现有两个轮毂修复过，有变形。 请问： 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常？ 二、发电机能够正常工作，但是噪音太大，现找到一台从08款S350上拆下的发电机（控制模块损坏，主体完好，我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题），不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用，品牌不一样，照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重？车到手三天，就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用？是否影响行车安全？如果更换，副厂轮毂能不能安心使用？ 图一是08款S350上拆下的发电机，图二是变形的轮毂，图三是现在车上安装的发电机，能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答，十分感谢！请详细查看回复，随后会跟进问题
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08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。您好，根据您描述的问题08年奔驰ML350刚启动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转速正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空挡，转速会从800转直接跑到2000转，之后又下降到800—1000转。大约15秒之后，转速又上到2000转。不断重复着动作，挂D档踩刹车等红灯转速约1000转，换了全新火花塞，高压包。机油三滤都换了，清洗了节气门，也清洗了喷油嘴，三元催化器，更换了进气道总成。针对此问题，建议用专检对节气门做一个匹配，外面的诊断设备有些对高端车数据不准，还有就是检查节气门，进气道总成安装是否到位，有没有漏气的地方，把这些排除玩再检查其他可能发生的可能性故障，比如进气道配件质量不过关造成的二次故障。
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冷车启动哗哗哗链条处异响持续5秒左右发动机276 换了涨紧器无好转这个是凸轮轴调节器有异响了。
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15奔驰ml400，3.0t双涡轮增压，现在原地踩油门掉转速时发动机异响，怠速跟行驶没有异响有可能是机械传动机构的问题。具体要看问题的原因才能确定维修方案
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奔驰272发动机大修后怠速正常，行驶加油门发动机异响，你好这个车是你修完出现的响声这个问题如果你听到是发动机内部响的话，我建议你拆检发动机看看吧！。
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你好我想咨询一下奔驰276发动机冷车起动缸盖有异响，持续5秒左右就正常这个一般是由于正时系统发出来的异响造成的问题主要是由于正时涨紧器有问题和可变正时轮异常造成的，这些都没有问题需要测量机油压力和检查机油止回阀
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12年ML350三年前开始遇气温低时行驶中发动机舱有共振异响，停车一切正常，情况冬季偶尔发生，近期声音响声大，车行驶一会就没有声音了，但是偶尔还会有异响声音，停车既刻消失你好，根据你说的这种情况，首先 检查一下发动机变速箱机脚，发动机舱内的管路，发动机前面的涨紧轮，惰轮，还有检查一下地盘悬挂！
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14年奔驰Ml320冷启动异响该车冷启动异响，没有报故障码，根据经验该车需要更换调节轮，链条，涨紧器一套，建议以后机油一定用原厂
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更换链轮后还是异响奔驰ML350. 276发动机更换链轮后还是异响杨老板如果你更换的内容还是一想的话，这种情况下有可能是你的配件问题引起的哦，这种情况下如果啊。如果他配件有问题也会引起的，就是链轮一定要换原厂的，换其他品牌的话容易产生异响
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日产轩逸怠速运转时发动机有异响
日产轩逸怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下： 日产轩逸怠速运转时发动机有异响常见原因 >>>前往提问，获取完整解决方案！！！ 1.点火系统故障 30%的原因是点火
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2023-12-27
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比亚迪f6正时涨紧器怎么紧
比亚迪F6正时涨紧器怎么紧什么是比亚迪F6正时涨紧器比亚迪F6正时涨紧器是一种关键部件，用于控制发动机气门的开关时间，确保气门与活塞的协调运动。它在汽车发动机的正时系统中扮演着重要角色。为什么需要紧固
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2024-01-19
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奔驰GLB怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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奔腾B50怠速运转时发动机有异响
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奔驰GLC怠速运转时发动机有异响
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曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮驱动在汽车引擎的设计中，曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮都起到了重要的驱动作用。它们分别控制着发动机内部的气门开启和关闭，从而使得燃烧室内的混合气体能够正常进行燃烧，进而驱动汽
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