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技师陈凯楠你好!先说第一个问题,报氧传感器的问题,是大修完之后才有的吗
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氧传感器一直都有故障
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技师陈凯楠你能把故障码给我拍一下吗
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技师陈凯楠看不清楚
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技师陈凯楠还是看不清
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为什么我手机看是清楚的
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技师陈凯楠括号之外是加热,对吧
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技师陈凯楠加热后面是什么
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技师陈凯楠看不清应该是汽车大师的问题
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断路
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的加热 断路
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尾气催化净化器前右侧氧传感器
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的加热 断路
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技师陈凯楠保险丝看了吗,我记得好像有保险丝
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机舱保险丝正常
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后备箱保险丝正常
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技师陈凯楠供电有吗
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不知道其他地方还有没有保险丝
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供电有没有什么意思我不知道!
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技师陈凯楠就看发动机仓的保险就可以
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技师陈凯楠氧传的供电啊
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技师陈凯楠你有wis吗
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没的
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技师陈凯楠好吧
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技师陈凯楠氧传感器左右应该可以互换吧
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可以的吧
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但是不好拆卸
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技师陈凯楠肯定可以
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拆不动
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技师陈凯楠也不难拆
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那我交换一下试试
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技师陈凯楠拆不动就把排气管拆下来
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技师陈凯楠嗯
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技师陈凯楠说第三个故障
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油箱表不走
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技师陈凯楠后sam看了吗
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已经换了油格没用
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电路板吗
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sam
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技师陈凯楠油格不爱坏
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技师陈凯楠在后备箱右侧
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那是什么东西啊
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技师陈凯楠这款车容易进水
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那不是保险丝盒吗
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技师陈凯楠一个信号采集模块
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我检查一下
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技师陈凯楠保险丝盒只是保险丝盒,下面还有个电脑
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好的
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我检查一下
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下一个问题吧
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技师陈凯楠大修发动机了是吗
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可以电话吗
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省事
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技师陈凯楠不可以电话的
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没有大修
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就是开了正时
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技师陈凯楠链条涨紧器换了吗
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技师陈凯楠正时对好了吗
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换了
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对好了
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技师陈凯楠左右两侧正时点都对正了?还有平衡轴
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技师陈凯楠修之前有没有这个问题
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没有的
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技师陈凯楠那就着重检查一下自己维修的部位
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技师陈凯楠我觉得还是正时这块的问题
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正时内部吗
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爆震是正时内部问题吗
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技师陈凯楠有可能啊
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正时问题
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的话
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为什么没有报故障
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技师陈凯楠这款发动机应该是错的多的话才会报
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技师陈凯楠你可以先检查一下,把凸轮轴位置传感器拆掉就可以
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拆掉凸轮轴位置传感器怎么看
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技师陈凯楠好像是曲轴对305度,然后信号盘上的类似二维码的图案正好和凸轮轴位置传感器的孔相对,在正中间
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好的
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我等下检查
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技师陈凯楠第5个故障
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技师陈凯楠三角板是什么东西
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就是进气支管联动机构
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技师陈凯楠还是不太明白,我是北方人,可能和你们的叫法不太一样
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大油门时候他就会打开
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那个东西
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技师陈凯楠就是换的进气道唄
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好像是曲轴对305度,然后信号盘上的类似二维码的图案正好和凸轮轴位置传感器的孔相对,在正中间
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四个全是正中间
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技师陈凯楠特别正?
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是的
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技师陈凯楠平衡轴你确定对好了吗
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对好了
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平衡轴记号是死的
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好对
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技师陈凯楠那就不太好说了,就得查查了
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这个 对着下面那个洞
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技师陈凯楠是的
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会不会是爆震传感器
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技师陈凯楠这款发动机还没有遇到爆震传感器坏的
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技师陈凯楠有报它的故障码吗
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之前修正时之前
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没有爆震传感器故障
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凸轮轴罩壳内哒哒响
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和这个有关系吗
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可能是张紧器没涨死导致的吗
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技师陈凯楠什么故障修的发动机
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排气凸轮轴延时
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技师陈凯楠是不是报了两个正时的故障
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就一个
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换了排气盘变成提前了
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然后拆解正时
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发现挡板边缘裂了
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链条长了一扣
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更换链条和张紧器 和挡板
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技师陈凯楠平衡轴的齿有没有磨
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没有
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很好的
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雾灯保险丝在哪里 您知道吗
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技师陈凯楠在后备箱
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行车灯呢
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小的
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?
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技师陈凯楠后侧的吗
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打方向以后回正无力是什么原因已经更换过转向角传感器
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技师陈凯楠奔驰老款的油压助力的都那样
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换了张紧器
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还响
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技师陈凯楠你不是说链条拉长了吗
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换过了
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技师陈凯楠有可能链轮有问题
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链轮也新换的
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-想找一根acc
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技师陈凯楠acc是什么
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06年ml350w164 故障1:P0030 氧传感器是否需要更换,还是需要清洗? 故障2:P0072忽略,前嘴还没装完,插头没插。 故障3:左侧油位传感器对正极短路 油表不走 已经把汽油格更换,然而并没有什么卵用。 故障4:更换正时链条,张紧器,一套以后装机就发现发动机偶尔放炮,不知道啥为题。 故障5:已经更换三角板,检查联动机构没有问题,卡住原因如果不是油泥,是否就是电机坏了? 还有一个故障就是装好正时链条一套以后发现有异响,开始以为是气门上没有油所以响,结果持续很久以后还响,通过检查发现声音是通过凸轮轴位置传来,是否有可能是张紧器安装错误导致的涨不紧异响? 另外前嘴一套没装完试车,速度超过80KM以后踩油门就没有反应了。另外车报警灯闪烁。
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大师你好! 刚刚入手一辆10款ML350GE版,11年7月出厂,12月上牌,表显93000,真实里程经4S查出140000公里,15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况:四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆,引擎盖做漆但未拆卸,车身纵梁未动,前保更换过,散热器未动,防撞钢梁未动,排除泡水火烧大事故。举升机检查,走过烂路,车下部有泥水锈蚀痕迹,但没有严重托底,四根空气悬挂工作正常。 已经处理:更换机油机滤,前刹车盘,刹车油,轮胎,做了四轮定位。 目前状态:启动正常,半分钟内怠速降低并稳定在700左右,加速正常,刹车正常。 存在的不佳感受:怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动,发动机噪音大,汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机;有一次启动后发动机故障灯亮,整车抖动严重,熄火重启后正常,灯灭,当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸;换轮胎时发现有两个轮毂修复过,有变形。 请问: 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常? 二、发电机能够正常工作,但是噪音太大,现找到一台从08款S350上拆下的发电机(控制模块损坏,主体完好,我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题),不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用,品牌不一样,照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重?车到手三天,就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用?是否影响行车安全?如果更换,副厂轮毂能不能安心使用? 图一是08款S350上拆下的发电机,图二是变形的轮毂,图三是现在车上安装的发电机,能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答,十分感谢!请详细查看回复,随后会跟进问题
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ML350,故障码提示“室外温度短路”,另外跑起来机油液位报警,油尺检查机油够。您好,根据描述的故障提示: 我给您诊断思路是:( 根据您提供的信息,室外温度传感器报短路故障码,可能为线路故障导致的,建议先重点检查一下其线路,安装是否不当引起的短路,机油液位报警,也是需要先正常检查一下其线路,排除线路问题可能就是传感器本身故障导致的了 ) 以上故障诊断是根据我(15年)维修奔驰品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好!我的车报警器无缘无故响。车主反应车子无故报警,初步怀疑和加装车标线路有关系,建议先拆掉在看有无报警现象
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我有一台奔驰ML350,报故障码0064奔驰272发动机P0064排气凸轮轴气缸列2调节已延时。它就是由于发动机内部过脏,导致链轮螺丝不灵活,发卡或者凸轮轴调节电磁阀位置传感器损坏以及链轮问题。这种情况一般都更换链轮以及电磁阀一起。可以先通过对调凸轮轴电磁阀,再出去跑跑,看看报进气还是排气故障。如果还是排气,基本换链轮以及链轮螺丝
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奔驰ML350报故障码 检查y36b1(alrmatic(空气悬挂)压力传感器)这种报压力传感器有两种情况,一是压力传感器的问题或者是其他问题导致压力传感器报故障。一般是漏气的较多要查看相关管路,看下车子管路保压怎么样?这个车压缩机是在右前保险杠内侧,然后旁边有一个分配阀.压力传感器不在压缩机旁边,就在那个储气罐旁边出现惯,有的是在后备箱里面或者底盘下面的。
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10款新胜达报C1702故障,ABS报变量编码有误你好,通过您的整个项描述来说,报变量编码有误的话,需要重新做变量编码匹配如果匹配都不成功的话需要更换ABS泵,然后在匹配
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奔驰GL350报这故障码压缩机这块有问题才会报这种故障
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奔驰ML272发动机,报p0016故障一般情况下平衡轴磨损会同时报右侧的进排气延迟,现在只报右侧进气,那么理论上分析平衡轴的可能性不大,但是这个情况你先检查平衡轴,如果确实没有问题你就先换个右侧进气链轮上去再试车看看。
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2015款柴油ML350CDI,11万4千公里,最近一次保养时发现油底壳渗油,但机油灯没有报警跳故障,拆下小油底壳清新重新打胶,一周后复查,发现还有渗油情况,油好像是从上面留下来的根据故障描述,这个漏油是机油扇热器漏油,建议更换散热器总成,问题解决,需要拆装涡轮,还有进气只管
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紧张轮和正时皮带一起换吗在汽车维修中,紧张轮和正时皮带是两个常见的零部件。许多车主在更换正时皮带时,都会考虑是否需要同时更换紧张轮。那么,紧张轮和正时皮带是否需要一起更换呢?本文将对此问题进行探讨,并
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涨紧轮异响,这是车辆经常会出现的一种故障,它会对车辆的性能和安全性带来负面影响。但问题来了,涨紧轮异响对车辆的伤害到底有多大?我们需要一起来探讨一下。首先,让我们了解一下什么是涨紧轮异响。涨紧轮是指发
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