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技师陈新安这边把油泵模块的供电和搭铁以及信号线以及汽油泵的插头线路都检查一下有没有问题,信号直接到发动机电脑板控制,信号线启动时正常5v左右电压,测量信号线到发动机电脑板不对,需要检查线路以及是否有干扰以及电脑板本身问题
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下
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技师陈新安
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匿名网友好的,谢谢
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匿名网友
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技师陈新安11年速腾1.4T吗
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匿名网友
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匿名网友是的
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安这边把油泵模块的供电和搭铁以及信号线以及汽油泵的插头线路都检查一下有没有问题,信号直接到发动机电脑板控制,信号线启动时正常5v左右电压
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匿名网友好的
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匿名网友还有一个冷却泵继电器断路不相干对不对?,
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技师陈新安那个冷却泵继电器不影响
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匿名网友谢谢陈师傅
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技师陈新安不客气
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技师陈新安那个冷却泵那个也检查一下保险丝
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技师陈新安师傅您可能忙去了,由于平台有时间限制,怕您无法联系到我,您如果有需要可以添加我的官方企业微信。
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技师陈新安
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技师陈新安
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我想问一下,华晨宝马520水温过高,水温高时用手摸上水管,上水管温度不高,可以摸,下水管很烫,怀疑是节温器坏了,换了节温器,排了空气,故障依旧。熄火后一会上水管温度立马升上来。这种情况是不是水泵坏了,有没有检测方法。13款宝马5系520Li我想问一下,华晨宝马520水温过高,水温高时用手摸上水管,上水管温度不高,可以摸,下水管很烫,怀疑是节温器坏了,换了节温器,排了空气,故障依旧。熄火后一会上水管温度立马升上来。这种情况是不是水泵坏了,有没有检测方法。根据你的描述和测量结果应该是水泵有问题了,建议更换电子水泵
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09年宝马523Li 行驶中突然熄火 在打火没反应 电脑报CAS 发动机起动 起动马达运行 发动机故障码 智能型蓄电池传感器 IBS缺少【车型:宝马5系】 现在IBS已更换 点火还是没有反应【车型:宝马5系】 启动机已更换 现在怠速抖动 有时候怠速还会熄火蓄电池传感器不会引发无法启动和熄火,目前删除调校值后抖动消失。
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10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的?10年宝马530,今天客户去打火的时候就打不燃了!马达打起有反应,我们去检查了一下,把火花塞和节气门清洗了就能够打燃了!怠速很稳,燃会儿过后车子就自动熄火,熄火后马上能够打燃,燃了三分钟左右车子又会熄火,有时候熄火后马上打火马达没有点点反应,电瓶电量绝对充足,用电脑读故障码就是上传照片故障码,读变速箱数据流实际档位3档,这个是不是正常的? 这种情况首先要读取一下数据流看看曲轴位置传感器的信号有没有问题,再测一下汽油压力是否正常
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2012年宝马5系行驶一段时间显示供油系统然后熄火,立即启动不了,过几分钟可以启动,已更换油泵和油箱,问题没解决您好,根据故障描述和沟通,该车已更换燃油泵和油箱故障依旧,建议检查燃油泵插头和燃油泵模块插头是否存在松动烧蚀,燃油泵控制单元搭铁点是否正常,并打磨处理。如果以上检查无明显异常,建议更换燃油泵模块并充分试车,祝工作顺利!
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10年宝马5系开空调行驶中有时会自动熄火,怠速原地等待也会熄火,故障码只有一个燃油泵的,更换过汽油滤芯,还是有这样的现象建议更换汽油泵及油泵模块和编程
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09年宝马523Li 行驶中突然熄火 在打火没反应 电脑报CAS 发动机起动 起动马达运行 发动机故障码 智能型蓄电池传感器 IBS缺少【车型:宝马5系】 现在IBS已更换 点火还是没有反应马达损坏。更换启动马达即可排除问题。
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你好,宝马5系慢速行驶时自动熄火,电脑检测显示 418B0B 燃油泵控制:编码数据没有释放,请问只是什么问题,怎么处理,谢谢!车辆电脑诊断的故障维修方案是如果现在更换了汽油泵电脑,那么直接找原厂电脑编程,大概率的情况下问题就能解决,如果没换过电脑,就直接换掉汽油泵电脑,再进行编程就可以确保能解决问题。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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08年宝马 N52怠速熄火,刚着车没事,着一会熄火,报进气凸轮轴位置传感器同步,排气凸轮轴位置参考,正时用专用工具对了好几遍,进排气链轮换了好几个。熄火后排气凸轮轴螺丝跟着轴一起转,以后能卡死,每次都是。求解【车型:宝马5系】
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08年宝马5系E60 凉车打着就熄火,踏着油门不熄火,不踏油两三马达才着车,着车后进气支管有嘭嘭的声音,车热后游车一会700一会600多,加油都正常,熄火后停上一会拔油管没压力,是否油泵御压,谢谢
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