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技师徐飞您好，为您查询到以下信息，所有答案将逐一发给你，请您耐心等待，不要关闭对话，谢谢您的配合。😊😊 车身姿态控制就是从驾驶员的驾驶操作中来运量预测车辆发生的变化，使悬架的高度，刚度，阻尼处于稳定状态，降低舒适度提升安全性。路面感应控制也是同样的道理，通过车身每个轮胎传回的高度数据。增强车辆的稳定性，使车辆不产生侧滑偏移的现象。 这两个功能都是用来控制车身稳定系统的。防止车辆出现侧滑偏移等危险情况。会将车辆及时调整成为正常行驶状态。 感谢您的提问，希望可以帮到您，关注我有问题随时可以向我提问，感觉有帮助给个好评吧，谢谢。😊😊
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大众途安开关门感应是什么控制
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安装新的车身控制模块需后出现滑行灯亮是什么回事?如果是这样的话首先考虑一下车身模块的编码对不对，必要的时候测量一下故障代码，看下是什么代码导致的，
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15年途观车的牵引控制系统灯和油箱灯是亮着的,一插上安全带就不亮了?什么原因是不是这两个灯不是正常的亮度，亮度稍微比正常的亮度要暗一些是不，如果是这样的话基本都是仪表本身的问题
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大众朗逸玻璃升降都不能用了是什么情况，主驾驶也不行，副驾单个控制也不行，有电，保险丝也没损坏，是不是车身模块，请大师解答，谢谢
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有一辆08年的1.8t途安一次行驶百十公里后停车发现风扇在工作，停车熄火拔钥匙后一直在转，无法和正常时工作那样停止，只能摘电瓶线，拔总线30继电器和线路上的保险丝不起作用，电脑没有故障码，135 通道是关于风扇的吧，负载一直是10.2%好像是正常的，是风扇控制模块坏了还是那条继电器控制的供电线和长电短接？或是其它故障？望师傅给指点指点！不胜感激！你先把线路图上模块那四根线都排查清楚有没有问题。
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大众途安，开了28万多公里，车子放了两天，启动一下就启动了，就是踩油门，基本没有反应，转速表上不了2000转，电脑解码节气门执行器，节气门角度传感器，节气门位置传感器等故障，另外仪表上防侧滑的故障灯也点亮，测的故障为发动机控制单元断路，这两个问题有联系吗？线路的可能性是比较大的。
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空调不制冷 空调电磁阀没电到根据你描述的故障情况这个压缩机的电磁阀上面一根接地一根控制电源信号，控制线是从空调控制单元出来的，检查这一根线到空调控制面板之间是否有短路的问题，电磁阀本身损坏和空调控制面板损坏也会出现这个故障
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大众途安故障码是中控锁的供电电压端子30断路是什么问题， 后左右车门，后备箱要么就是锁不上，难得锁上了又开不了，左右前门一直都好的，油箱门也有时和后车门的故障一起开不了， 换过了后面两扇和后备箱的锁块，所以排除锁块问题根据描述，先检查一下舒适控制单元线路没有问题的话，还出现这种情况，直接更换舒适控制单元就可以了
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06款大众老途安2.0手动空调，从今年开始发现空调制冷就不行了。故障如下：每次打开空调一档轻微的嘶嘶嘶响，但有轻微的制冷，时有时无，后来找路边汽修店加了一瓶氟有制冷，但只能顶一个月，到后来就没有制冷，只有出自然风的效果了。最近找个汽修店帮打压测试下有管道没有漏，打压打高压250，半个小时也没有漏。最后抽真空补两瓶氟，加第二瓶氟启动车子，高低压表显示低压正常，高压偏低（附图）,车上空调也没有出冷风，师傅判定压缩机坏了。检修更换配件要两三千元（包括更换压缩机、拆装检修蒸发器有没有漏点、冷凝器清洗，还有空调管道清洗等等)。请问下各位大师，有以下几点问题请教：1.打压不漏，低压正常高压低这样会造成压缩机不工作，也有可能压缩机坏了漏氟制成不制冷，打开AC档打开车盖摸了粗细两条管，刚加好第二天去摸时粗管温细管冻，第三天去摸时两条粗细两管都温的;今天无意用电筒照了下车前面冷凝器车子左前侧有水迹渗出而且是冷(附图），会不会冷凝器坏了有漏造成空调不制冷从而把加进的氟漏掉了。2、打压的时候有没有将气打到冷凝器这边呢？为什么当时没有漏。是不是要压缩机启动后才能连通冷凝器？3、为了避免过度维修，应该怎么一个检修工作流程，先换什么 再换什么 ？但看上面故障压缩机和冷凝器都有问题，但最不想把仪表台拆下来检修蒸发器造成以后异响。根据空调工作原理，如果管路不堵，低压有氟利昂，高压就有。所以不存在高压无压力的情况。 其次，如果管路堵，引起高压没有压力，那么就算压缩机工作，也不可能制冷，因为氟利昂没有完成一个正常的物理循环。 所以你说的这个高压低，低压正常，很不符合实际，建议找一家认真负责的维修单位检修
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我的途安1.4t手动正常停车后约15分钟启动后噗的一声熄火了，再次打着正常epc灯亮了几秒就灭了，开起来没啥感觉，X431检测两个故障码：P1558 节气门执行器（G186）和P1545节气门控制器。 故障灯什么的不亮，一年出现了两次。 一直中石化95。 12000公里左右，平时驾驶不属于温柔的那种，机油不损耗.请问大概是什么原因？谢谢
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车身控制模块，车身控制模块是什么
车身控制模块：提升驾驶安全的关键什么是车身控制模块？车身控制模块（Body Control Module，BCM）是一种安装在汽车上的电子设备，它负责控制和监测车辆的各个部件以及与车辆驾驶安全相关的功
汽车知识
2023-10-19
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车身控制模块的功能是什么
车身控制模块（BCM）是汽车电子控制系统中的重要组成部分，主要负责控制车辆的车身相关的功能模块。车身控制模块的主要功能包括以下几个方面。一、车辆的锁车和开锁功能车身控制模块是车辆的中枢控制，负责车门锁
汽车故障
2023-04-20
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电子感应制动控制系统是什么
1什么是电子感应制动控制系统？汽车制动系统经历了从传统的机械制动系统到液压防抱死制动系统ABS，再到电子制动控制系统EBS。现在有一个全新的制动概念，就是集成了电子控制系统和电液制动力增压器的新型汽车
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2020-07-08
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车身稳定控制系统指示灯亮是什么意思
身体稳定调节系统（也称为VSC系统），其灯亮的原因是车身处于不稳定状态。这是一种主动式汽车安全系统，可以大大提高汽车的操控安全性和驾驶便利性。当驾驶员操作不当或地面异常时，VSC系统会通过警示灯提醒驾
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2022-05-11
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车身稳定控制故障都是什么原因造成的
汽车稳定调节系统是所谓的ESP，故障问题的原因3360会引起车身稳定调节故障问题。 1、大部分ESP灯亮，关键是两个原因3360是节气门不干净、有异物需要清洗； 二、ESP传感器损坏或接触不良，在提倡
故障维修
2022-05-11
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上游氧传感器加热控制电路故障，上游氧传感器加热控制电路故障是什么问题
上游氧传感器加热控制电路故障在汽车维修过程中，我们经常会发现一些诊断问题，例如上游氧传感器加热控制电路故障。这种故障可能导致一系列问题，影响车辆性能和燃油经济性。本文将探讨上游氧传感器加热控制电路故障
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2023-08-17
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大众polo车身控制模块故障是什么原因
1大众polo BCM的故障原因是什么？BCM的故障将影响以下功能。电源管理。具有BCM电源管理功能，集成BCM车载电器设备电源，省去了线束，方便后期维护。灯光控制。当BCM检测到小灯电路对地短路或
汽修字典
2020-07-03
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汽车车身稳定控制是什么意思
电子稳定系统（ESP）是系统或过程的总称，是在提高车辆调节性能的同时，有效避免车辆达到动态极限时失控的系统或程序。这样的方案可以提高车辆的安全系数和机动性。车身稳定系统包括以下方面：1. 电子稳定控制
故障维修
2022-05-11
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车身控制模块的功能是什么
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汽修字典
2020-06-28
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车身稳定控制系统关闭是什么意思
车身稳定系统的off灯的含义是，当车身稳定系统的off灯熄灭时，说明系统正常运行。相反，如果灯亮，则表示车辆的车身稳定调节系统关闭或出现故障。与加速无关，而是由于油门处于开启状态，调节单元收到了刹车灯
故障维修
2022-05-11
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