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技师王俊你好,是刹车时响还是开着的时候响?
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爱**客车子在行驶的过程中会响
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爱**客断断续续的响
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技师王俊那估计与刹车关系不大啊
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技师王俊你放空档松手刹,熄火你推车,看看能推动吗
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爱**客噢!关键是我的刹车片紧贴刹车盘,好紧啊,而且有明显的阻力,
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爱**客推是推的动的,就是吃力啊
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技师王俊所有的车,都是刹车片贴紧刹车盘,不信你看看别的,一个人可以推动,应该不是太大
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技师王俊如果有条件把车在举升机上支起来,你转动轮子看看,能否转动
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爱**客噢!我用手转动轮胎,也会听到异响
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技师王俊吱吱的 声音吗
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技师王俊如果是,可能是刹车片的片质硬,你需要更换一下刹车片试试。
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爱**客差不多吧,就是转动轮胎的时候,能听到摩擦的声音
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爱**客这个声音也是断断续续的
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技师王俊你可以刹车试试想不想
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技师王俊你可以看看发动机以及其它地方,多方面考虑
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爱**客好像也会响
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技师王俊那你就换付刹车片试试。
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爱**客为什么我的刹车片,是一起换的,左边的响,右边的不响,左边的转起来,有阻力,右边的,转起来轻松一点
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爱**客我的刹车片刚换没多久
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技师王俊这个阻力没有关系,没有完全一样的,我没有听到什么声音,摩擦声音有好多种。
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技师王俊建议你去修理厂检测让师傅们帮你听听,试试车
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爱**客转动轮胎,就会听到刹车盘,和刹车片,摩擦的声音,把轮胎卸了,就转不动刹车盘了,好紧的
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技师王俊那是因为你的转速达不到装轮子时的转速了,正常的摩擦声音上正常的
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技师王俊转不动刹车盘了吗??
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爱**客不装上轮胎,我是转不动的
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技师王俊那估计是刹车分泵不回位,严重需要更换
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爱**客分泵不回位,跟刹车油,有没有关系
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技师王俊没有关系,其它三个轮也都正常啊
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技师王俊更换吧
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爱**客更换好了,还出现原来的情况,怎么办
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技师王俊应该不会了,你把左右刹车片调换一下。换完再有就是别的问题了,跟刹车没关系
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爱**客怎么样才能判断刹车分泵,是不是处于回位状态
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技师王俊你转不动就说明不回
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爱**客噢!轮胎装上去,还是能转的,轮胎一下,就转不动了,转起来很吃力的
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爱**客刹车油,长时间不换,对刹车泵,有影响吗?
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技师王俊还是有点不回味
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爱**客嗯
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技师王俊有问题再咨询我吧
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爱**客刹车油,长时间不更换,对刹车泵有影响吗?
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技师王俊一般要求五万公里更换一次
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爱**客我的刹车油,不知道有没有换过,现在8万公里了
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技师王俊那你就换换,也不贵+修理厂一般不到100
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爱**客噢!我想自己动手更换,就是不知道能不能换
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技师王俊有点忙,稍后回复你
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技师王俊感谢你对我的关注,回来了
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技师王俊自己更换也可以的,不知你会不会,需要车举起来
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比亚迪F3,六年了,跑了8万公里。行驶中右前轮处摩擦响,应该是刹车片摩擦响。上周刚去检查了,说是刹车片不平,拆下来一看确实不平,然后打磨了一下,装上好了,不摩擦了。但是第二天下午又开始想了。还有,这个车子踩刹车时脚下边会哒哒哒的响,很烦人,上次检查技师说刹车分泵有问题。我想问一下到底哪边出问题了,该怎么修?
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你好,我是08年的比亚迪F3,跑了十万公里,前段时间发现刹车踏板等红灯或者慢刹车下沉,后来在外边换了几个总泵还是没有改善,最后修车师傅说换总成,最后换了助力器带总泵,比原来好点,但是还有慢刹车或者停车脚踩上去缓慢下沉的情况,现在很苦恼,不知道到底是哪里的问题,修车师傅换了两家,有一家说是配件问题,说比亚迪车便宜,配件也就是这个样子!解决不了实际问题!
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大师,我的车是15款比亚迪F3 ,现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下,挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位,在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响,现在9000公里了,刹车还是响,跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的,可以用5W30的机油吗,原来是原厂的矿物油,现在想换全合成的可以吗,还有在换机油之要不要先清洗一下发动机1,2,都是正常现象,3磨制动片可以解决,4建议使用深度放油设备清洗,可以把油放的很干净。
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大师,我的车是15款比亚迪F3 ,现在跑了9000公里 现在有几个问题: 1怠速或是熄火状态下,挂所有档位都会“咔”一声 2离合器踩到底在松到位,在最高点的时候有金属碰撞的声音 3刚提车的时候刹车就会吱吱响,现在9000公里了,刹车还是响,跑起来刹几脚就没了 4我是安徽这边的,可以用5W30的机油吗,原来是原厂的矿物油,现在想换全合成的可以吗,还有在换机油之要不要先清洗一下发动机9千公里不需要清洗发动机内部
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比亚迪F3,13款手动挡,473QE发动机。四年,四万公里。冷车启动方向盘发麻,怠速嗡嗡的响,行驶中加油嗡嗡的响,打开发动机舱则听不到那个声音,只有驾驶室才有。很闷,很低沉,低频的那种声音,一直都会有。 就像是共振, 换了前后机脚垫之后出现的。 有一个修理店说是新的机脚垫比较硬,开段时间就好了, 检查了车轮轴承,点火线圈,火花塞,排气管,进气压力,皮带,几乎都检查了还是没发现问题。去了好多家修理店,都试过车,都说有问题,但是检查不出来。求帮助。把进气管,燃烧室积碳吊瓶清洗,再用燃油添加剂清洗,还有检查火花塞型号一样不,还有检查更换了的前后鸡脚垫换回原车的,考虑更换的配件质量不好,还有左右支架检查一下,在吧汽油压力,钢压测量一下,
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尊敬的大师您好! 求解决。比亚迪f3手动。 接车维修刹车故障,路试踩刹车时很软‘要一脚踩到底才有刹车,有时又要踩二到三脚,一踩到低才有刹车, 无漏油’排了空气,还是没效果‘ 就换了刹车总泵,1 新的刹车总泵安转好, 总泵处两跟刹车铁油管流出油后‘紧好油管螺丝。在四个轮子一个一个的排空气, 。 但还是没用’刹车跟原来一样,很软? 2 新刹车泵拆下来,发现真空助力器内大量刹车油。(拆旧的总泵时没注意看真空泵内有无油)怀疑新的刹车总泵有问题,又换了个刹车总泵,把真空泵油吸干净‘吹好。装上刹车总泵,(刹车真空泵内螺丝行程调长了1公分多点)装好了。排好空气‘还是没用,跟原来一样的效果‘踩刹车很软’ 硬不起来, 3 在次拆下刹车总本,又没问题, 真空泵内还是有油, 估计是原来的油没吸干净,遗留下来的?
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老款比亚迪F308年的 烧机油 找朋友换了活塞跟环 没镗缸磨轴 换了瓦片 现在空转时瓦响 这不是最主要的问题 气门间隙大让他调了一下热车调的 调的太紧了 怠速怠不住 开了4-5千公里后怠速开始踹火 不是失火 缸压都够用 而且感觉刹车助力不够用啊 助力包跟刹车分泵都是新换的 还有可能是老f3的通病稍微颠簸点的时候后面卡拉卡拉的想 我听过别的车也有 也是f3 我这老f爹的问题 大神们帮我解决一下 谢谢了!现在车非常费油 氧传感器换了 没有好转 故障灯没亮你好,根据描述情况分析,说明了问题的原因和解决的办法,很高兴为你解答!
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09年比亚迪f3 因为上次出了次交通事故,但不是很严重的那种, 换了方向机左边拉杆, 后来又做了四轮定位, 现在方向朝左边打死两圈多点 ,朝右边打死只有一圈半, 问题朝左边打死之后, 左边前轮刮檫里面轮胎忖垫, 还刮到那根刹车油管, 并且发出吱吱叫声 并且有挂搽痕迹,修理店调校方向机都没调好,他说他没办法了,修理店说有可能边备震因为事故撞坏了, 倾角有问题 ,影响到方向机左右开角,我不是很懂,求专你好,首先要看一下。方向机左右外拉杆的螺纹扣是不是一样?如果一边大一边小。说明4轮定位没有做好。减震器是不会影响这么大的。这还是方向机没有调节好造成的。首先要调整轮胎打正的位置。再把方向盘拆下来。放到正中央。再根据四轮定位的前束。调节。这样就可以调节好了。你现在的这种状况。是没有调节好而造成的。调节好以后左右。打的方向是一致的。不可能一边多一边少。
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师傅您好,我去年买了辆比亚迪f3手豪,提车当天发现加速时发动机有达达达的异响但当时没太在意(怠速时没有,加速和上坡时最明显)到1保的时候到4S让师傅检查,师傅说我加的油不好,积炭多,建议换95油,就这样陆陆续续到4S去了好几次直到现在一直都用的95油碳无敌也在用高速也经常跑但异响不但没好还越来越大了,(从第一次去4s到现在异响一直没下去过哪怕一次都没)尤其是加速和上坡时发动机达达达的声音很大还感觉好像动力不足,请问师傅,这是什么问题,要怎么解决,谢谢!!
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老师您好,我的车是10款比亚迪F3带天窗双气囊那款。行驶11万公里,上月因正时链条异响,在维修店更换正时链条一根,维修工告知气门间隙有点小,给调整了气门间隙,并换了10-40机油。维修后使用正常,使用中故障为加油门时会发出哒哒哒的响声,维修工告知哒哒哒的响声是喷油嘴电磁阀响声,不用管就行。而且烧机油比更换链条之前有所加重,一千公里添加一升。现行驶3000公里后出现故障为缺缸抖动,解码器读取故障码为:三缸失火、多缸失火、两个故障码,更换火花塞、高压线圈、清洗喷油嘴后故障仍未解决,请问此故障考虑为什么原因,如何处理,另维修工用解码器调整怠速自适应学习结果导致怠速一直在2000-2300之间高怠速运行,调整不下来,已为我免费更换怠速电机,节气门位置传感器,但是怠速还是再2000-2300之间波动,请问怎么维修? 因经济条件有限,暂时想维修维修再开2-3年然后换车,恳请老师帮忙解答!正时链条如果较迟的话,你自己可以判断,就是打车不容易启动,加油会咔啦,响这是链条没有换好的一个现象。
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比亚迪汉起步刹车异响
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比亚迪秦起步异响
比亚迪秦起步异响起步异响问题的背景汽车是我们日常生活中非常重要的交通工具,然而,有时我们可能会遇到一些问题。比如,当我们起步开车时,车辆可能会出现异响问题。这种异响问题不仅会影响行驶的舒适性,还可能对
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汽车发动机大修是指对发动机进行全面深入的检修和维护,进而修复发动机各个部分可能存在的问题。在发动机大修期间,发动机可能会出现各种异常状况,其中包括异响问题。接下来我们将详细探讨“发动机大修有异响怎么回
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