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技师罗贵这个给您更换的火花塞应该是没有什么关系的,只要是火花塞的品质没有问题就可以,这个铂金和铱的,只不过是在火花塞,这个顶端的金属材质有一定的区别,但是影响不会特别大。根据您说的这种现象,估计跟这个故障码就有很大的关系了,是不是拆变速器的时候弄错了这个曲轴位置传感器的信号或者损伤到了这个信号呢?有没有读取故障码?
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匿名网友
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技师罗贵在更换之前的时候正常吗?
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技师罗贵发动机有没有缺缸的现象?就是抖动,怠速不稳定,或者是加速时感觉有顿挫。
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匿名网友
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匿名网友
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技师罗贵使用原车的火花塞的时候加速性怎么样?
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匿名网友
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技师罗贵
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技师罗贵
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匿名网友
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技师罗贵
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匿名网友
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技师罗贵好的,有问题我们再沟通交流。
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09款比亚迪f3,三四档时闯动,越踩油门越闯动,更换了离合器三件套,火花塞,机油,然而问题依然会有,偶尔会发生闯动,请问什么问题?建议你清洗一下节气门更换汽油滤芯再看看
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比亚迪f3手动挡,车主自己离合器三键套全换过了,分泵,主泵也换过,原来车是开一百公里以热车了离合器发硬踩不下去,现在是一百公里以后热车后离合器发软没离合进不了档!请教一下什么原因针对故障分析……建议更换刹车油……或原厂离合器总泵……刹车油油温过高导致离合器内皮碗卸压,导致离合器踏板变软
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比亚迪f3手动挡,跑了2300公里的新车,总是报1 3缸点火线圈故障,故障灯点亮,但是发动机不抖动,更换点火线圈与新的火花塞,故障不能排除,请问这是个什么问题!
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你好,我的是09年比亚迪F3,现在跑了有十二万五千多公里了,车的问题是,跑着跑着突然加不上油了 ,油门也一直踩着不动,高速的时候一撞一撞的,低速的时候还会有放炮的声音,重新换了一箱汽油 油泵换了 火花塞换了 汽油滤芯也换了,还是不管用!就是检查水温传感器,正时跳齿没有,还有检查三元催化堵塞没有,还有重新测量汽油压力够不够。压力在3公斤是正常
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比亚迪f3 开了三年,3万公里所有,在行驶过程中,刹车踩离合低速停车时,总是自动熄火,电瓶灯亮起,以为电瓶问题,换了新电瓶后,还是偶尔出现这种问题,这是什么原因你好,根据你的故障描述是由于发动机怠速不稳导致低速时熄火建议清洗节气门喷油嘴以及检查油路。
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我的车是2012款比亚迪F3,大修以后发动机发抖怠速不稳,机修没有问题,高压线火花塞,点火线圈都换了,还是不行,请问什么原因,三,能不能大线有问题?
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我的比亚迪F3是比亚迪自主研发的机器,现在跑了八万多公里,自从去年更换了正时链条后开始烧机油,早起发动车不好启动需要加点油门才可以发动着车。有时开着开着突然间就没有怠速了,过会就又恢复正常了,请问大师我的车子是什么毛病?
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我的是09款的比亚迪F3,发动机故障灯点亮,发动机不好着火,要好几圈才能打着,修理工用电脑检测说是曲轴传感器坏了,可是换上新的故障依旧,请问还会是什么问题呢?
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比亚迪f3 09年的车,跑了11万公里了,现在车冷的时候挂挡特别难挂,也没有打齿轮的声音,就是感觉挂不进去,还有就是早上踩离合器打车的时候车着了空挡送离合车还往前突,想问问怎么回事一个方面考虑是离合器分离不好的原因导致,另一个就是变速器的同步器齿轮,建议您更换变速器油。
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我的比亚迪F3怎么现在少机油,刚换过机油跑了一千六百多公里路。发现机油少了,发动机机体也没有滤油现象。车现在一共跑了九万六千多公里路。请问是不是烧机油。
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更换离合器三件原因,更换离合器的原因
更换离合器三件套的原因 在咱河南话里,“离合器三件套”通常指的是离合器压盘、离合器片和分离轴承。这三个小部件可是手动挡车辆里的重要角色,它们的工作状态直接关系到车辆的换挡顺畅度和动力传递效果。 关键词
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离合踏板抖动,咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车上的离合踏板抖动是咋回事儿。你开车的时候有没有遇到过这种情况,离合踏板一踩,车身就开始抖,跟筛糠一样?别担心,我来给你说道说道。 离合三件套,磨损了
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