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技师罗贵你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师罗贵读取发动机有没有故障,还有检查节气门没有。
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技师罗贵还有你看过火花塞,点火线圈没有,正时看过错齿没有
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故障码没有
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节气门清洗了 喷油嘴也清洗了
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技师罗贵还有三元催化堵塞也会影响动力,转速上不来,没有动力
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技师罗贵是4
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技师罗贵4g15发动机?
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上午一般没事 就是到了下午天热才会这样
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上午开着没出过这问题
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技师罗贵还有检查一下水温传感器,他会影响喷油
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好的
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技师罗贵就是检查水温传感器,正时跳齿没有,还有检查三元催化堵塞没有
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还有哪里影响 都跟我说说 明天找修车师傅一块给看看
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水温传感器正常
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技师罗贵再看一下进气管有没有漏气,还有碳罐电磁阀有没有损坏
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水温表一半的位置
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技师罗贵你说的水温传感器正常,是水温显示正常,他坏了会影响喷油量大小
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哦
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技师罗贵就是上面说的哪儿几个,一起检查一下
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还有哪里会影响
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好的
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我的2011年一月比亚迪f3,最近出现凉车加不上油,越踩油门越不走,跑几公里就好了,修车店换了油滤不行又换了火花塞还不行,又让换油泵。跑4s店说油不好让亮灯后再跑100公里后换加97号再换火花塞!现在还没换,这到底是哪里问题啊?
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零下二十八度,车打不着火,电瓶新换的,启动时,汽车有突突的声音,就是不着火,是火花塞不行了?还是汽油泵坏了?我昨天早上打火时也很费劲,发动机突突响的时候我踩了一脚油门车着了,今天用了同样的办法,不管用了你好请问你车子跑了多少公里了??出现这种情况首先检查一下节气门是否过脏,燃油压力是否正常,火花塞点火强度是否变弱。这些都是需要检查的。如果这些维护不及时,就会出现你所描述的故障的。那就更换火花塞,检查汽油滤芯,如果火花塞间隙过大,汽滤过脏,还有三元催化器清洗一下就可以解决这个问题。
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零下二十八度,车打不着火,电瓶新换的,启动时,汽车有突突的声音,就是不着火,是火花塞不行了?还是汽油泵坏了?我昨天早上打火时也很费劲,发动机突突响的时候我踩了一脚油门车着了,今天用了同样的办法,不管用了你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下火花塞 燃油泵压力 气缸压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我是比亚迪F3,09年的车,跑了20万公里了,现在的问题是凉车预热好了,起步时一冲一冲的。也不熄火,不敢踩油门。行驶一公里以后,就正常了,油泵,发电机,火花塞,怠速马达,点火线圈都换过了还是不行。检查燃油压力和压力电磁阀,清洗喷油嘴,检查发动机机脚
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比亚迪F3 2011年 车辆高温漏水了 开了70多公里 突然熄火了 然后一直打火 又打着了 开到修理厂熄火就打不着火 加入冷却水 启动了一下怎么都启动不了 冲缸了 水跑到机油去了 换了缸垫就不冲缸 但是还是启动不了 缸压在10个左右 汽油油压 也正常 火花塞也有跳火 请问是什么原因?发动机淹缸,火花塞清洗装配
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你好,我是比亚迪F3,09年的车,跑了20万公里了,现在问题是凉车预热好了,起步时一冲一冲的。也不熄火,不敢踩油门。行驶一公里以后,就正常了,油泵,发电机,火花塞,怠速马达,点火线圈都换过,还是没有用。先清洗缸内积碳和进气道。
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你好 我的车是10年比亚迪f3。现在有时候跑起来一阵加不上油 有时候还跟迟,汽油泵换了怠术马达换了还有进气压力传感器也换了油耗特别高 想问问师傅们这是怎么回事
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比亚迪F3,14年的车,跑了5万公里,现在的情况就是,换了一组火花塞,清洗了一下节气门,换了个机油机滤,然后就出现了一系列的毛病,如怠速自动熄火,行驶途中加油门不加油门都会突然熄火,好像直接断电一样。这到底是什么原因呢?
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你好,专家,我想问一下比亚迪f3。06年的,然后开了11万公里了。他的问题是,一千提速加油门的时候,排气管像放炮一样,一开始换刹车油排空,他就一下子就变成这样了。 油路清洗,节气门也清洗了,火嘴也换了。 还是不行拆下排气管检查三元催化器是否损坏堵塞排气系统
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两年的比亚迪f3,现在早上启动十来次才能着车,汽油泵总成换了,喷油嘴洗了,节气门也洗了,水温塞也换了,就是没好,当不着车时有火有油,喷油嘴也有电,但拿清洗剂一喷就着车。求解
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