嘿,咱河南老乡们都瞅瞅哈!今儿个咱就来说说这别克新君威的油门踏板故障事儿。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点小毛病。
就像文章里说的,开车的时候要是加油没反应,动力也不足,发动机故障灯还亮了,电脑检测出故障码是加速踏板位置传感器一杠二不合理,那八成就是油门踏板坏掉啦,换个新的就妥啦。
在颠簸路面后部底盘“公公公公”响,那可能是后仰角的胶套出问题啦,不用换仰角总成,单独换胶套就行。
通用的九 at 变速箱二十万公里左右容易出毛病,加速车身抖,是变矩器损伤,不用换变矩器总成,修修就行。变速箱不换挡、发动机故障灯亮,故障码是中间转速传感器方向无效,是变速箱内部行星轮铜套磨损,修铜套就解决问题。
七八万公里正时侧盖会渗漏机油,修的时候把侧盖拆了打密封胶装上就好。排气管螺丝七八万公里会自己断脱落,漏气噪音大,不用拆总成,用专用工具取螺丝换就行。每次保养要检查起路通管,开裂及时换,不然会高温。补水壶的小水管是塑料的,老化损坏会崩掉导致高温,换成不锈钢的就能一劳永逸啦。