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技师崔志强那有没有再次出现水温偏高呢？如果没有的话应该是正常现象。 -
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技师崔志强另外，您的这种情况，我建议您更换汽油滤芯，然后把节气门拆下来清洗一下，并更换原厂的火花塞。强烈建议您使用95号汽油再试一下。 -
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匿名网友没有高温 -
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技师崔志强对啊，所以应该安装方面没有问题。另外有没有故障代码说明正时也是好的。 -
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匿名网友95的会好一点吗 -
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技师崔志强肯定会有明显的会感觉到动力更加好，油门也会比较轻。 -
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匿名网友油耗高怎么回事 -
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匿名网友节气门刚洗过火花塞也刚换过就是汽油滤芯好像从来没换过 -
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匿名网友大约多少公里要换一次 -
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技师崔志强更换汽油滤芯5万公里更换一次，另外把喷油嘴拆下来清洗一下。对整个燃油系统做一个彻底的清洁。 -
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匿名网友好的 -
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匿名网友大概多少钱 -
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技师崔志强大概在300钱左右。 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师崔志强希望我的回答能帮助您，您可以点击我的头像，对我进行关注，以后车辆有问题可以单独一对一咨询，感谢您使用汽车大师。
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车子是起亚K2，2011款，手动中配，开了4年，5万公里。现在车子能启动，给油不走，要踩一会儿油门转速才动，而且速度特别慢，走起来后发动机声音巨大，发动机舱还非常热。前几天跑过一次高速，在外地洗了一次车，发动机舱也是用水冲的，但是水的压力很小。回京的时候加过两次油，不同品牌加油站。昨天开始的故障，我把车子送到嘎子汽修去了，他们检测完告诉是三元催化器故障，需要更换。
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起亚k2 1.6 自动p版。2012年8月份的车，现在开了10万公里了，车是我买的2手，买来后全车油都换了，到9万多公里的时候，加速时电瓶灯老是闪烁，有时加速过程中，踩油门，车子好像没反应，突然又把你推一把，感觉噎住了。去维修场换了火花塞，洗了节气门，测了发电量正常，问题依旧，现在天热。开空调的时候，电瓶灯闪烁更严重，尤其堵车的时候，d档下踩刹车跟车，车连续抖动，电瓶灯一闪，车一抖。去了几家维修厂，有的让我换发电机，有的让我洗油路，有的说换电瓶，但是就是不能确实，更换后能好。 1.已经跟换发电机 2.洗了喷油嘴 3.换了点火线圈 4.洗了火花塞和进气门 现在电瓶灯闪烁问题已经解决，但是车一开空调，怠速情况下，发动机转速忽高忽低，车有抖动，排气听起来有突突声。加速踩油门，感觉油门踏板有起伏感觉。
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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因
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你好， 起亚K2，1.4手动挡，三万多公里。 异响描述如下： 平时在路上关窗行驶车内无明显异响！ 最近偶然一次开窗关闭电器经过一类似隧道的洞口，比较窄（上坡并且拢音），加油门时候听见类似底盘拖个铃铛的声音（或是电流声，或者说有规律性和频率很高的清脆打铁的撞击声，）松开油门声音消失！如果两侧没有墙或者障碍物几乎听不到。可能是因为声音没有被折射回来。 此声是在换挡后1600～2000左右发出异响，给油响，松油消失！并且在发动机有负荷的时候响起（尤其是在上坡路一档起步偶尔也会有，但也是在有比较大负荷的情况下明显），在此情况如果不换挡继续加油当转数大概超过2000转以上的时候声音消失。不纯在脱档的问题！ 经过几次留意，此情况怠速下冷热车加油门都不会响。 在行驶中冷车不会响，（热车响）此情况不影响正常行驶。 去4S店查明原因维修人员现在旁边我开动车子响声出来后立刻有了结论，并且没做任何检查，告诉我结果是正常。说了一些听不懂的术语，还说是排气管响。本人感觉还是有问题，望有经验的师傅给些建议，是否有问题。谢过了！！！
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嗯，你好，那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的，是2015年12月购买的，现在跑了整整3万公里，就是最近这两天我发现那个，变速箱在，二档换三档三档换四档的时候，会发出一点那个，类似于叫声的那种，虽然分不清，我现在分辨不出来，就是是变速箱发出来的，还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里，发出来的，就类似于那种，就是比如说动力不足的时候会出现那种响声，但是我把转速提上来是在换挡的时候，他也会出现，还有就是五档在平顺行驶的过程中，比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他，会稍微，偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是，稍轻一点，只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点，他是时有时无的不是持续性的，就是每格有时候隔一分钟会出现一点点，我仔细听了一下，在跑高速的时候还有就是比如说我三档在，急加速的时候，我把油门踩得比较深了，然后它那个叫声就会比较明显的出来了，就会里面就类似于那种啸叫声，那种感觉就是，那个，急加速的时候就就比较明显，但这种响声也就是在急加速刚开始的时候，会有响声，比较激烈，然后后面就没有了然后等到我换挡，只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点，以前是没有这种情况的，只是最近前天才，我才发现有这种情况，以前开的时候都没有这种情况的，这事就是最近这一两天才出现的情况，我也是想问问专家，这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查，他们也说，就是，没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会，偶尔的就会出现一下，只是频率就是没有五档那么的明显。
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k 2 发动机油底壳怎么拆你好，根据您车故障描述，发动机油底壳怎么拆，一，首先把油底丝拆完，，小油底拆了，前曲轴皮带轮拆了，再把前正时壳拆了，机油滤网拆掉，再用起子撬开即可。
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我的车是17年十二月份买的，起亚k2 自动挡。1.4的排量，截止到现在，跑了六千公里，11个油？油耗太高了？怎么回事？你好，根据你说的，经常市区开，自动挡就是很费油的！如果跑高速没问题就是正常！ 冬季早上建议热车两分钟左右！
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起亚K2 1.4发动机缸盖螺丝扭力是多少这个缸盖螺丝的扭距是拿十五六米打一遍，然后第2遍就不用扭力扳手了。就是用定角扳手。看角度达90度第2遍。第3遍打120度。那这个螺丝就紧了。
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起亚k2 自动挡 10万公里 发动机里面有白色液体，机油尺拔出来是正常的 早上打开而且含有小冰块根据你的描述，这种情况一种就是这个机油油品有问题里面。机油里面提炼的不干净。就会有这种现象，是温度高了之后就会有水分出现。还有就是发动机的废气阀。还有就是机油盖这个部位密封不太好。长时间进空气，空气里面也是有水分的。连接空气滤芯的这个管子，在这个发动机上面的这个黑色盖子这个部位里面应该是有一个废气阀的。有可能这个飞机返有问题。这个你最好把发动机的气缸压力检查一下，。还有检查一下机油散热器，看一下有没有问题。火花塞燃烧黄白色，那就说明基本正常。这种情况的话，主要就是把发动机的气缸压力检查一下，看一下气缸垫有没有问题，还有就是机油散热器看一下有没有问题。
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起亚K2刚1.4发动机缸盖螺丝力矩你好，缸盖螺丝扭矩，如图所示，就是20牛米＋90°＋100°
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