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技师邓加林你好检查点火开关的插头主电源是否氧化或接触不良。
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吴枪淋所有插头都检查了
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技师邓加林钥匙插在钥匙孔里间隙大吗。
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吴枪淋不大,点火开关也换了
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11年大众Polo 车稍微热一会儿之后,风扇长转,下水管慢慢不热,没暖风,节温器总成,水泵,水箱全部换了还是一样什么原因啊?【车型:桑塔纳经典】这种情况如果确定那个系统的空气都排了完全正常的话,那就只能是那个发动机本身部分有问题了,比如说那个缸垫这些
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我的是一汽大众桑塔纳,EPC灯亮加不上油,传感器换了盖盖修了,节气门清了,还是不行你好,根据你描述的情况。这个燃油缺陷故障。需要升级发动机电脑。
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老普桑分电器车型,气缸垫冲断后换上之后打不着车,有油没电,分电器根本没动,打开看了一下,是不是分店器盖上缺了个东西啊?但除了拔高压线外分电器什么都没动啊,车也是开来的!【车型:桑塔纳经典】您好,根据您故障描述原因分析,原因是分电器没有对好导致不能着车,方法以告知,车以打着火,故障以排除。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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大众桑塔纳只要一亮EPC就没力。放炮。烧气的。 分钢线。火花塞 曲尾传感器都换了的。还是不行。 请问还会是啥子问题
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我的一汽大众桑塔纳ePC灯亮怎么办,什么都换了,刚盖也拆了修了,积碳也清了,还是亮,用油用气都亮,故障代码是燃油有缺陷,油也换了中石化的还是不行,请问师父怎么办您好,根据您的描述分析,需要更换相同型号的前氧传感器后,再进行路试!
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08年桑塔纳经典普桑,12.9w公里,油耗12,13个,去年11月买的二手车到我手里一直中国石油,后氧传感器报过码换了新的,节气门喷油嘴三元催化都清洗了,免拆那种的,现在油耗还是这么高,而且2月份出现早晨一次打不着火,踩油门也不行,电瓶没问题,第二下一下就着火你好,这个油耗偏高原因还是比较多的,首先就是节气门及进气道积碳过多,其次就是火花塞间隙大,点火线圈工作不好,平常驾驶习惯及路况,汽油滤芯及油泵压力不足,喷油嘴雾化不好。滴漏,轮胎气压过低,经常市区行驶,氧传感器损坏,排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的,先把基本的排查一下
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08款的大众桑塔纳不好起动,没有力气,开一会容易熄火。到汽修厂检查,他们说要换火花塞和点火器,还有曲轴位置传感器,是这样吗?
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油,火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,请问 大师 哪的事?缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
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大众桑塔纳出租车18年的,1.5排量发动机,仪表故障码EPC总亮,加不上油修理厂给换的电腊,喷油嘴,气电脑,爆振传感器,还是不行,请解答根据描述,需要先排除油路以及积碳问题,然后检查发动机混合气数据是否正常,排除这些问题后还是不行,需要升级发动机电脑板
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各位大师你们好,我这里有个大众桑塔纳17款的跑了一万多公里,加装玻璃一健升降后原车四门玻璃都不能用了是怎么回事,(玻璃升降开关,车身电脑板换过都不行,七号保险丝那里没通电)这款车原车就有一键升窗的功能的,你改了以后会导致编码不正确或者是把车身控制模块和升降器控制模块损坏了导致的不能升降了,先使用专用诊断电脑进行检测编码一下,看有没有故障代码显示,再就是检查一下线路供电是那个不通电了
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普桑打不着,普桑打不着车
普桑打不着,普桑打不着车在汽车领域,普桑是一款备受争议的车型。虽然有人认为普桑是个不错的选择,但是也有很多人觉得普桑买不起。普桑打不着?首先我们需要明确普桑的定位。普桑是一款经济型车型,主打廉价与实用
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2023-09-04
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