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技师杜相勇你好,变速箱油建议使用ns3的,换变速箱油建议清洗一下变速箱尤其是老车,应该会的
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匿名网友怎么清洗变速箱
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匿名网友ns 3是什么样的
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匿名网友???
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技师杜相勇蓝白的那种包装
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匿名网友用爱信的变速箱油可以吗
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技师杜相勇可以的
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您好, 我的车子是16年5月买的日产尼桑天籁,19年4月查出变速箱故障码,4s店免费给我换的变速箱总成。换完之后出现换挡顿挫,车子怠速起步无力,费油等现象,去4s店查询,变速箱无故障码,说是正常现象。请问这种情况算是正常吗?现在车子和换变速箱之前开起来完全两种感觉。这个您可以尝试把变速箱的电磁阀拆下来清洗一下,一般都是电磁阀本身的问题,另外可以到4s店使用诊断电脑重新学习一下。
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您好,10年天籁2.5 v6的站在感觉变速箱跳档不顺畅,然后还没有顿挫,40迈左右就五档了,100迈左右还是四五档那样,然后切换手动模式什么都正常是怎么回事麻烦解答一下,变速箱油也是刚换完没多久。低速没有顿挫,高速能跑上去,说明变速器没有故障。40码以上,档位4档,老车了也属于正常。如果降档慢,响应不及时,是有问题的。建议您清洗节气门,更换4S的变速器油。
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老师您好! 请问天籁2015款 2015.7到现在5年3万公里。低档40-60之间稍有顿挫。刚在途虎养车更换壳牌施倍力全合成变速箱油s5 ,换油后,低档转速比以前高,油门反应比以前灵敏。驾驶平顺,没有顿挫。但转速高了点,低速声音大,比以前费点油。 提问1.需不需要换回原厂NS-3。必须要原厂变速箱油吗 提问2.循环机换油对cvt损伤很大吗,以后怎么选 重力还是循环机。 谢谢!10万公里以内的话,选择循环机更换油液和重力更换油液都可以,都没有问题,10万公里以后的车的话,变速箱油一般建议重力更换油液更加可靠安全一些。油液选择原则上只要是CVT无极变速箱油都可以使用,当然选择原厂型号油液,是匹配度更高,稳定性适用性更好的。
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11款日产天籁,2.5V6,目前16万公里,前段时间在广州正常行驶车子突然之间 加油转速很高但是车子不动。后面拉到修理店说变速箱链条断了,维修完后车子每次起步10-30迈顿挫严重,四十迈以后顿挫消失,高速行驶100迈超车 油门踩重一点也会顿挫一下 很大。前面问维修的人员说需要磨合3000公里 后面换完变速箱油就不会了 3000公里以后我换了变速箱油,也换了火花塞,还换了机油的清洗了节气门,但是目前还是一样顿挫严重。
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你好,08款天籁公爵 J32 目前行驶18万公里 车辆30码速度时 踩油门至2000转再松开油门 转速会迅速从2000掉到600转怠速状态 然后又拉上来回到1100转左右 并伴随轻微顿挫。 正常情况松油门会掉到1100转 。车辆40-60码 松油门车辆有明显拖拽感。 凉车转速高情况下不明显。 车辆无任何故障灯。 请问是发动机问题 还是变速箱问题你好,根据你描述的情况是变速箱有问题需要先更换阀体,如果更换阀体的时候检查发现内部有杂质,那就需要维修变速箱。
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车辆:13款2.5L天籁 行驶里程:90000公里 保养及车检情况:2016年9月做了大保养,跟换了火花塞、波箱油,做了油路、喷油嘴、节气门、三元催化器清洗等,2018年3月更换了汽油泵,目前电脑检测显示变速箱阀体检查,故障代码P17f1。 之前是偶尔低速踩油门提速出现顿挫,现在是经常出现,节能模式下车辆时速超60后松油门待速度回落到30~40之间时轻踩油门加速就出现顿挫,上轻微斜坡路段,速度在70以上90以下恒速行驶时明显感觉到车子在顿挫,而且车身还振动,如果是加速上坡就不会顿挫,但车身振动明显,下坡路段,有时时速30左右滑行都会顿挫,这时候踩油门加速也顿挫,下坡高速滑行时踩油门加速也会顿挫;不开节能模式踩油门加速是常出现顿挫,车速到90左右再踩油门加速会感觉没力,而且车身振。昨天放了点变速箱油出来看,油呈褐色,有像锈渣的东西。你好,这种故障码建议你先更换新的变速箱油试试,如果变速箱油里面有杂质的话,应该是变速箱内部的相关的摩擦片有磨损的现象。这种故障可以用电脑读取一下变速箱内部电磁阀体的数据流看一下电磁阀体是否工作正常。
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我的车是11款天籁2.5L,昨天拿到的故障码是P0705,故障名称是:变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中,偶有发生这种情况:低速踩油门稳步加速时,会有顿挫感,随即转速猛然提升至3000多转,车速陡增,随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油,汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油,并把我故障码清掉了,我致电日产售后,告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体,能修吗?有维修方案吗? 请专家给建议啊!先检查档位开关的线路以及档位开,不行再看变速箱
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13款天籁,因变速箱漏油索赔,更换变速箱总成。漏油解决了,但行驶时变速箱会出现顿挫时有时无。绝大多数在松油门后再加小幅度油门前后顿挫出现。滑行(带档)减速50 \40\ 20 车速,会出现转速下降突然上升又下降同时就产生一股顿挫,感觉有点像被点刹车感觉。一到1250转有类似共振产生轰轰响很沉闷。。去店反映多次,都说是正常。不予任何处理。我个人对车是外行,觉的CVT不应该是这样,新车也没这样。请大师给分析下是什么问题,该怎么办?
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你好,我开的是日产08款天籁,10年上牌,2.5V6 cvt波箱。现行驶13万多公里。波箱油已在4s店更换。现出现入档低速起动时,在1500转左右有顿挫感,超过后又没有。行驶一段时间热车后症状减轻。去4s店检查不出问题。又说不关节气门的事。请问怎样解决?
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大师,您好!我是09款天籁公爵2.5的车,由于前段时间车子加速时变速箱偶尔会出现吱吱的声音,后来去修变速箱的那里检查说是变速箱有问题,要解体检查,费用大概三仟左右,结果打开一看说阀体和压力缸还有离合片和大力鼓都不行了,总共费用一算要一万三仟多,商谈之后8000换什么原厂下线的配件,修完之后现在出现上了60迈后加油门车子会左右抖动松油门就不抖,还有停车换档车都会前厉抖动一下的我以告知客户,根据你所描述的情况来看,有以下几种现象会导致这种情况的发生,你首先需要给你车子的四个轮胎做动平衡,记住是动平衡不是四轮定位,如果还有的话就需要检查一下车子的半轴是不是有问题,如果半轴也是没有问题的话,这种情况就很有可能是他在给你更换的离合器片质量不太好所导致的现象,鉴于你的车子刚刚维修过,这种情况我不建议你去别的地方维修,你还是去他哪里维修,如果真的确定是配料质量不太好所导致的现象,你可以让他免费给你更换新的配件,这个都是免费的!
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