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技师李伟豪声音是一直有还是几秒钟就没了
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匿名网友你好,这个怎么讲?
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匿名网友我听2分钟一直有,摘到空档就没了在挂一档还有
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技师李伟豪这是离合器分离轴承或变速箱轴承异响
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匿名网友哦,行驶的时候也会响吗
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技师李伟豪行驶时声音小
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今天早晨爬坡时离合没配合好,熄火了。重新打火,车在行驶过程中,没到收油时就会出现短暂抖动,挂档时也有抖动。停车怠速时,车的发动机转速表会自动跑到1250转上去,而且来回跳动。后来停车熄火,重新启动,恢复正常,想问下这是什么问题?我的车13年手动骊威,跑了49000公里,20000公里时清洗过一次节气门,没有拆下来洗,就是用清洗剂清洗了一下。建议清洗节气门。
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07年老骊威,跑了九万公里,换过发电机皮带,换过火花塞,七个油,挺省心。最近发现原地转向的时候,感觉右前轱辘偶尔有磨沙粒一样的声音,发动机声音感觉变大了。 最最最重要的是最近发现3.4.5档急加速的时候发动机会有一秒到两秒的噼里啪啦的声音,有点像电火花的声音。只有挂档的时候急踩油门会有噼里啪啦的声音,空档踩油门我试过没有异响,一档我试过没声音,二档不明显,三四五档位,只要急加速就会响一秒到两秒,貌似电火花的声音,速度上来了,或者油门松一下声音就没了,如果平稳开没声音,只有油门踩深了异响才会出现,提速也没问题,挺有劲,但是因为深踩油门有异响一般不去急加速,但是有这个毛病肯定是哪里出问题了。去修理厂就给吊瓶去积炭,加过几次燃油添加剂,还是没有解决问题。这个问题对我很困扰……麻烦各位师傅解答一下,这到底是什么问题。感谢,感谢
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打火后 怠速会保持1500 持续1分钟左右 冬季会持续3分钟到5分钟左右 车热之后怠速会降到1000 但偶尔会出现已经开了半小时以上了 等红绿灯时发现怠速还在1500 需要熄火再打火 也许马上变成1000 也许还是维持在1500 基本重打火一次就能好 怠速高的时候车身没有抖动 只是发动机声音变大 偶尔空档滑行的时候 踩离合准备挂档 怠速会变高到2000左右 这种情况应该是什么问题?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,这款发动机的节气门需要清洗匹配。然后可以通过这种方式来把你现在当前已经有的故障给他处理一下。
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汽车大师你好,我的07款东风日产1.6自动挡小车近来出了点小问题,具体是:当我停了一个晚上的车明天一早起床要用车时将车预热分半钟然后挂D档松手刹开车时,车开不动就好象拉着手刹一个样加点油门也不见动,我试着挂R倒档怪了倒档可以动,然后我又最挂前进档D这样才能将车开动,还有挂上D档加油开车时会后右轮会有响声一次,中午下班,下午上班就没有这种情况最出现了,只是停车一个晚上第二天早上开车才有这种情况出现,请问大师这是什么故障?应该如何处理?谢谢您好,根据您描述的情况。更换一下变速箱油
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前几天天冷,早上发动汽车时,雨刮器未关直接启动,几次打火启动失败,后把雨刮器关了启动成功,但指示灯上的发动机指示灯亮了,后面熄火拔钥匙再启动,始终发动机指示灯亮着,一直未消除。是不是发动机有问题呢?车我每天继续开,发动打火除了有“吱…”一声响之外,并无其他异常,发动行驶都正常。就是灯始终亮着,有关系吗?怎么处理?是不是发动机有问题了。汽车发动时感觉不如以前灵敏,不过这一现象已经有三个月时间了,一直也没管他,电瓶换过了,才一年时间,火花塞一直未换车行驶10万公里不到,日产骊威。发动机故障灯亮,需要用设备读取故障。发动机启动异响,建议保养起动机,是否起动机的小齿轮回的慢。火花塞建议更换。
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08年买的日产骊威,8万5千公里。最近到某汽修店换了火花塞,顺便就清洗了节气门。搞好以后我觉得发动机有急促的哒哒哒的声音,以前好像不是这样的。修车师傅说是气门的声音,是正常的。请问,这是我的心理作用,还是修车师傅没弄好?需要再找人修一下吗?此外还有一个一直都存在的问题,冷车启动的时候发动机舱会发出滋滋的声音,类似于皮带的声音,这个情况正常吗?有必要修吗?
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我是2013年买的日产骊威手动,跑了5万公里,买的时候是2手车,之前车肇事过,买来后,我开一段时间发现发动机灯亮黄灯,读故障码显示爆震,油温,油门传感器故障,但是这些件都换过新的,现在车开时间长偶尔开不着火,偶尔踩油门不给油,加不上油,以后停车后动动电脑盒,个线路,就能好使,开一段时间又出现这个问题,之前发动机电脑,和车身电脑都检查过,修过,发动机电脑修完后开一个月没出现加油不给油,加不上油的现象,但是出现偶尔打不着火,最近几天又出现不给油毛病,是偶尔不定时的,再就是节气门刚清洗,油门传感器也换过,请问大师这个故障怎么解决,是哪的毛病
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2009年手动档骊威车!广大维修技师们,现在我的车出现问题,4s店,还有维修人员说都不算毛病,但是我觉得不放心我父亲开,毕竟老人不懂而且刚学会开车,我必须修好给他我才放心,我描述一下我车问题:车是二手的,买回来发现底下球套,又称防尘套漏油,就是发动机两侧的,我找地方换的防尘套,没换球头,具体我也不懂,现在开车行驶左右晃动方向盘有吱嘎吱嘎响,据说球头坏了打方向盘越大越响,但是我车不是,就是左右轻微晃动就嘎吱嘎吱的响,必须跑起来空档滑行听的更清楚,平常不仔细听不到,但是原地打轮不响,有的说是前轮毂轴承,有的说是减震上压力轴承,有的说是游丝线圈,我不想搭太多钱,毕竟如果有钱能买新的车也就买了,所有肯求师傅们,帮忙分析一下,我先谢谢了!
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大家好,我有几个问题想请教!13款骊威刚提车1个月,开了800公里了。问题1,发现三挡收油时档杆跳动,眼睛看不出来,只有在手里能明显感觉,但一直给油就不跳,4s店维修工试了一下也能明显感觉跳动但说没问题,也没说出四五六来!请问这是质量问题吗??问题2,感觉发动机声音特别大,特别是1-2档时,考驾照时开的捷达感觉非常静音,以为日系车在静音上更没的说,但很失望,真不知道是新车缘故,还是原车矿物机油不好,还是这车是链条传动以后也就这样了,不知道有没有办法改善?问题三,我想知道这车在多少公里以后需要开高速拉一拉速度,而且怎么拉,每次拉多久,分几次拉?我平时都市区30-60之间。先感谢了,希望能详细帮我分析!
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老师,您好。我的问题是这样的: 冷车启动发动机转速瞬间上升到2500转(期间在600转左右有约0.1秒停顿),停留半秒钟后迅速下降到1600转,然后开始缓慢下降,大约一分钟后,降到1200转,四五分钟后降到1000,伴随发动机舱有摩擦声响,一秒钟左右消失。水温正常后,不管再次启动多少次没有以上问题。 车型: 东风日产2008款骊威劲锐版自动挡 起因: 半年前在小型维修店换了全新火花塞,发电机皮带,冷却液,清洗节了气门。保养之前没有以上问题,冷启动瞬间转速不过1600转,一秒钟下降到1000转,中间因为这个问题去过多家维修店,包括去东风日产4S店重新匹配节气门,问题一直没解决,检测电脑也没有任何问题。 请问这个问题怎么解决?怎样才能让瞬间转速恢复到以前1600左右的状态?谢谢解答。把进气管,燃烧室积碳清洗了,同时把氧传感器,三元催化清洗了,还有把水温传感器更换了
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