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技师许军你好，是不是敲缸的声音 -
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技师许军车辆行驶几万公里了 -
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技师许军火花塞有没有有检查过 -
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匿名网友有可能是 之前气门室盖坏掉的时候出现过敲缸 冒白烟 换过就好了 -
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匿名网友这次的声音频率比上次高 具体是不是敲缸我也不太清楚 -
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技师许军发动机抖动不 -
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匿名网友基本都正常 就是有声音 -
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技师许军检查下火花塞燃烧情况
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科鲁兹有没有必要加装发动机护板，销售说发动机有防撞保护，碰撞后发动机会自动掉地上，防止发动机冲进驾驶室撞伤人，高速碰撞应该来不急掉地上吧
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科鲁兹，向后倒车过程中，发生碰撞，安全带被抱死，拉不出来，仪表盘上一直显示个气囊红灯，请问怎么办？您这种情况需要更换安全带，然后用专用电脑来匹配一下安全气囊模块数据就可以，去您当地的修理厂就可以完成！亲
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12年科鲁兹7万公里，因为碰完底盘开空调车子抖昨天去修理厂检查 说电子扇坏了 说没有小转只有大转 把空调压力表放上显示电子转的时候压力是70 不转是90多或者更高 然后电子扇又开始转 压力又下去 请问只有换电子扇这一个办法吗更换新的电子扇
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发动机大修过一千五百公里。现在起步上台阶的时候转速一下子下降到四五百 然后又恢复正常 偶尔加油门一冲一冲的 有的时候加油门卡拉卡拉的响 不知道是颠的 哪里的零件碰撞声音 还是 发动机的声音 空档踩油门没有。还有开的时候发动机声音有点闷响 大修的时候 把气门室盖 皮带轮一起都换掉了
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请问一下 发动机大修过一千五百公里。现在起步上台阶的时候转速一下子下降到四五百 然后又恢复正常 偶尔加油门一冲一冲的 有的时候加油门卡拉卡拉的响 不知道是颠的 哪里的零件碰撞声音 还是 发动机的声音 空档踩油门没有。还有开的时候发动机声音有点闷响 大修的时候 把气门室盖 皮带轮一起都换掉了
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10年12月自动档科鲁兹，这个故障老清不掉。起初严重时刚发动车发动机怠速发抖，风扇还高速转，后在网上咨询了一些专家，测油压4bar左右没问题，查找进气系统漏气沒有查到(有可能查得不够专业细心)，先后更换了两个不同牌子空气流量计，情况略有变化，怠速现在是运行中偶尔抖一下后正常过一会再抖一下又正常如此进行着。，若拔下流量计插头则怠速平稳正常无上述现象，只是风扇会高速转(保护状态这个我懂)，氧传感器数据也变正常，长期燃油修正值也降到正常值，。若插上插头又会出现上述故障。现对此问题是束手无策，只是怀疑会不会是流量计到Ecu的线路和Ecu本身故障。请有解决过这类问题的高手帮忙，不胜感激。附图供各位分析一下。第一张为反复出现的故障码。第二张为带插头的数据流。第三张为拔下插头的数据流。还有就是这车刚来时缺防冻液仪表上也报过警，车子在一年前碰撞出过一点事故。气门室盖漏气的话，建议先更换，
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你好各位师傅，我是2016款手动1.5自吸新款科鲁兹发动机型号是L3B 我的车空调突然不起作用了，然后到维修店检查，拆了保险杠，仪表台，最后检查出来是压缩机漏冷媒，需要更换压缩机，昨天下午更换完毕我去取车的时候车启动5分钟左右发动机故障灯亮起，然后开回去工人用电脑检测显示环境温度传感器有问题，工人说这个传感器跟发动机连在一起的所以导致发动机报故障灯，显示这个传感器坏了，然后消除故障灯，今天早上开车出门水温上升到正常点，10分钟左右又报发动机故障，然后接着水温表指针忽高忽低最低的时候快要降到正常温度的一半了，最高就是到正常点，持续这样忽高忽低。我想请问下师傅们，这是他们在维修的时候把哪里碰到了吗？还是存在什么问题，谢谢各位师傅帮忙答疑解惑！根据描述的情况来看，这个故障码的话应该来说不影响水温的，建议检查下室外温度传感器看看有没有问题的，导致仪表水温忽高忽低，主要不是这个传感器问题引起的，有可能是仪表的问题，因为故障灯亮就出问题，那么可能是仪表本身的打铁或者供电方面出问题了，接触性故障引起的
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大师们你们好，有一个问题科鲁兹1.8的空踩油门还是会有一点黑烟，转速有3500到4000，昨天去4s店检查说氧传感器2就是在排气管上面这个电压有点高，还有说这个数据正常的是正1到2说我的是负4这样。现在就是前面后面二氧传感器都换过了，空气温度计也换过了，4s还说如果再不行就是控制行车的电脑坏了，大师们还有哪些地方要去检修的，谢谢！
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请问李大师，最近一次用车行驶过程中，车辆在踩加速踏板突然拉高转速3丶4千转，最高显示在每小时60公里左右，时速上不去了，又行驶一段距离，之后仪表盘上出现发动机故障灯亮，这样情况是哪里出了故障，怎样维修？电脑检测出故障码，1.故障码:P0700 变速箱控制模块已请求亮起故障指示灯，1.故障码:P2714 压力控制电磁阀4卡滞关闭，能单独更换 电磁阀4 配件吗？像出现这种故障，最好的维修方法，需怎样维修，配件+工时费分别各多少钱？退求大师给做个详解可以单独更换变速箱控制电磁阀。更换电磁阀不需要编程
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、发动机点火，空挡，驻车，踩下离合器后松开离合器时会出现严重的“哐当”金属碰撞声音，异响严重。2、车辆1档稳妥起步后，踩下离合器全部行程准备换2挡时，动力切断的一瞬间，变速箱会出现“哐当”一声严重异响，同时车辆会向前猛冲一秒左右，顿挫感相当明显。3、1挡挂入2挡的过程中，变速箱会出现严重的“哐哐”响声，类似金属敲击的声音。4、当缓慢松开离合器，接触2挡时亦会出现“哐哐”两声金属碰撞响声。5、提速过程中，动力疲软，发动机会出现类似拖拉机或者皮卡车的“突突突”的声音。6、怠速行驶过程中，会出现不明原因的“哒哒哒”的声音，已检查非轮胎碎石导致。7、油门有大约1-2秒钟的延迟。注：以上问题已反馈过4S店及上海通用汽车雪佛兰汽车售后3次，在未进行专业检查的情况下，其每次均以“此问题不影响驾驶”为由推脱，未明确表示是否是质量问题，是否会影响到驾乘人员安全问题，均未对此类问题进行正面解释及提出解决方案，视消费者权益及安全于不顾，望有关部门对此问题进行落实解决，维护消费者合法权益。
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领克09加油门发动机声音变大怎么回事？
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2023-12-14
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汽车关门声是不是 越闷越好？声音脆的就不安全了？
不知什么时候坊间流传起一个买车“神技”，就是开关车门听声音，由此叛断车辆做工是否扎实之类。这个试验拿高分的通常是德系车，特别是大众车系，神车一词也与此有关。而日系车这方面就惨败，被认为是偷工减料，车身
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2023-12-14
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比亚迪汉起步有咔哒的声音
标题：比亚迪汉起步有咔哒的声音在汽车领域，比亚迪汉是一款备受瞩目的新能源车型。它不仅拥有出色的节能环保性能，还以其独特的起步音给人留下深刻印象。起步音的力量汽车起步音是人们对一款车辆的第一印象。比亚迪
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比亚迪汉起步咯噔异响：解析噪音背后的问题随着电动汽车市场的不断发展，越来越多的消费者选择了比亚迪汉作为他们的首选电动汽车。然而，近期有一些车主反映在比亚迪汉起步的时候出现了咯噔异响的问题，引起了广大车
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2023-12-11
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