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技师陈凯楠
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匿名网友现在温度大概92度,风扇在高速运转中,吹出来的风不算多热,正常吗
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匿名网友?
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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匿名网友好的,谢谢
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技师陈凯楠不用谢
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15款的奔驰e260水温高,排除法检查是节温器的原因,更换过后试车,水温正常,比平时略高一两度,更换节温器过后第三天,水温又高了,请问是什么原因?重点就是要检查一下火花塞的颜色,有没有发白。
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你好 奔驰E260回水壶有机油 更换机油格座子 节温器 回水壶 水箱后(拆检水泵没发现问题) 风扇108度正常运转 但水不循环 水箱左热右冷 回水壶不回水 水温110度了 不盖回水壶盖子 冷却水也不流水出来车辆描述的问题更换成员厂房工艺在确保冷却液不会进入机油等相关问题的时候,按照我的描述开暖风持续运行直到车辆水箱吹热风,以及暖风吹热风就可以了。
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2015款奔驰e260l,12万公里。两周前跑过高速后发现,水温在50°C左右,上不去,发动机故障灯亮。去4S店检修,说是节温器坏了。更换节温器后,恢复正常,水温约90°C。现在,跑高速约100公里后,发现水温又跌到50°C。这是节温器又坏了吗?有没有可能是其他问题?还能继续跑高速吗?重点还是要检查一下节温器这块。
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14年奔驰E260风扇高速转动,水温不起来,274的发动机,解码器读出来有一个这样故障码~冷却液温度传感器1存在故障,有一个信号低于允许的极限值。清除故障码后,水温表马上回复正常,节温器已经换过了。如果冷却系统中空气排干净后还出现这个故障代码,需要利用诊断电脑检查水温传感器的信号实际值,必要时更换水温传感器,分析故障原因是水温传感器本身信号不准确,发动机控制进入了应急运行状态。
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师傅您好,我的是2018款奔驰E300L,昨天下大雨,进小区里有几十米的路积水,大约30厘米左右,当时过水的时候水温黄灯亮了,空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检,发现发动机故障灯黄了,空调也正常了,车子怠速和开都没有发现抖动,我怕发动机进水了,现在该怎么办?【车型:奔驰E级 2018款 E 300 L 豪华型】车辆涉水行驶过没有出现熄火,目前车辆状况正常,建议前往授权服务中心检查车辆电气系统有无相关故障码,同时检查发动机空滤内是否有进水痕迹。根据目前现象来看是没有问题的,但是需要检查确认。
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我的车是2015款奔驰E200L,刚刚才买的二手车,现在的问题是发动机水温高,在市区一般没有什么问题(偶尔也会高),只要一上高速爬坡用不了多久就到120度,下坡的时候一般没有问题,气缸垫换了,节温器换了,水泵检查了,防冻液也换了,水箱检查了,就是水温问题还是没有解决,水温有时候才100度左右风扇也是高速运转,120度的时候也是高速运转,但是只要靠边停车多加几脚油门水温一下就降到90多度,但是风扇还
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12款奔驰E300L大保养换完防冻液之后,点火怠速水温正常后不出暖风,车辆行驶或者给油门就会有热风出来,怠速停车后又变成自然风。已经换了节温器,可还是这样,防冻液也不缺,排气也排了,现在就是不知道咋回事先检查暖风水阀是否打开。一般是堵塞或者节温器问题
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2015款奔驰E260L,跑了12万公里了。水箱高温至120度,电脑检测无故障码,清洗水箱和冷凝器后,水温不高了。在地下车库放了三天,开空调跑出6公里左右,水高温120,熄火关掉空调,打火水温100到110,熄火太阳下晒了半小时后,打火开空调,水温一直到90度,不再升高,电脑检测也没有故障码,在跑90迈时带电脑测试发动机转速防冻液,正常,也不高温,水泵和节温器都没有问题,时而不时的高温,到底是哪里出问题了?针对该故障直接更换冷却液泵即可,更换完排完空气就好了。
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师傅您好,我的是2018款奔驰E300L,昨天下大雨,进小区里有几十米的路积水,大约30厘米左右,当时过水的时候水温黄灯亮了,空调也没凉风了。停好车后我按了两下无钥匙启动自检,发现发动机故障灯黄了,空调也正常了,车子怠速和开都没有发现抖动,我怕发动机进水了,现在该怎么办?这个需要到店检查一下空气滤芯里面有没有水,如果有水这个就需要发动机大修了。
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请问专家:奔驰E300L 2011款,2012年车。开了10万公里。按时保养,金美孚和灰壳牌。最近不经常开,车放地库里,大概五天左右打一次火。最近冷天启动时,发动机噪音很大,热车需要五分钟左右水温才可以达到八十度,此时发动机异响减小。车开起来后发动机噪音仍然很大,涨紧器,过桥轮,都是新换的,机油也没有问题。4S店检测过,没有查出问题。这种情况还会是什么原因?另外感觉油门比以前沉,提速慢,费油。
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