03年大众polo启动马达没电到玻璃升降不升降_大众_Polo

最佳答案

根据该车的资料显示，换挡锁止开关继电器受519控制，而诊断仪无法进入519，如果519的电源，打铁都正常，建议检查519

03年大众polo启动马达没电到玻璃升降不升降没有转向灯雨刮

姜旭

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专家技师

已服务车主2368次

响应时间:暂无

2019-12-31 15:00:49

技师姜旭

你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
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你好
技师姜旭

是启动信号线吗
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对
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j519没有电源到继电器
技师姜旭

发个车架号，我查一下资料帮你看看线路
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技师姜旭

收到
技师姜旭

启动马达的小线是直接从点火开关过来的
技师姜旭

点火开关的50b位置
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不是
技师姜旭
技师姜旭

这是上汽大众原厂资料库查的
技师姜旭
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点火开关控制信号没问题问题是继电器没有输入
技师姜旭

启动马达没有继电器呀
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有
技师姜旭

你说的是哪一个继电器
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这个继电器飞一个电源启动正常
技师姜旭

你确定启动机的信号线到了这个继电器吗？
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这个电源是j519出来的
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对
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确定
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万用表量过了也飞线试了
技师姜旭

原厂资料上没有这个继电器，我再看看
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这个红线就是输入
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这个是自动挡
技师姜旭

继电器的控制线是不是去了519的17号针脚
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519针脚有数字吗？
技师姜旭

有呀
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等会我拔下来
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对
技师姜旭

那就有可能519没有收到PN档信号，用解码器看看519的数据流，看看是否收到了PN档信号
技师姜旭

519要收到PN档信号以后，才会控制这个继电器
技师姜旭

这个继电器其实叫做启动锁止继电器
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我马上装回去看看
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不过刚刚好像进不了519
技师姜旭

解码器进不去519的话，可能性有519损坏，或者519的供电，打铁不对，或者519的通讯线路不对
技师姜旭

你这个车只有两个前门有电动升降吧，后门应该是手动的对吗
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对
技师姜旭

升降器问题。你先看看SB31号保险丝有没有电
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前门不能升级转向灯雨刮都没用
技师姜旭

这些都受519控制，如果诊断仪也进不去519，那么就要重点检查519了，先检查所有的保险丝，看看都有哪些没有电
技师姜旭

由于这个车年款太老了，所以资料上只有电路图了，没有位置图，如果有的话，我分析起来应该会更方便
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没电
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有电
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看错了
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电脑是进中心模块吗
技师姜旭

所有保险都测量一下，看看有哪些保险丝没有电，31号保险是玻璃升降器的
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保险没有发现有烧的
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电脑进不了这个模块
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大哥要怎么检查这个模块的电源？
技师姜旭

稍等一下，我处理一个车
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好
技师姜旭

你测量一下有哪些保险丝没有电的，另外，测量一下519模块插头上有哪些插头是电源线，看看能测量到519的电源不
技师姜旭

诊断仪进其他系统能不能进
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波箱和发动机都能进
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门锁也进不了
技师姜旭

那应该是在于519问题上，诊断仪是没有问题。要考虑519，519的电源，打铁，519的CAN通讯，先从电源和打铁检查起
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有图吗？
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就是电源打铁都是那些
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如果换519需要匹配什么的吗？
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大哥？
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大哥
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通讯线有两组有一组没有电压
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519大线两个火线三个打铁
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供电打铁应该没问题吧
技师姜旭

换519要匹配的
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431能做吗？
技师姜旭

519只有局部的电路图，估计是车型太老了，厂家把很多资料删除了，所以没有端子图，如果我有的话，肯定早就给你了。 431我不知道能不能做，我们用的是6150，是专用解码器
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通讯线有一组没有电压
技师姜旭

这要看是那一组了，有些是通过519转接出去的
技师姜旭

现在一般了，公司服务器关了，查不了，有电的一组应该是533过来的
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出来的没电是什么问题 519坏了吗
技师姜旭

如果确定519电源和打铁正常，CAN线有2.5伏左右的电压，那么519坏的可能性很大
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没电的can线到obd接头的
技师姜旭

不一定是到这里的，他可能还连着其他系统，现在可以锁定的故障范围就是在519这里