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技师陈杰你好,我是汽车大师金牌技师-陈杰,很高兴为你解答。
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技师陈杰
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匿名网友我的水箱有蛮干净的。谁也不少风扇他也转。
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匿名网友水箱上面的管子上面的管子他是热的 下面的水管他没有那么热一点点温度。
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技师陈杰
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匿名网友上下两根管子,他的热度不一样,上面的管子要烫一点,下面的管子就没有那么烫。
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技师陈杰
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匿名网友上面的上下两根管子的温差有一点。打开暖气他的温度就下来了。我都跑了三400公里啊。开起来都正常,就是把暖气关了,他的水温就上来了。上面的管子有点烫。下面的管子就不烫手。水管没有好涨了
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匿名网友说不定是节温器的问题了好。这种情况的水泵坏了会引起这样的。我水箱都满干净,我每次洗车都是拿高压水枪冼了的
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匿名网友我的水箱水不少水哦
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技师陈杰
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匿名网友我在高速上跑了差不多有一百多公里,后面才出现这个情况。在打开暖气它的温度就降下来了。
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技师陈杰
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匿名网友换水箱啊?
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技师陈杰
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技师陈杰
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技师陈杰
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匿名网友我那个付水箱里面开起来里面没有水出来呀。
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技师陈杰
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匿名网友明天开的修理厂去看看再说啊
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技师陈杰
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匿名网友节温器坏了是什么情况呢
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技师陈杰
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匿名网友哦 上下有温差,一般都是节温器的事巴
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技师陈杰
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技师陈杰
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你好,我的车是15年的日产天籁,跑了6万公里,前几天早上开车跑了五公里左右没开空调,发现车的空调散热片温度非常高并有水蒸气,开空调后空调散热片温度又正常,关空调温度又高起来,请问这是怎么回事?谢谢!只要空调本身工作正常就不用看这个,这个本身是会有热量出来的
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你好。我有一个天癞。2.5的他是高温的启动不起来了 然后大修的修好以后我也没有在于过了半个月以后车子来了我才发现他水都跑到副水壶里了然后过一会风扇就吹冷风了 他水箱里没有水应该就吹冷风了 他水箱里一直有气泡出来水箱压力很大什么问题他以前的刚头垫看起来也没有环我看了一下刚头平面没有多大问题他这个水榜大修也换了这是什么问题水箱盖不盖加油门水都像外喷,这个很明显的就是气缸垫问题!和水箱,水泵没关系
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发动机高温 水吧护水壶都溢满了 导致水箱摸起来都不热 但是风扇正常转 发动机里仿佛又是空气在里面 上下水管也一边冷一边热 节温器也拆了没要 跑高速或多开些公里数 会高温 护水壶的水也是满的 打然火还往外溢 请问这是为什么呢?此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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天籁,有快十年了,平时好好的,昨天下大雨,走的一段路水深,然后跑了一会看见车头有白色蒸汽,然后我打开盖子把前面散热的风扇,有树叶子,我就给弄掉了,今天早上开了一会,等红灯时候看见又有热气冒出来你好,检查水箱副水壶有没有缺水,水温高不高,都正常的话是没问题的,是散热网上面的水没有蒸发干净才会有热气的
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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你好,我的车是2013款东风日产天籁,2015年10月买的,现在刚好一年多点,行驶了一万五千公里,在三千多公里时发现的一个异响,这个异响也是无意中听见的,估计是买回来就有,只是没注意,新车回来上车就是音乐,根本听不见,有一天我在朋友家玩后回家,没有听音乐,我朋友家旁边有一个很大的工厂,工厂有很高的围墙,公路就在围墙下,我刚开出去车还是怠速行驶时,我放下了车窗,听见咔咔咔咔声,然后仔细听一直有,跑了几公里后,水温上了就好像没有了还是声音被盖住了,只从那次后,我每天早晨第一次开车,主要旁边有障碍物时我就放下车窗都听见咔咔咔咔声,还是跑几公里水温上来后听不见,现在一万五千公里了,只要冷车,不开窗,怠速行驶,在车里仔细听都能听见咔哒咔哒声,不管是新车还是现在,要听见这种声必须是冷车怠速行驶,就是D档刹车刹住都没有声,空档也没有。车2.0发动机,CVT变速箱,估计变速箱异响,只有冷车怠速行驶左侧听见,谢谢了🙏🙏
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各位大师好,请帮我解决下困扰我几个月的问题,车是06天籁,今年4月换了一个压缩机,刚开始没发现问题,因为空调用得少,大概是7月的时候,跑了一个400公里左右的长途,就发现开空调的时候,踩油门的声音是呜呜呜的响,断开AC,就没有声音,是正常的发动机声音,按下AC,就又是呜呜呜的声音,过去找修理厂,说明问题,答应换一台压缩机,装车,声音依旧,在回家的路上又发现多了一个问题,主驾驶这边的两个出风口比副驾的出风口温度高一些,两边温度都设置是18,修理厂说不清道不明了,车因为用得少,今晚开车发现主驾和副驾出风口温度差更大了,开AC 的情况下主驾出风口没一点凉意,AC关闭,自然风的情况下,副驾温度正常,主驾这边温度能有快30度的温度,请各位帮我分析一下是什么问题,就是这两个问题,谢谢了,
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你好师傅,想请教个问题, 我的10款天籁2.5v6 行驶里程 25万公里,最近有小半年了的情况 车子跑个百来两百公里就出现 踩油门转速上不去速度起不来,转速两千二就上不去了,速度一百以后上不去,越跑越掉速,换手动模式 变速箱一直是6档 降档降不了,时间久点还会车子抖动,顿挫严重,停下来熄火后,重新点火一切正常,停下来熄火后休息的时间越久越正常,开一会儿又复原 症状,特别跑高速太明显了,基本上跑两百公里就开始出现问题,市区一般开开一切正常,就是提速有点迟钝,偶尔顿挫, 不知道哪里问题,望师傅讲解一下,仪表上没有任何故障码
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才买新车,2019天籁,自动挡,2.0自吸,CVT变速箱,胎压前轮俩340,左后330,右后320。有四个疑问,麻烦各位大师帮忙仔细看看(当时发现疑问大概跑了200多公里,现在都跑到4,500公里了): ①30,40km/h速度加速,(转速大概1200转速)就有像猫打呼噜声比较低音的呼噜呼噜声,关上窗户听不到,打开窗户才能听到。油门踩到底,就听不到了(同样也是开着窗户,关上窗户听不到,但是不知道是不是风噪胎噪太大帮声音盖过去了,反正就几乎听不到了),这个问题刚提车时我没注意,也是走同样的路,既然我说没注意,那么应该是没这声音。(去4s一技师就开着在维修车间转了一下,加了一下速,说没啥声音,我就接着描述情况,技师也边转身走边说cvt都这样) ②还有就是我有autohold功能,冷车启动,起步时就会咔一声,autohold功能开着,然后行驶一会,红灯起步基本就没了声音,在小区倒车啥的,来回调位置时,也会听到咔声音。 ③怠速打开发动机舱盖,会听到轻微清脆哒哒哒声音,盖上发动机舱盖,几乎听不到。 ④停车时电子手刹一拉,就感觉有放气还是不知道进气声音,反正是气声音,不知道什么意思。 麻烦各位大师帮我仔细看看,谢谢你们!第一个问题,这个声音非常小,关了窗户听不见,有轻微的声音,是正常的, 第2个问题的话。这个他就是通过控制刹车来控制的吗?他控制刹车的话,他肯定有声音啊。摇车的时候一般都比较大,尤其是早上起来的时候。 然后你第3个问题了吧。那个是喷油嘴的声音。那个清脆的嗒嗒声。这个是每个车都有的。他就是一个电磁阀吗?他有动作他肯定有声音。 第4个问题就是你电子手刹。电子手刹的话,它里面有机械的结构,比如拉线啥的。还有一个手剎的店机,你说这个放气的声音应该是那个电机动作的声音。
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文章太长,麻烦师傅仔细逐个字阅读,谢了。收藏的绝版豪华车冬天换的发动机。这台新换的发动机之前搁地上搁了一年多了,里面一点机油也没有,全部空的非常干了。抬上车的时候,正赶上冬天气温零度左右。非常倒霉,维修工偏偏给我加了很粘稠的15w-40机油。又非常倒霉,首次着车因为废气管单向阀有问题漏气使混合气过稀没怠速,需要反复轰油门稳住。调试好之前一直大脚反复轰油门来维持运转。因为之前机油泵里空的一点机油也没有,非常倒霉师傅偏偏又给我加了粘度高的机油,正赶上冬天,这期间由于机油粘稠,上油阻力大,好像机油泵迟迟没有打上机油,一直听见非常大非常严重的气门异响声,那声音就像拖拉机一样吵,过了好久一阵子之后,严重的气门异响才消失,仿佛机油才打上来。这泵上机油之前好一阵子大脚来回轰油门,我担心会不会把汽缸和曲轴瓦片拉伤?不过后来发动机调试完美了,怠速稳了,试车一点问题没有。我总是担心泵上机油之前大脚轰油门会不会拉伤了一点?【车型:90年代日产公爵王VIP】正常,不影响,放心使用车子
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