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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智正常熄火时节气门是有几秒声音的
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车熄火时节气门有像人一样吹口哨的声音。
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技师任德智是一直响还是响几声
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技师任德智正常有几声的,
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大概有四五秒中时间
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技师任德智一直响还是间断的
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像吹口哨,一直
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技师任德智嗯,把节气门拆开,看看脏不,在看一下进气系统有没有漏气的
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一熄火声音就有了
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技师任德智正常熄火时节气门会有几声咔咔咔的声
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口哨声音完了就有咔咔声
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技师任德智有卡卡声是正常的,
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口哨声是什么
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技师任德智若有口哨声,先检查下气门积炭是不是太多了,在检查下进气系统有没有漏气的
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好的
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技师任德智嗯嗯
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还有没有其它的原因
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技师任德智缺缸一般和火花塞,点火线圈,积碳,喷油嘴,缸压,汽油,有关
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技师任德智不好意思,发错了
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我的车才把发动机修出来没几天,就有这个吹口哨声音了。
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技师任德智有口哨声主要先检查漏气
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一般它会从那些地方漏
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技师任德智进去系统
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技师任德智进气系统
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一气大众捷达王节气门清洗后冷机怠速正常热机熄火
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07年大众捷达车开着会自动熄火,熄火后半个小时又能着车,有时放久了又打不着,回油管就没油出,燃油调节阀更换了,节气门更换过,清过喷油嘴,请问大师遇到过这样的问题?检查一下实际的水温数据才行,这个对启动会有直接影响,影响喷油量多少
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汽车节气门多长时间 清洗一次? 清洗节气门有什么作用?我的车是大众新捷达 保养的时候用哪种机油好节气门体正常是两万公里,就要清洗一次,这个主要是控制发动机的进气量,这个脏了会增加油耗,动力不足。
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08捷达节气门,线圈,火花塞高压线都换新了,依然喘气,行车中有时会有哒哒的异样声音,求大师帮助引起发动机混合气希的原因,碳罐电磁阀漏气,汽油压力低。喷油嘴雾化不良。以及氧传感器数据不准确,进气系统有漏气。重点的可以检查一下。
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热车的时候。 有时会冒很大的蓝烟。又不是长时间冒,熄火以后重新发动,好像也没有,又看到节气门连接空气管哪里管子湿的【车型:捷达】这种情况一般是气门油封密封不好导致的
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一汽大众新捷达,4年75000公里,做了大保养,换了火花塞,清洗节气门,车子怠速不稳,在行驶过程中突然怠速升高,熄火后再启动又是正常的怠速清洗一下进气道 清洗一下进气道 气门口积碳 检修一下废气阀 碳罐电池阀 ,清洗一下进气压力传感器
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我这个是12年的一汽大众捷达发动机发抖严重,换了高压包火花塞,清洁节气门还是很抖建议你做一下相关的,油路检测,清洗一下油路更换新的汽油滤芯。检测一下发动机的缸压是否有问题
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05年的大众捷达 一加油门然后一收油门要打突 节气门换过了 火花塞也换过了 油门踏板也换了 还是有这个情况
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大师好,请教一下! 一汽大众捷达王老款,进气管是铝的,自动变速器。开始难打火,多打几下就打着了,打着了火十几秒就熄火,加一点油就不熄火,猛加油就熄火。正时没问题,电油压正常。脑解码有两个故障码:1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。 凸轮轴传感器换了新的,节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了,插上也一样),故障依然出现根据你发的故障吗显示这是凸轮轴位置传感器或感应齿圈和正时不对有关系,进气温度传感器也有故障,节气门基本设置有问题,需要更换几个传感器部件检查线束有没有破损,插头阵脚有没有脱落,传感器和线束都没有问题就是电脑板故障
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您好 我的老捷达有时开着开着就熄火 怠速不稳 车熄火后当时打打不着还需要等一会 刚修完电脑 曲轴位置传感器 节气门也清洗了这种情况建议把缸压测量一下,检查燃油泵工作是否正常,燃油压力是否正常,把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气岐管和三元催化
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汽油机油电路发生故障,故障现象是猛加速时汽化器回火,并容易熄火,稍拉节气门,排气管有明显的“扑扑”声,随转速提高消失,且发动机有熄火趋势,这时若拉阻风门动力显著提高,挥霍声音消除,故障原因一般是()。
汽油电路发生故障。 故障现象是指突然加速时化油器回火,容易熄火的现象。 稍微拉动节气门,排气管会发出明显的“扑扑”声,随着转速的提高而消失,且发动机有熄火的倾向。 此时,拉动粉笔动力明显提高,浪费声音
故障维修
2022-05-11
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机,怠速旋转,待水温上升至70~80°C时,突然提高转速,若发动机仅出现轻微的敲击声,即为()正确若无敲击声,且转速不能随节气门开大而增大,有发“闷”感,并在排气管有突突声,表示点火();若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声,表明点火()
停车检查,是点火时期的方法之一。 启动发动机,怠速旋转,等待水温上升到70~80C时,突然提高转速,发动机只有轻微的撞击声,(正确。 无爆震音,转速随节气门增大而不增大时,感觉“闷”,排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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