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技师李旭你好，我是汽车大师专家技师-贾龙钜，很高兴为你解答。 -
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技师李旭你好 -
陈宇硕你好
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技师李旭故障码发下 -
陈宇硕
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陈宇硕这个是不是分配阀出问题了
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技师李旭车辆升起满 -
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技师李旭故障码给一下 -
陈宇硕没有故障码，4s没测出来
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陈宇硕你说会不会是分配阀里面有结冰
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技师李旭这类故障是一定有故障码的 -
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技师李旭分配阀不会结冰，气换的充气换个排气换是可以结冰的，很常见 -
陈宇硕车热了以后减震就正常了，到店检测没有故障
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技师李旭没有故障，一定会检测出故障码，可能被他们清掉了 -
陈宇硕哦，那您说什么会结冰，我需要更换什么？
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技师李旭如果当地气温低于0度就会结冰，悬架使用的空气从空气中提取，被压缩后日积月累，水蒸汽被凝结成水，如果低于0度就会结冰，无需更换配件 -
陈宇硕哦，这个没有什么办法解决吗，这里面的水蒸气没办法吗？
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技师李旭办法是有，拆下气罐放在暖气片上烤，把水给排干净！ -
陈宇硕气罐就是打气泵两边的小罐子吧
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技师李旭气泵前方的黑色圆柱性的罐子，长一米左右 -
陈宇硕我这个是老揽胜
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陈宇硕是不是在后排座椅下面
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技师李旭哦，原来是这样啊 -
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技师李旭你把车架号给一下 -
陈宇硕
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技师李旭好的 -
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技师李旭待会回复你 -
陈宇硕嗯嗯
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技师李旭储气罐是一个空气存储容器，通过立即使用进入系统的压缩空气提供更快的空气悬架提升。 储气罐位于右车门槛的下方，而且是由钢制造而成，并用四个螺栓固定车辆的下边。 储气罐为四个空气弹簧提供压缩空气，通过阀组，启用空气悬架系统，进行行驶高度调整。 -
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技师李旭你看到的是消音器和干燥请 -
陈宇硕哦，明白了，谢谢！
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技师李旭好的，具体的要根据故障码，找到真故障才能解决问题，如果仅仅是因为水结冰，维修没有太多的价值！ -
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技师李旭谢谢！
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我的车是2012年路虎揽胜美规车，最近总发现一个情况就是把车停车库一晚上，早晨起来看，总是前面底盘降下去，后面底盘是正常，路上看着的时候偶尔也能感觉到前面底盘突然升起来了，不知道这是不是空气悬挂出问题了。检查一下空气弹簧，及管路。
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10年的揽胜运动 有几个问题 1：排气管 连接处松脱了 如图 上次招人直接用电焊焊回去了 到现在没到一年 又脱出来了 是继续焊回去？ 我自己看看那边好像本来就是焊的 没必要换整套的排气管 2： 底盘升降 前段时间某天 突然发现底盘升降降下去后 想升上来 不是每次都成功 正常情况下 想升起来 车自己先升前部 然后升后部 现在的情况是 有时候能前后都升起来 有时候前面升起来后 后面的迟迟不升 过一会电脑显示充气泵过热 需要等冷却了再工作 只要升起来了 他不会自己降下去 所以我感觉悬挂没漏气 气泵也是正常的 是气泵到悬挂之间的管线或者接口漏气 或者胶垫什么的老化了漏气。 这种情况 修一下多少钱？有人修过这种问题的么？3. 车经常有图2的提示信息 有时候又自己消失了 修理厂也查不出个所以然来
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11年路虎揽胜柴油3.0发动机冷车多打十几秒可以勉强着火，热车打不着，这车之前在别修理厂修的换过拆车油泵，新的油嘴油轨(不知是否原装的只知道是新的)，它车之前听司机说是抖动没劲，才在那个𠂆修换了那些东西，换完开了两天正常的然后就出现不好起动和不着火情况，之前那厂说电脑坏了司机不干了才拖到我这的，但是我感觉是油路问题，来的时候有故障码，就是说1 3 4喷油嘴数据不兼容，我把它匹配了下暂时没有了，只有个加热传感器A故障，这个故障清不掉一直有但它应该影响不大的，空气我都排过肯定没问题，因该冷车还是可以勉强打着火儿的。根据所述现象正常启动燃油轨道压力必需达到25Mpa，正常运转压力30~160Mpa，检查油路
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路虎空气悬挂升不起来了。您好，根据你的描述，车辆是15款的发现4，故障现象是车辆前轮空气悬架升不起来，故障码没有指示系统有故障，仪表提示-系统冷却下来后再升高 ，说明气泵过热保护了需要降温。 两个前轮打气车辆前悬挂不起来，首先检查一下车辆前部的气管和减震气包，看有没有漏气，再次检查一下前部角阀，它是控制前轮气包供气的，如果供气管正常，到两个减震气包的管路没气出来，那就是前角阀内部的电磁阀没有打开，可能卡住了，是需要换前角阀的。希望我的回答能帮到你，合作愉快，期待下次继续为你服务，谢谢。
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你好大师路虎揽胜行政版减震器气包没有气问题：你好路虎揽胜行政版减震器不起气，主管到油气【车型：揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版】 调查： 1. 询问客户得知减震器不起气； 2. 指导客户启动发动机，关闭所有车门调节悬架，悬架可正常使用，悬架不存在故障； 3. 后期有客户得知该车性能受限，跑不起来； 4. 机舱接线盒F5-15A保险插上即可烧断； 5. 该保险是增压器的散热水泵保险，增压器散热系统故障，发动机为保护自身就会限制动力输出，引发车辆的性能受限； 6. 向客户索要发动机照片，确认了该车是4.2机械增压发动机，避免诊断出现错误； 7. 有以上检查可知，增压器水泵的供电线搭铁，或者水泵出现故障。 维修： 1. 查看水泵供电线是否搭铁； 2. 查看水泵自身是否故障 3. 检查水泵搭铁线是否异常； 后期客户没有和我联系，应该是问题得到了解决。
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你好路虎揽胜行政版减震器不起气，主管到油气问题：你好路虎揽胜行政版减震器不起气，主管到油气【车型：揽胜 2018款 3.0 V6 SC AB 尊崇创世加长版】 调查： 1. 询问客户得知减震器不起气； 2. 指导客户启动发动机，关闭所有车门调节悬架，悬架可正常使用，悬架不存在故障； 3. 后期有客户得知该车性能受限，跑不起来； 4. 机舱接线盒F5-15A保险插上即可烧断； 5. 该保险是增压器的散热水泵保险，增压器散热系统故障，发动机为保护自身就会限制动力输出，引发车辆的性能受限； 6. 向客户索要发动机照片，确认了该车是4.2机械增压发动机，避免诊断出现错误； 7. 有以上检查可知，增压器水泵的供电线搭铁，或者水泵出现故障。 维修： 1. 查看水泵供电线是否搭铁； 2. 查看水泵自身是否故障 3. 检查水泵搭铁线是否异常； 后期客户没有和我联系，应该是问题得到了解决。
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专家好，路虎行政版，前空气悬挂报警。故障诊断码为C1130-66,描述为：空气弹簧供气，状态为：间歇。冬天更为明显问题：专家好，路虎行政版，前空气悬挂报警。故障诊断码为C1130-66,描述为：空气弹簧供气，状态为：间歇。冬天更为明显 调查： 1. 询问车主得知车辆悬架出现故障时，悬架仍然可以正常升起，由此得知悬架充气气路良好，这就排除了气路中液体水结冰产生堵塞造成故障； 2. 询问客户得知车辆放置一夜后，两前悬架塌陷严重，这说明前悬架系统产生漏气； 3. 客户发来故障码：（C1130-66 空气弹簧供气 - 信号的跃迁事件次数过多）通过分析故障码得知 原因： 1. 气垫弹簧泄漏 2. 连至空气弹簧的空气线束泄漏 3. 角阀向通道泄漏 4. 压缩机存在组装故障 5. 车辆在系统处于“精密公差”模式时行驶过 措施：目测检查系统是否漏气。 故障码分析里也有悬架系统漏气，也佐证了实际存在的漏气症状； 4. 客户告知该故障夏天出现次数少，进入冬季该故障出现频繁； 由以上分析结合故障症状判定两前空气弹簧发生漏气。 故障成因分析：漏气原因是空气弹簧根部皲裂，夏天橡胶软，裂纹在车辆和空气的挤下下基本能被密封，所以出现此故障少，冬天冷，橡胶变硬，密封效果不良，容易漏气塌陷所以出现次数频繁。 维修措施：更换两前空气弹簧。
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路虎行政，16款，暖风不热检查预热器模块线路。
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路虎揽胜汽油暖风不热根据故障现象建议检查暖风水阀及相关线路
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路虎揽胜换机油散热器预热塞插头怎么拆，路虎揽胜换机油散热器预热塞插头直接往上拔就可以拆出来了
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路虎发现仪表提示空气悬挂故障，怎么回事？
路虎车空气悬挂系统由气包，打气泵，高度传感器，空气分配阀，储气罐，空气悬挂模块，线束等几大部分组成。 如果仪表提示空气悬挂故障建议先连接诊断电脑读故障码，根据故障码确定具体故障点 一般常见问题是气泵排
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2018-07-16
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车上显示真空度不足怎么办 ？
车上显示真空度不足，这种情况大多数都是电动轿车才有的，这种故障表现，这种故障建议做以下这几方面的检查： 第一，首先检查一下真空储气罐的管路是否存在漏气的现象，如果真空罐管路漏气的话，就会造成真空压力不
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汽车加气为什么不能坐人
汽车加气是可以坐人多的。没有强制的要求加气的时候不能坐人。现在修理厂都有打气泵，气泵的压缩空气的压力能达到10公斤，而轮胎的的气压一般都不到3公斤，所以车上有没有人都不影响加气的正常进行。如果使用打气
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2022-02-21
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真空胎没气推着走会坏嘛
真空胎在没气的情况下是不能走的。不管是开着还是推着都是不行的。 一是没气的时候开着费力； 二是轮胎没气了，转动的时候会很容易把胎边磨坏。胎边是最薄的地方，如果胎边磨损严重，这条轮胎就废了。所以当轮胎
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2021-07-07
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轮胎扎了钉子 要不要拔出来？没漏气 车还能继续开吗？
在驾驶过程中，如果轮胎出了问题，便会对驾驶安全带来一定的影响。相信所有司机都遇到过这种情况：开车过程中听到轮胎与地面接触时有异物的声音，一般情况下就是轮胎花纹中有石头或是被扎了钉子等尖锐物品。如果是石
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2017-04-10
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（1200）频繁点刹可能是错的？纯电车和燃油车的刹车系统有什么区别？
不少司机还记得，在驾校当中学习的一条知识：开车如遇前方险情，需要进行点刹，在制动的同时，防止车轮抱死。当然驾校的规则都是根据最老旧的教练车型制定的，现在有了ABS系统后，车轮抱死的情况基本不会出现，但
合作-第三批喜马拉雅车联网合作40篇
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发动机真空不足，发动机真空不足怎么办
什么是发动机真空不足在汽车行业中，发动机真空不足是一种常见的问题。发动机真空是指在进气道中，在节气门关闭时形成的一定的负压。当发动机真空不足时，可能会导致发动机性能下降，甚至引发故障。发动机真空不足怎
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气嘴没问题但轮胎3个月就缺气
轮胎长时间没加气，缺一点气很正常。 由于轮胎是真空胎无内胎，虽然气嘴不漏，但是行驶中，颠簸比较大轮胎边缘会有轻微的渗气，但是到平稳的路面有不会有渗漏。所以导致长时间不加气，气嘴又不漏气，而轮胎会少气。
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全顺p0234故障码，全顺p0234故障码怎么解决
全顺P0234故障码是指发动机进气压力过高，在汽车维修中常见的问题之一。当发动机的进气管道产生太多压力时，控制模块将启动该故障码。该问题可能导致燃料在气缸内燃烧不当，从而导致引擎性能下降。造成该故障码
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