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技师张雄你好，我是汽车大师专家技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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技师张雄油门踏板线路有故障引起的！ -
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技师张雄检查一下主驾驶门A柱下面的大插头线路是否接触不良，或者线路短路引起的！ -
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匿名网友线路正常 -
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技师张雄油门踏板是原厂的吗？如果产品质量不好也会引起的！ -
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匿名网友是原装的 -
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匿名网友油门踏板不会有问题 -
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匿名网友油门踏板不会有问题 -
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技师张雄那不会啊，检查一下线束有没有接触不良的，插针有没有松动的 -
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匿名网友有师傅说是电脑板坏了，是这样吗 -
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技师张雄主驾驶A柱下面的大插头检查了吗 -
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匿名网友我再看看，再联系大师您 -
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匿名网友都检查了，干净 -
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技师张雄看插头的线束插针有没有松动的 -
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匿名网友这些都是正常的 -
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技师张雄如果确定线路正常，油门踏板质量没有问题！那就剩最后一种原因了，发动机控制模块坏了！ -
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匿名网友 -
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匿名网友想请问大师您，如果更换发动机控制模块大概需要多少费用，谢谢 -
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匿名网友原装正品 -
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技师张雄不好意思，刚在开车，2000元左右！ -
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匿名网友没关系，谢谢🙏大师 -
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技师张雄不客气！ -
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匿名网友更换后是否还会重复岀现原故障？我心里没底 -
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技师张雄只要确定油门踏板线路正常，油门踏板质量没有问题！那就确定发动机模块坏了，更换后就不会出现！ -
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匿名网友好的，谢谢🙏给大师好评大赞 -
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技师张雄不客气！谢谢！
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您好 我的14年迈锐宝 行驶途中出现发动机动力过低 请检查车身稳定控制 的故障 故障码为节气门油门踏板传感器故障 现在油门踩下去没反应 时好时坏 头疼死了用电脑读取节气门和油门踏板传感器，看哪个传感器数据流有问题，就更换哪一个
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您好 我的14年迈锐宝 行驶途中出现发动机动力过低 请检查车身稳定控制 的故障 故障码为节气门油门踏板传感器故障 现在油门踩下去没反应 时好时坏 头疼死了
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师傅你好，我的车有故障。请维修电子稳定性控制，同时防侧滑的故障灯也亮。油门踩着无力，而且踩油门的时候 车身会往前一窜一窜的。必须要熄火重启才行！这个故障出了很久了，有半年多了。去4s点根本检测不出来问题，在外面的修理厂修了三四次了还没修好！嗯，没有办法提供的话，那就可以按照我上面说的那个方法思路去常规判断一下。就是重点检查我们进气压力传感器这一块。包括传感器的安装，位置安装的是那个孔，有没有脏，有没有堵传感器本身有没有坏传感器的供电，搭铁信号线路有没有对地短路开路，相互短路，断路等这些是这个传感器出现故障码的主要原因。也就是说这一块好了之后，剩余的那些故障码就可能会跟着好。除非传氧传感器也的确损坏了。否则后面的那个故障码就会慢慢的就没了。也就不亮故障灯了，也就不提示了，仪表也就不提示检修了。否则发动机里面只要一有故障仪表就提示。它不是提示维修发动机，它就是直接提请检修电子稳定系统。也就是说发动机里面只要有故障码的存在立刻就会出现这个提示。而并不是真正的车身稳定系统刹车控制系统出现问题。传感器有没有问题，不是靠一句话说出来它没问题就没问题，也不是说更换了以后它就没问题。而是通过数据流信号电压。而传感器已经更换过的话，如果是在4s店里面进行更换的话。那么重点考虑的就是外围的一些线路安装。也就是说你传感器已经在4s店里面更换过的话。那么传感器同样还存在坏的可能性的几率存在，但是的话就不会是特别大，而外围的线路必须要检查这个检查，可是你要看东西，你看表面你可看不出来。啊，只有看一下表面啊，有没有碎有没有裂啊，你能看出来，其他的你看不出来啥，剩余的就是说这个就需要对电路特别的熟悉了解，知道怎么检查，检查的过程以及检测的电压是否正确来判断了。因为它不是故障一直存在的，它是偶发的。如果是一直存在的话，你清了故障码，一看还有那种故障好修，像这种偶发的话，那就会比较难查，就需要连上电脑诊断仪，路上路试啊，去看以及长时间的试车来看数据流如果数据流方面发现不了问题短时间内验证不出来故障，就需要对线路各方面进行彻底的排查，才能够锁定故障点，否则只是更换传感器或者是清除故障码那个你对于这种偶发故障不一定能够解决。
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您好。我想问下，我的车是雪佛兰迈锐宝2.0 14年的车 最近一段时间，感觉车子突然没力。发动机故障灯一直亮。还有我检测到我p10010这个代码是什么意思。现在就感觉车子动力好差。请问您知道那里出现问题了
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2016年12月的雪佛兰1.5T迈锐宝75000公里，从年初开始总是加速无力，开着特别绵软，动力下降很多，油门特别的软，动力差的时候转速也难提上去，油门踩下去很硬很胀的时候动力就很好，油门踩下去很软的时候动力就特别绵软，原来加速油门踩着很硬加速就很快，换过很多配件，比如火花塞，变速箱油，机油机滤，燃油滤芯空气滤芯，清洗过燃烧室积碳、节气门和三元催化等，都没什么效果，加的都是中石化汽油，没有故障灯没有故障码， 2017款1.5T迈锐宝75000公里，每次动力好的时候油门踩下去会感觉到特别硬特别胀的那种感觉，油门踩下去很硬的时候动力很强推背感很好，感觉有一股劲源源不断的出来，动力好的时候感觉动力传递很清晰，油门踩下去就会蹿出去，油门软硬，我解释一下，这个车现在都是电子油门，就是说踩油门踏板后传感器把电信号传给电脑，电脑控制节气门开度大小，不可能存在软硬问题，应该是电脑再控制着发动机不允许你继续加油门，现在这个情况不好猜了，这个一定需要对数据流监测，跟据数据流情况才能判断，比如检测各个传感器信号值，出现无力时哪些传感器信号值是异常的才能进行排查，大概涡轮增压问题可能性比较大，这个需要专业检测了呢
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你好师傅，我是13年迈锐宝2.4自然吸气的，今早上一打车，感觉后面有收音机里面的沙沙声，但是音响调高声音调低声音都不影响沙沙声，开了大概三公里后没有声音了，但是车里好像有股杀虫剂味……现在行驶20公里一切正常也没有故障灯，但是一进车还是有点杀虫剂味可能是空调氟利昂的味道。建议再观察一下空调制冷是否正常，味道会不会慢慢消失，味道一直在的话，再去检查，收音机里面有沙沙响，可能是散热风扇发出的声音，。
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我的车子去汽修店保养，换了一个机油、然后他们说我的车子打不响了叫我换火花塞、换好以后我开回来感觉车身抖动的厉害然后脚踹油门没有反应、叫他们过来修他们来了把油阀打开就好了、告诉我说油阀电子坏了、而且还换了一整套、包括油阀过滤、然后我开回来感觉车子还是抖的厉害、而且还出现一个电子“稳定系统”故障等、这些问题之前都没有出现过！好的，经过上面的分析判断的话，那么这种情况的话可能有两点。第1个也就是说当前的话这种情况很有可能是正时链条跳齿了，这一块如果出现问题的话，发动机电脑里面会存储故障码，一旦存储故障码之后，我们仪表上面的那个车身稳定故障灯都会进行，点亮加油门的时候都会受到一定的限制。第二的话那就是可能赶巧了或者是我们更换完机油的时候。在机油没有加注的时候，是不是车辆出现启动现象了？导致因为机油压力不够而出现正时错误。还有就是说如果之前是先清洗的节气门。那么如果说是清洗剂的量没有控制好的话。它也会导致过多的这个清洗剂进入气缸。而导致混合气过浓而致使车辆无法启动。甚至严重的话会顶活塞和连杆。当然这一块的话也是一些猜测，并不代表一定会真实有问题。现在的话核心就是说需要先检测一下故障码，因为故障灯已经亮了，已经提示了，我们要看发动机里面报什么故障代码，然后再看根据故障代码作出相应的检查和维修判断处理。
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新买的2017迈锐宝，一周跑了500公里，出现一次发动机动力降低故障，重新启动后故障消失，发动机故障灯亮了一个小时。去4s店检测没事。我提车出来加的95中石化的油，还是有点不放心，怕车子有问题。
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12年的车迈锐宝，6万公里重力换的变速箱油，我感觉换和没换没区别阿，是不是要循环换油才好阿，我档位切换的时候有金属撞金属的声音是怎么回事阿，声音有点大。现在车子6w3千公里。建议用循环机重新更换。
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你好大师 请问2013年迈锐宝1.6t涡轮款现在开起来感觉车子的涡轮介入没有力量 之前刚清洗过节气门 现在车子也没有显示故障码 请问可能是哪里的问题 怎么解决？
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