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技师陈杰您好，我是汽车大师的金牌技师陈杰，很高兴为你解答 -
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技师陈杰
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07款丰田威驰，发动机灯亮黄色，而且灯是一闪一闪。四个火花塞、四个高压包都更换了，电脑检测没有故障码。一开始不出现发动机黄色故障灯，走了一会就出现了。修理厂的师傅也无法判断是哪里的问题。上次自己买的空调清洗剂操作，洗完之后就出现这种状况。建议可以检查一下发动机电脑线路是否有短路虚接问题，可以把发动机电脑线路做一下清理检查。
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18年丰田威驰1.3手动。行驶9000多公里加石化汽油。高速行驶200多公里以后，四档，五档突然加不上油。油门踩到底能游到120迈。发动机无故障码。汽油压力3.5。火花塞正常。进去滤清器撤掉也没用。节气门清洗重新匹配。现在车没劲。Vvt电磁阀卡滞有可能导致这个毛病吗？根据你的描述，如果电磁阀卡住的话，会出现这种现象的。需要检查。还有把进气流量传感器和节气门位置传感器检查一下。和油品的关系不太大。还有检查一下喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。
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我的车两年多点。开始是行驶中车子不能换挡，然后出现故障码，经检查是换挡电子阀电流过高和油路过高故障。给我清洗了节气门。试车还是无法换挡。然后给我更换了阀体，开起来正常，但是还有个故障码没消掉。说新阀体需要和电脑磨合，故障码是换挡电子阀电流高。随后出现倒车失灵。说是故障码没消掉的原因，说需要检查电脑。是电脑问题。这样的修车检查让我很是头疼。请大神们给我的爱车分析分析。谢谢！是丰田威驰到专修波箱的店检查电磁阀电阻，插头连接，判断电脑是否故障。
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13年丰田威驰，开空调的时候，空调老是停机，怠速没问题，只要开起来，正常的走的时候也会停机，但是次数少，一刹车就停机，停的很频繁，空调制冷，空调压力都没有问题，试车的话，一走一停，压缩机就频繁停机，停机之后立马又工作，到底是什么问题，节气门洗过的，但是没用，换了刹车开关也没用，是什么问题，没有故障码根据客户提问的问题，踩刹车时压缩机停止工作，这种情况一般为干扰所致，建议通过断跟刹车有关的用电器及插头来确认故障。
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丰田威驰，1.5自动档，两年车，2万5公里。今天早上冷车启动，挂D挡起步时，车子不能正常怠速前进，直到轻给油门，突然听到后方（好像是后轮子那两边）咔的好大一声，车子才能正常运转，之后都没有出现过这个现象了。请问是什么问题？最近天气经常下雨（注：停车位是专用车位，地面绝对是平的，并且当时绝无任何阻碍物，排除一切人为造成的情况）
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04年丰田威驰，28万公里，1月5号发动机大修了，感觉蛮好，单程每趟不超过10公里，无故障。1月10号持续跑30公里，先是亮发动机灯，询修车师傅回可以慢走，接着开2公里，水温红灯亮，靠边停车，防冻液喷出来一部分，后检查是散热风扇电源接头松了，之后也没敢长跑，正常，但油耗1.5升的0.88元╱公里，之前0.5元╱公里。5天后跑了5公里，发动机灯亮，核心问题来了，自动挡不会变挡，最多2挡3挡，不超过60码时速，转速2000+也不会变挡了。2挡（≤20码不会变挡）开2公里停路边，防冻液喷了。之后经常不会变挡，开不过80码……检查发动机灯亮是震爆传感器故障……为什么跑不起来呀，烦死了……
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08年的丰富威驰1.6自动挡，上月发动机故障灯亮了，电脑消除了开了一个月又亮，又消除后开在路上抖动又亮灯，检测后换了个高压线圈，开了半个月又亮灯，换了四个火嘴，洗了节气门和喷油嘴和气缸，故障灯自然不亮了，经电脑检查正常，第二天起来一开灯又亮了，又换了一个高压线圈，检查并洗了氧传感器，现在问题一样亮灯，车子怠速正常，跑路有力。请问大师我这是哪里出问题了？谢谢！这个情况要看一下是不是还是存在失火的现象？另外一个方面就是重点，要检查一下油压有没有问题？包括点火线圈和火花塞。
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰（广州），目前跑了90000公里了，目前的故障1是很耗油，开空调，市区正常跑要到10-11升，2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米，同时在汽车正常行驶，匀速状态下不加油，车会感觉到像灌了铅一样，速度立刻慢了下来（40码时感觉尤为明显），但如果挂空档，则没有灌铅感，汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下，加速无力，有灌铅感，发动机声音大。 检查手段，去4S店做了检查，只发现了这些异常现象，但没找到异常原因，4S换过火花塞，清洗过节气门，换过冷却液，也换过汽油格，仍没得到解决，所以想请教大师，看有没办法查到原因？
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你好大师，我的车是04款丰田威驰自动挡，目前存在问题是，车子状态不稳定，有时后油门响应很灵敏，给油就走，跳挡也积极，油门跟脚，但有时候就很迟钝，跳档也不积极，车子迟钝，目前针对这个问题已经做过如下检修(更换变速箱油，更换火花塞，清洗节气门，清洗怠速马达，更换汽油滤芯，清洗氧传感器，变速箱时速测试正常)，都没有明显效果。 近期发现，车子行驶中，中断油门会出现3种情况，第一种：转速会先掉到800~900，然后又自己升到1300~1400左右，第二种：转速维持在1300~1400，第三种：转速保持在800~900。我这情况应如何解决。对于提速性不好，建议测量燃油压力，特别是在行驶当中测量一下燃油压力。滑行当中出现怠速有高有低，这个主要是跟速度有关系，如果速度是一定的情况下，档位一定的情况下，还出现这种情况，那么就是由于怠速阀工作不稳定的原因。
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丰田威驰氧传感器加热信号故障车主反应丰田威驰氧传感器加热信号故障【车型：威驰 2015款 1.5L 手动智享星光版】初步诊断这个需要先检查一下氧传感器线束有无问题，然后测量氧传感器电阻值，一根电源，一个搭铁，其他两根线是信号线
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