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技师蔡旺你好，我是汽车大师专家技师-郑晓辉，很高兴为你解答。 -
仁**器你好
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技师蔡旺如果电磁阀卡住的话，会出现这种现象的。需要检查。 -
仁**器还有什么原因能导致？明天我一起查一下。正常来说才跑9000多公里，不应该有故障啊。
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技师蔡旺把油压力调节器检查一下。 -
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技师蔡旺还有把进气流量传感器和节气门位置传感器检查一下 -
仁**器进气流量传感器的数值。是三个，加油能长到30到50左右。节气门位置传感器油门踩到底4.5V左右。随着采动变化。
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仁**器有要三个半。油压调节器应该没问题吧？有呀，调解器是上在油箱里的吗？
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仁**器油压起车三个半
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技师蔡旺油压调节器这个是在这个发动机上面那个油轨上面。 -
仁**器油轨道上面儿只有四个嘴子，什么也没有。
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技师蔡旺那就在邮箱里面和燃油泵是一起的。 -
仁**器能和油质有关系么？中国化的油应该可以吧！
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技师蔡旺和油品的关系不太大。还有检查一下喷油嘴的喷油量，还有喷油嘴的雾化效果。
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我的车是2014自动版1.5丰田威驰（广州），目前跑了90000公里了，目前的故障1是很耗油，开空调，市区正常跑要到10-11升，2是车起步在不加油的情况下车行速度比其他类似的威驰车每一百米会慢约30米，同时在汽车正常行驶，匀速状态下不加油，车会感觉到像灌了铅一样，速度立刻慢了下来（40码时感觉尤为明显），但如果挂空档，则没有灌铅感，汽车可以缓慢正常减速下来。3是汽车开空调情况下，加速无力，有灌铅感，发动机声音大。 检查手段，去4S店做了检查，只发现了这些异常现象，但没找到异常原因，4S换过火花塞，清洗过节气门，换过冷却液，也换过汽油格，仍没得到解决，所以想请教大师，看有没办法查到原因？
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威驰发动机主减速器传动比和各挡传动比1.3的丰田威驰，各档传动比如下，仔细看我给你发送的图片。
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1.3的手动威驰和1.4的手动桑塔纳哪个油耗低，大概能差多少，哪个动力好一点威驰油耗低。桑塔纳动力好。
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我的威驰现在很费油，百公里在七个多油，清洗了节气门，喷油嘴，三元催化器，更换了火花塞和机油，但还是费油1 您好汽车油路不畅，积碳堵塞， 这个进气管道里面的积炭，你没有清洗吧。您的这个三元催化器，不应该用打吊瓶这种方式，这种方式，清洗不干净的，这种一般都是拆氧传感器拆下来，然后接专用的清洗管道上去，然后加入专业的清洗剂在里面清洗管道清洗。这个一般清洗啊，都是把痒感器给拆了 然后在那里用专用的工具及专业的管道，然后把它给倒进去在里面清洗，过后还要用清水清洗。
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请问威驰1.5手动用什么机油好些。鹏斯，引能士尊敬的车主你好，威驰1.5手动用SN级别0w20的机油比较好。
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车是14款1.3自动尚型，质询问题是：车速与转速不对应，之前时速80，转速2000.现在时速80.转速两千多，已清洗：节气门.喷油嘴.火花塞.三元催化.换了发动机机油，变速箱油。请大师分析一下什么原因。首先并没有规定说80码转速一定多少。只要电脑测量会跳档。就无需维修。避免花没必要的钱。转速没有明显高太多了就没事
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威驰15年车，到现在47000公里，我记得去年冬天车发动机声音很小，最近感觉发动机声音变大了，周围肃静的时候能听见发动机声音会传单驾驶室，就是那种有节奏的小声的哒哒哒哒哒哒声，请问是哪方面的问题？是积碳多了吗？还是火花塞问题，火花塞到现在没换过，需要清洗节气门吗？根据你描述的这个发动机有这种声音，还有就是感觉到发动机加速无力的话，这个有可能是发动机燃烧不好产生的积炭导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞。这个在修理厂也是可以清洗的，清洗很简单，不需要拆发动机的，这个在发动机的外部的一个装置。在修理厂清洗200块钱左右，火花塞是可以在淘宝上购买的。这个清洗三元催化器的话，这个最好是用专用的清洗剂清洗。油箱里面加的这个人有清洗剂，这个是清洗发动机内部积炭的这个对节气门，三元催化器清洗，没有多大的效果。
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15款丰田威驰1.5排量，车子偶发性抖动，车子偶尔会在停下来的时候抖动一次，抖动的时候发动机转速会降到500转左右，就那一次就恢复转速，大概一个礼拜会出现一次，现在车子5万5千公里，火花塞3万五更换的，节气门去年洗的，发动机故障灯不亮，但431可以读到怠速不稳的故障码这车节气门一定要两万公里清洗一次，能改善怠速不稳。火花塞三万五千公里更换，也可以换铱金的。
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1.5丰田威驰手动挡低配版落地多少钱1.5丰田威驰手动挡低配版落地价81500左右
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08年1.3自动威驰，怠速，空给油都正常，挂档起步，嘬车，放炮加油没劲，加不上油，威驰常见问题是汽油压力不足，汽油滤芯堵塞汽油泵磨损导致供压不足，建议用吊瓶替代燃油泵进行测试一下。
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