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技师任德智你好，电脑报比故障需要检查正时相位，， -
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匿名网友这个我不太懂，能不能是机油泵的事 -
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技师任德智与正时有很大关系，机油泵不好，仪表有个小壶灯会亮 -
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匿名网友哦，就是还是有可能正时不对呗 -
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技师任德智嗯，是的 -
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匿名网友因为修之前就是那个液压的东西哒哒的响，换完了就这样了 -
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匿名网友我去修理的地方他说听我的发动机着的挺正常的 -
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技师任德智响是间隙大的问题，让师傅给你测机油压力啊 -
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匿名网友他测了说正常，然后就换了，换完之后就发现噪音大，然后还没有劲 -
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技师任德智那就检查正时，有直接关系 -
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匿名网友好的，等有时间我去检查一下 -
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匿名网友谢谢了 -
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技师任德智嗯，好 -
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技师任德智不客气
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大众夏朗1.8T发动机报故障码p0016气缸列1，凸轮轴位置/曲轴位置传感器:分配不正确是什么坏了，车子开大修，现在点火延迟，加速不畅您好:根据您的描述，建议您检查正时是否正确，很有可能是正时错齿，拉长导致的p0016故障 ，导致的点火延迟，建议更换正时套装，注意三位四通阀是反丝需要专用工具，还有曲轴大轮拆下完大轮，大轮螺丝一定要带到底，以防错位。
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2015年初买的，2013大众朗逸改款，1.6L自动档。发动机故障灯亮，诊断仪显示p0720故障，请问这个故障没解决前，驾驶车辆是否存在隐患?这个故障如何维修呢？一般需要多少钱？多少时间呢？报这个故障码需要先检查变速箱输出转速传感器的线路到变速箱电脑板之间有没有问题，如果线路正常，需要拆卸油底壳检查传感器本身
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1.6自动挡朗逸CFN发动机大修，我是接照这种方法装的曲轴信号齿，正时是用专用工具对的，发动机启动不了，电脑总是显示凸轮轴位置传感器G40故障，大修之前好启动，请问是什么原因？
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1.6自动挡朗逸CFN发动机大修，我是接照这种方法装的曲轴信号齿，正时是用专用工具对的，发动机启动不了，电脑总是显示凸轮轴位置传感器G40故障，大修之前好启动，请问什么原因？
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朗逸，自己改装的烧天然气，跑了25万公里，最近故障灯亮，用解码器读故障，显示(消极的/偶发的 凸轮轴A(进气):未达到延迟设定点(过于提前)p0011-开路，故障码消除了跑过几个小时，又有了。 因为是出租车，所以才跑那么多公里数。这个故障涵盖的范围比较广，如果车辆的正时错齿，正时链条拉长，机油压力不足都会造成这种故障。
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你好，我的大众朗逸换了缸盖总成和正时链条还有链条执行器后机油压力报警，发动机故障灯亮故障码是:凸轮轴转数过慢，在开几天检查机油增多，挂5档有时还缺缸，和维修不好有关系吗？现在你这车已经修好了，拉没有拉缸现在不好说 拉杆了活塞和缸体缸套肯定是损坏拉伤了，高压油泵拆卸下来可以用压缩空气加压放水里面如果漏了在水里面可以清楚看到
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12年朗逸大修后，亮发动机故障灯，凸轮轴和曲轴位置传感器分配不合理，超过上限，是正时齿轮出问题了，还是曲后油封信号盘？
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大众朗逸2019PLUS手动1.5L故障发动机灯亮，自动启停故障，电脑显示为凸轮轴，传感器错误配置，现在更换了正式皮带、排气VVT，现在电脑读出排气凸轮轴相位为8度，请问正常嘛？如果不正常那么正常相位是多少度根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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大众朗逸2011款品轩款，开了6万公里，昨天行驶过程中挡位从7挡自动跳到2挡并且显示的2挡不停闪动，之后踩油门不能升挡了，同时显示屏出现一个发动机故障灯亮起，当时靠边停车后，熄火拔下钥匙。停一会再点火，发动机故障灯不亮，可以继续正常升挡行驶，后来行驶过程中又降到2挡，之后就不在升挡了，发动机故障灯亮起，停车后，熄火再重启，发动机故障灯一直亮。挂D挡直接显示2挡，并且2挡不停闪，踩油门行驶不升档，麻烦尽快帮忙分析下原因，谢谢！
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13年大众朗逸1.4T的，最近出现防滑故障灯和发动的故障灯亮起，车加油没有任何动力走不了，仪表盘没显示档位，熄火后重新启动车发动机没有任何反应，仪表盘也没显示档位，挂挡杆在p档位置一直闪烁，过个几分钟又好了。后面去修理厂检查过说是真空传感器问题，在修理换了之后刚出来有出先这个情况，他们说是变速箱的问题了根据你的描述，这个问题是变速箱电脑有问题，需要更换机电单元。
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更换凸轮轴传感器故障灯还亮对于很多汽车爱好者来说，看到仪表盘上的故障指示灯亮起总是让人心生焦虑。今天我们要讲的是，当你更换了凸轮轴传感器之后，故障指示灯仍然亮起来，这可能会带来哪些影响。什么是凸轮轴传
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