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技师王俊你好,我是汽车大师金牌技师-王俊,很高兴为你解答。
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技师王俊您好 您这种情况的话主要就是减震没有缓冲性能了,所以过坑比较生硬。震动比较明显,可能需要检查或更换减震的。
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技师王俊过坑震动感比较强对吧!这个一般就是减震的缓冲性能下降,所以过坑比较硬
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技师王俊我建议检查下减震看看,不是说坏了,可能是内部的油压不够了,缓冲效果不是很好了明白吧!
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🔥**就是避震桶问题?
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🔥**拆下来可以检查对吧?
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技师王俊对的,这个情况一般就是减震的可能性比较大
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技师王俊可以检查的,新旧对比下就知道了很明显的。
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🔥**有可能是避震顶胶吗?缓冲用的那个
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🔥**我压车头好像没啥感觉
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技师王俊顶胶可能性不是很大,毕竟如果说顶胶坏了的话,那么打方向有时可能会响明白吧!
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技师王俊你压车头肯定感觉不出来的
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🔥**听说开一段时间后,摸摸避震桶热不热能检查点
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🔥**毕竟拆出来又要收修理费
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技师王俊这个的话没有试过,一般我们都是拆掉检查的。
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技师王俊您这个情况可以开到修理店让维修师傅,试下车就知道了,对吧!
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🔥**好的,明天去修理厂检查一下吧
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技师王俊恩😊
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🔥**换的话有必要四根一起换吗?
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技师王俊换前面2个
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🔥**没有漏油也会坏的?
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技师王俊这个不是说坏了就非要漏油的明白吧!因为配件这个东西,如果说没有漏油,那么也不排除有问题的可能明白吧!毕竟内部本身油量也是会有消耗的。
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🔥**好的,谢谢你宝贵的意见
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技师王俊没事,明天去检查下看,有什么情况随时联系
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🔥**好的
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技师王俊恩😊
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咨询个问题我的车大众CC右边轮一过减速带或者坑就咣当一声,平路拐弯冷车也噹一声,特别是坐满人的情况下啥问题?车在起伏比较严重的的路面也响,响时脚底有震动感就和哪里蹩劲一样,检查过各个地方没有松动,车两万公里17年的,冷车响的严重,热车车负重比较明显
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14年大众cc3.0跑了8万公里。dcc电磁减震。正常行驶中突发性感觉左侧支撑变弱。像是没气了一样。但是量气压没问题。调节舒适和运动一样症状。但是运动稍微好一点。换了左侧前后减震器和弹簧。弹簧85元一个不保证原厂。减震买的原厂下线万里路的。1200一根。没有用还是左前软。坐后面中间位置跑起来明显看出左前塌右侧高。原地停车正常。请问这到底是右侧也坏了还是弹簧问题还是电脑调节错乱?根据你描述的情况这种现象是弹簧的问题,主要就是靠弹簧来支撑车身高度的,你说的这种情况主要是弹簧的问题,减震器起到的是过坑缓冲的作用,对比两边减震器和弹簧高度一样,减震器两边都差不多是弹簧的问题
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你好,我的大众cc怠速状态一切很正常,就是车子在平路低速行驶状态下,驾驶室左右地板有明显的共振,刹车油门踏板也有,感觉是底盘传上来的,感觉就像震动按摩那种感觉,放开油门刹车踏板,匀速行驶状态,也会感觉底板震动,底盘胶套换过了,发动机变速箱支架也换过了,半轴也换了,轮胎也换了,底盘就只有方向机总成,还有方向拉杆球头没换,这个问题发现有几个月了,请问一下师傅,还有什么原因能造成这个共振呢?😂😂检查变速箱油不需要拆变速箱油的,先检查一下底盘变速箱位置这些有没有位置不对的情况,没有就在行驶观察 严重了就好判断具体那里出的问题了
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大众cc 1.8t 最近感觉车子不得劲 匀速踩油门没什么动力 踩深了又像瞬间爆发一样一下子窜出去 有时候挂D档踩油门车子不走 要松油门再踩才走 之前遇到过一次开着开着 刹车一放车子就走了 很快 然后停车熄火重新启动后 又没有一放刹车就马上跑的情况了 5.8万公里了 大多数市区道路 会不会是DSG问题 好烦 就是感觉油门超级重 没以前那种捎带油门就能跑很快的感觉了你好,根据你的描述,这是这款变速器的通病,只需要升级变速器的程序就能解决。
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我的车是一辆大众cc10年的2.0t,行驶十五万公里,在十二万公里时,因为阀体索赔变速箱一个,至今有八个月,最近在行驶时,八十到一百之间有异响和抖动,过了一百,异响和抖动频率加快就不是那摩明显了,八十码时有一种很有节奏的抖动声音,就像轮胎不平的那种跳动,像共振,但方向盘感觉不到明显的抖动,有点震脚,和震座椅,加速,声音增大,滑行,声音均匀,去4s店,他们也给不出解释。我认为是差速器的问题,不知道和变速箱有没有关系,你好,建议提供异响视频文件,再分析问题,希望能帮到你
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我的车是一辆大众cc10年的2.0t,行驶十五万公里,在十二万公里时,因为阀体索赔变速箱一个,至今有八个月,最近在行驶时,八十到一百之间有异响和抖动,过了一百,异响和抖动频率加快就不是那摩明显了,八十码时有一种很有节奏的抖动声音,就像轮胎不平的那种跳动,像共振,但方向盘感觉不到明显的抖动,有点震脚,和震座椅,加速,声音增大,滑行,声音均匀,去4s店,他们也给不出解释。我认为是差速器的问题,不知道和变速箱有没有关系,你好,建议调整左前纵梁处变速箱支架的孔位处于居中位置,检查元宝梁扭力支架安装是否正常,三元催化器与元宝梁是否产生应力等,希望能帮到你
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我的车是一辆大众cc10年的2.0t,行驶十五万公里,在十二万公里时,因为阀体索赔变速箱一个,至今有八个月,最近在行驶时,八十到一百之间有异响和抖动,过了一百,异响和抖动频率加快就不是那摩明显了,八十码时有一种很有节奏的抖动声音,就像轮胎不平的那种跳动,像共振,但方向盘感觉不到明显的抖动,有点震脚,和震座椅,加速,声音增大,滑行,声音均匀,去4s店,他们也给不出解释。我认为是差速器的问题,不知道和变速箱有没有关系,根据你描述的故障,需要检查传动系统是否有问题,以及轮胎胎面不平还有轮毂不圆。动平衡差,都会引起抖动。
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本人11年大众CC1.8T,开了66000公里,最近发现车辆低速会怂车,换过线圈,火花塞,电脑检测没故障,但还是会怂,速度在,20码左右,或则别带油门让它滑行。速度上去后就没事了,要是出现了怂车,发动机会出现喘气的现象,就像爬楼上气不接下气的感觉,一会儿就又正常了。这现象是时有时无,到底是哪里出问题了
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大众CC 现在有两三个非常困惑 找了好多人都没有解决的问题 第一 车辆长时间行驶后会出现转动j方向盘咯噔的声音 过颠簸路面后,感觉方向盘里面有东西咯噔响 传到方向盘里面后 手摸方向盘很明显 感觉在打手,偶尔会出现转向干涩的声音 就跟没有润滑油那种感觉!转向嘎吱没有润滑油的声音!已换压力轴承 。第二:高速130以上方向盘抖动厉害!松油门后还有轻微抖动!四个轮子的动平衡全部做过 四轮定位也做过!换过下支臂胶套和铝座!带了一个加强环、第三:车子比如过拐弯慢速上一个斜坡,比如进加油站,进洗车店 马路边都有一个斜坡!偶尔会出现底盘蹦的一声。在车里面听得很明显。一打方向拐弯上斜坡 就蹦 一声 !三个故障 1车跑热后存在打方向异响 2高速车方向盘抖动。同时伴随车辆共震 3斜坡 拐弯地盘异响 问题1 检查下支臂球头 平衡杆胶套 转向机内外球头 转向十字节 下护板 问题2 检查轮胎是否变形 轮毂是否变形 半轴内球笼 火花塞 问题3 检查下护板 平衡杆胶套 刹车片弹片
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大师们,你们好。 咨询个问题.CC去年购买、目前15000公里, 前天早上开车都好好的、 下班去停车场开车,突然打不了火、而且仪表盘各种故障,刹车很硬、安全气囊故障、驻车系统故障。 反正就是突然打不着火。 接着就不管了, 吃饭去、到晚上又去停车场开车, 居然可以打着火了、 但是和平常打火不一样、有延迟、声音不干脆、感觉像提不上电一样。 目前正常行驶,仪表盘也没什么毛病,就只是打火有问题,车没出过毛病。 保养两次。 拜托大神们请教下。 祝大家中秋节快乐! 谢谢。
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