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技师赖顺慧很高兴又一次为你解答 冬季预热,原地怠速2-3分钟,或者等水温起来一点都可以行驶,还有起动了,怠速降到1000也可以
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匿名网友我是早晨起来打着火热3~5分钟左右,水温表就动了,我直接就开走了,然后等到水温表到第一格的时候,我就正常行驶了!但是修理店的朋友说这样对车不好,说没热透!!要热十几分钟左右,等水温表到中间才可以!!
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技师赖顺慧不影响,只要起来了就可以
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匿名网友现在就担心我的操作会不会伤害车子发动机和变速箱啊!!
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匿名网友请大师说一下,比较好的热车方法!!我是西安这边的,最低气温零下4~5度左右!!不是很冷!!
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技师赖顺慧预热2-3分钟,水温起来了,就可以行驶,还有怠速降到1000一下,就没问题
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匿名网友预热2-3分钟,水温起来了,就可以正常行驶了!是这样吗?
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匿名网友
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技师赖顺慧是这样
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匿名网友大师,前两天拆门板的时候天太冷,把卡子弄断了,然后用胶水粘的卡子,装好以后就有缝隙了,这个缝隙该怎么弄啊??
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匿名网友
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匿名网友手一压就好了一松开就有缝隙了!
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匿名网友在吗?
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技师赖顺慧卡子断了影响的,
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匿名网友对,就是卡子断了,我用胶水粘上了,但是装上就有缝隙了!我想问的是有什么好的办法能解决一下吗??
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技师赖顺慧用玻璃胶直接粘住,以后取下来麻烦。或者更换新的
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匿名网友用双面胶可以吗??
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技师赖顺慧效果不是很好
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匿名网友就粘在这个缝隙边上,或者用电钻打个眼,上个小螺丝
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技师赖顺慧可以,只是不美观
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匿名网友这个门板要多少钱啊?
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技师赖顺慧这个价格就不太清楚
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匿名网友好的
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五菱宏光,关于冬天热车!我一般热3~5分钟左右,水温表一动,我就开走了!!一开始最高3档,30迈跑几分钟,转速不会过两千转!水温表到第一格的时候,我就随便开了,这样可以吗,会伤车吗??今天修车师傅说我热车时间太短了!必须要把车热透!车辆早上热车,3-5分钟时间足够了,等车辆水温上升一格,车辆发动机油温和变速箱温度基本上达到润滑标准,可以正常行驶。没问题。谁也没有时间原地热车10-20分钟。n 你这种驾驶操作习惯没有任何问题
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你好,我五菱宏光S,行驶过程中水温正常,然后开着开着就突然水温偏低大概五至十度,大概十秒钟左右就正常了,开20多公里大概有好几次,然后天热的时候,跑高速的时候,原地怠速的时候,都一切正常,就是在晚上天冷的时候,就有我说的这种症状,其他的时候都没有都正常,我的是刚买的半年多的车子,跑了8000公里左右,这种症状大概有一个多月了,还在保修期内我今天去4S店检查了,里面的修理工给我检测了一下水温,水温一切正常,然后检查了一下水管温度都正常,节温器也正常工作,后来4S店的技师告诉我,基本没什么问题,我想问一下汽车维修界的专家们他说的是真的吗,有没有在忽悠我,请回复谢谢,另外我再补充一下,我是国六的车子,你好朋友,根据你描述的问题向你解答的话,车辆在行驶的时候,水温上升一格,然后再下降,这个属于正常现象,因为风扇在工作的时候散热,风扇工作的时候就会导致水温下降一点。如果发动机没有在风扇工作的时候,温度还会上升,这个属于上升降是属于正常的。这个完全不用担心,放心驾驶就可以了。另外,散热系统如果出现问题的话,这个发动机就会报故障代码出来。故障灯仪表,故障灯也会点亮,这个如果仪表灯没有任何故障灯点亮的话,这个就是证明系统,所有系统都没有问题。放心驾驶就可以了。一
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我的车是五菱宏光1.4,正常行驶水温上升较慢,行驶一段时间后水温可以到中线(也就是正常值),但是有时就会又降低一点(不能到达正常值)。我怀疑是节温器不能完全闭合,所以买了一个新的节温器(用开水煮过是正常的)换上之后就出现连接节温器和水箱的下水管一直都是凉的,直到水温高过中线一格(电子扇也启动了)还是凉的(应该是节温器无法打开)。修理工把节温器拆了又换回旧的也不行了。(未更换前下水管是可以热的),最后没有办法了,把节温器拆了才正常。不过这样一来我的水温更低了,正常行驶只有一格水温而且还是在海南。(在城市中行驶十公里以上)。我怀疑是水道内有空气没有排干净,修理工说这个应该是自动排空气的,他也没办法了,现在有什么办法吗?把内循环的管道的空气多排一下试试!
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你好,我是2019年10月份买的国六的五菱宏光S高配车,2021年元旦下完雪后,启动车热车走就一顿一顿的,大约的走3000米或者原地怠速热车约半个小时,水温到达三个格的时候才能正常行驶!从此只要冷车启动就会出现这个情况!去4S店他们就会用电脑检测,也检查不出什么原因!他们就给我升级了电脑版本!升级后噪音大特别大,就像开拖拉机一样!而且用脚点一下油门就得换挡,右手几乎不能脱离档位,一只手抓住方向盘,感觉很危险,又去找了4S店,又给升级了一次,噪音稍小一点了!但是感觉还是很大,不舒服!用脚尖点油门还是那么大!停车后发现发动机发出嗒嗒的声音,以前没有那么响!前几天天气气温是24℃,车正常走着二档又一顿一顿的!我又去4S店,他们还是找不出原因,而且说噪音属于正常!我都要崩溃了!师傅这都是什么原因造成的!怎么维修?像这样的问题,基本问题还是出在电脑这块的,应该还是电脑板的问题。
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【汽修圈问题】五菱宏光水温高下水管不热没有大循环五菱宏光水温高下水管不热没有大循环,检查小循环水管有没有堵塞,更换原厂节温器并正确安装。
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请问各位大师!我的车是五菱宏光的标准型1.4的。一二年购买的。今年6月。由于离合器太紧,换过了离合器三件套。离合器片,压盘,轴承。换了用了两个月左右基本正常。第3个月的时候由于一直开车,很暴力的起步转速2000卷。以后去踩下去很快。松的也很快,起步后车子往前一窜一窜的。穿的也特别急的那种。很正常如果,踩离合器,挂档加油!如果一直是一党的话车子起步,虽然很快如果你不换挡只是油门会越来越高正常不会出现那种情况还是离合器松的太快了,就造成这样闷的慌,请一串一串的。感觉离合器往回猛地弹了一下,开了几米之后。挂到二挡三挡以后都正常,开到第三个月的时候。感觉冷车发车,低速起步的时候现是有,轻微的哗哗的声音。可是现在已经第第五个月了。现在哗啦哗啦的声音越来越大了,以前那时车子热了低速挂档也不哗,现在低速挂档,不管车子是热的还是冷的。都一样的很大的响声以前也在这里问过大家。有的说是离合器片。有说是压盘。有的说是轴承问题,天特意问一下,在淘宝上面卖着3件套的老板。他说什么离合器总泵出了问题。我换一个就好了。能给点意见是这个东西的问题吗?我换了还是不能解决怎么办呢!他说是离合器没有分离开。我的那个离合器是液压的。就是那种液压总泵的,问一下你们离合器片没有完全分离开。挂挡起步,低速。上轻微的坡会会有哗哗的响声吗?我是算轻微的坡还是在平地起步都会有这种响声现在很烦人的。下不去,低速起步,还是感觉不到的。多谢各位大师的指点。耐心等待回复谢谢!
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五菱宏光1.2标准型的,至今行驶3W多公里。车子自从2W公里的一次保养后开始,出现早上冷车启动困难的问题,尤其是冬天,得4、5次启动才能发着,而且在春意盎然的现在,早上也是启动困难,偶尔能启动,也是怠速不稳,车子抖动厉害。除了早上第一次发动车外,整天的启动都一切正常。从发现该问题到现在,往4S店跑了不下20次,4S的态度也倒是可以,积极的处理问题,从更换节气门、自费更换火花塞、换机油、电脑版、油泵、点火线圈、传感器等等,到最后更换三元催化,只要是4S能想到的方法,都实施过了,最终还是没能解决问题。4S也是确实没有方法了,这个历时将近1年、从2W公里到3W多公里的问题,最终还是把五菱给难倒了。期间给五菱售后的400打过电话,售后也是督促4S尽快解决问题。而4S最终的解决方法是:大修发动机。这个方法,我的朋友是无法接受的,因为仅仅3W公里的新车,怎么能动这么大的手术呢?我记得汽车三包条例里面有个规定,同一个问题,经过5次没有处理好的,是不是可以更换新发动机呢?大家说呢?我不知道别的宏光是不是存在同样的问题,或许是我的朋友中奖了,或许是宏光的通病?如果是通病,我们也希望五菱公司能有一个解决的方法,毕竟你的宏光子MPV里销量是数一数二的,你应该拿出高姿态来处理这个问题。
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五菱宏光s1.5下水管不热五菱宏光 此车故障现像为发动机水温高温,检查发现水箱上下水管温度偏差过大,此种故障需要检查节温器是否正常,检查冷却系统是不是存在空气,将系统的空气排干净,观察回水管,回水是否正常。
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五菱宏光S水温正常。暖风不热。加油热就热这个情况一般是节温器卡滞,暖风水箱过脏。同时检查下水泵是否工作正常
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你好,五菱宏光plus3格水温算不算正常五菱宏光plus3格水温,在中间位置是正常的
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天热开车做好“10大防” 分分钟车毁人亡
3月中了,天气开始渐渐热起来,气温高,不利于机车正常运行和驾驶员身体健康。为保证行车安全,汽车大师提醒大家应注意做到以下十防。你在用车养车修车上有问题,欢迎微信我们。1.防机体过热夏季环境温度高,发动
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