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技师刘超师傅你好，更换电磁阀以后有没有更换变速箱油，还有电磁阀买的是原装的么 -
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技师刘超还有上次清洗，更换变速箱油脏不脏， -
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匿名网友上次清洗波箱油很脏，更换了电磁阀是拆车件，不过质量是好的 -
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匿名网友时速达到80以上，继续踩油门，转速四五千，但车速没上去，像踩空一样 -
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技师刘超嗯嗯。你稍等 -
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技师刘超你再放一点变速箱油看看脏不脏，这个问题就两个问题导致的一变速箱油太脏导致电磁阀堵塞，2⃣️新电磁阀质量问题导致的 -
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匿名网友有同行让我把油路板和一套电磁阀全换掉，不知可不可行？ -
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技师刘超这样问题肯定可以解决的，就是费用比较多，你看过变速箱油没有，脏不脏 -
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匿名网友油不脏，刚换的。同行说可能油路板泄压，如果换了还不行，就是波箱里面泄压，具体我也不是很懂。所以，想问问 -
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技师刘超如果油已经不脏了，那你这个就是油路版和电磁阀问题了，更换了这样肯定好的，更换的时候需要看看里面有没有问题
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你好，我的车是11年的。13代丰田皇冠2.5的。现在是27万公里，前几年我开车很猛，这两年开车正常车速。 汽油泵供油不足，拆开后发现，汽油滤芯很脏，而且o型圈损坏。然后更换了汽油滤芯，还有汽油泵的安装O型圈。由于压力阀的O型圈损坏，同时也更换了压力阀。现在的情况是能正常使用，但是车停一会再打火着车，就会出现启动器转半天才能启动的情况。我想问怎么解决这个问题。是不是我安装的时候把止回阀弄丢了，这个止回阀在哪个位置安装的如果出现不好启动，也就是启动时候马达需要转长时间才能着车，这说过油压泄压导致的，有可能是油泵或者油泵胶圈装不好导致泄压，还有然后限压阀损坏导致
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丰田皇冠换完气门室盖垫出去跑了一天，故障灯亮了，回来看气门室盖垫压的紧，断了，又换了一个故障依旧，发现组2的凸轮轴电磁阀进油口一个小滤芯不见了，可能拆的时候弄丢了。问过别人说没事，然后故障码都是正时超前或系统性能，凉车的时候不报，打着火几分钟就怠速2000转，故障码就出来了，而且凉车搜短期燃油修正组1在3到10之间，组2是负数负十左右，热车故障码出来就成0了，每次断完电之后刚开始不会跳故障码，然后就跳了图下是故障码先根据故障码进入排查，因故障码报的是正时超前，可能原因有凸轮轴电磁阀线路，电磁阀，发动机正时故障。建议先检查电磁阀是否卡死
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换了链条发动不了车了 有汽油油有点火 火花塞淹缸 不着车根据你的故障码P0366 故障代码： P0366 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 凸轮轴位置(CMP)传感器B电路范围/性能(第1排) 英文定义： Camshaft Position Sensor B Circuit Range/Performance (Bank 1) 所属系统： 点火系统 错误背景： Range/Performance 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。凸轮轴位置(CMP)传感器的作用是将凸轮轴位置(气门的相对位置)以电压信号的形式传输给电子控制单元(ECU)。该故障码表明B(排气/右/后)凸轮轴位置(CMP)传感器电路错误。故障原因包括凸轮轴位置(CMP)传感器电路，接头，其本身故障，或电子控制模块(PCM或ECM)故障等。 这类故障就是排气VVt轮和调节电磁阀，排气凸轮轴位置传感器故障造成的，必要时更换传感器。
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丰田老皇冠玻璃怎么复位相关方案如下： 玻璃升降器的匹配步骤是：1、将点火开关旋转到ON（打开）位置；2、按下开关，完全打开车窗；3、拉起开关，完全关闭车窗；4、在车窗完全关闭后，继续保持5秒钟后再释放开关，这样即可匹配完成。 皇冠是丰田集团旗下一款中大型车汽车品牌。丰田皇冠于1955年1月1日在日本下线，已经有超过第13代车型，国产皇冠发动机为2.5L、3.0L和4.3L三种，前二者均为V6缸24气门设计，4.3L发动机则为V型八缸。配置Dual VVT-i进出气门双向智能正时可变系统。 使发动机的进气效率、燃油经济性、动力性能都有很大提高，马力更加强劲。底盘方面，采用了四轮全独立悬架，舒适性很好
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仪表亮故障灯和防滑灯pcs请问要怎么处理根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（根据仪表上故障灯显示，虽然有好多个，但主要还是因为发动机故障灯亮了之后其他的相关系统也会跟着一起点亮，比如VSC和PCS这些，所以根据故障代码确认是发动机的混合气过稀和喷油嘴性能故障，所以重点先检查发动机喷油嘴性能，也就是喷油量不够，所以混合气会偏稀，那就只有检查喷油嘴性能，也就是喷油嘴是否存在堵塞或者卡滞。排除喷油嘴那可能就是燃油压力不够。） 建议：（检查喷油嘴是否存在堵塞或者燃油压力不够） 以上故障诊断是根据我12年 维修一丰广丰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好 12年13代皇冠 变速箱1档升二档 有明显感觉 还不是冲击。正常加油门跳档没有感觉 就是堵车时候轻搭油门 1千多转1升二有明显感觉。就像变速箱里顶了一下那个感觉。正常加油门25000左右跳没感觉一切正常。根据你的描述，这种情况的话，首先把节气门清洗一下，然后清洗完了需要匹配一下。然后再看，如果还是有这种现象，那就是变速箱里面的问题了。建议把变速箱滤网更换掉，把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下，然后用循环机彻底的更换变速箱油。因为转速高的话，变速箱里面的油压是比较高的，就算变速箱里面的油里面有杂质。他这个对这个电磁阀的换挡也是没有多大影响。有关系的。节气门如果脏了或者是有轻微的卡动的话，这个稍微的踩一点油门，这个反应不太灵敏的话，也会出现这种现象。有可能会锁住。对对，之前是出现过有锁住的现象。这个最好还是不要断电，用电脑匹配吧。或者是发动机舱的保险盒里面有一个ETcs的保险，拔掉一分钟之后重新插上也是可以。有的，在保险盒盖子上面就有这个标注这个保险的位置。拔这个保险的话，就是相当于这个只给节气门一个断电，然后进行匹配的。
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05年款皇冠换挡电磁阀E控制电路低，电磁阀SR更换了也没用，怎么解决更换发动机ecm......，换之前确认电磁阀和线路没有问题，确认没问题再换.
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本田CRV发动机故障灯亮，故障码P2647,摇臂机油压力开关( A)电路电压过高/ VTEC(可变气门升程)系统卡在打开，换过电磁阀不久，换的原因是漏油你好，这个情况如果可变气门的电磁阀滤网前面的和后面的滤网清洗和更换过了的话，和装回旧的电磁阀就不会有故障码出现的话，这样有可能是更换的电磁阀有质量问题而造成的这些故障码的了，如果旧的电磁阀没有故障码的话这样就装回旧的电磁阀了或者更换一下质量好的电磁阀了比如正厂的电磁阀看看效果怎样了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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08年皇冠换球头正厂需多少钱 呢求指导
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丰田皇冠换了皮带以后，费油了，怠速还有些高。
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07年丰田皇冠P2757故障码，06丰田皇冠p2714故障码
07 年丰田皇冠 P2757 故障码大揭秘 嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱就来唠唠这 07 年丰田皇冠的 P2757 故障码是咋回事儿。这故障码啊，就像是咱车上的一个小调皮捣蛋鬼，时不时出来给咱添
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2024-08-09
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03 款奥迪 A4 四驱 P1753 故障码大揭秘 嘿，咱河南老少爷们儿们都瞧好了哈！今儿个咱就来说说这 03 款奥迪 A4 四驱的 P1753 故障码是咋回事儿。这玩意儿可不好弄哟！P1753 故障
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2024-08-12
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马自达5故障码换挡电磁阀A电器故障,马自达5p0753换挡电磁阀a故障
马自达5变速箱故障：换挡电磁阀A电器故障详解 在汽车世界里，故障灯的闪烁如同神秘的指引，告诉驾驶者车辆正遭遇某种挑战。今天，我们要聚焦的是马自达5车型上常见的故障之一——换挡电磁阀A（Electrom
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2024-07-31
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换挡电磁阀故障码亮，换挡电磁阀电气故障
换挡电磁阀故障大揭秘 嘿，咱内蒙古的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这车上换挡电磁阀的事儿。咱都知道，车开着开着，要是换挡电磁阀出毛病了，那可就闹心啦！咱先说说啥是换挡电磁阀哈，它就好比是车换挡的小机灵鬼
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2024-08-05
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马自达5故障码换挡电磁阀b电动，马自达5p0753换挡电磁阀a故障
马自达 5 波箱故障大揭秘 嘿，各位老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠咱马自达 5 波箱那点事儿哈。听说有些伙计遇到波箱故障码 P0753 换挡电磁阀 A 电动咯，这可咋整嘛！莫慌莫慌，听我慢慢给恁摆哈。
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2024-08-09
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现代故障码p0748压力电磁阀A，现代故障码p0748压力电磁阀A更换要多少钱
现代故障码 P0748 大揭秘 咱河南话说，这现代车出了个故障码 P0748 呀，可把不少车主给整迷糊咯。这玩意儿到底是咋回事儿呢？听我给恁说道说道。故障码 P0748 呢，意思就是压力控制电磁阀 A
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故障码 P1761 大揭秘 今儿个咱就来唠唠这让人头疼的故障码 P1761 是咋回事儿。这玩意儿在好多车上都能碰到，不管是马自达还是路虎，还有福特、水星、林肯这些车，它都有可能出现。 马自达的 P17
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换挡电磁阀故障：D与F电路问题详解 在汽车维修领域，遇到换挡电磁阀故障时，尤其是P2709和涉及D、F电路的问题，往往让不少车主感到头疼。本文旨在深入解析这类故障的原因、诊断方法以及解决策略，帮助您
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雅阁换挡电磁阀故障大揭秘 嘿，咱河南老乡们都晓得不？今儿个咱就来唠唠咱这雅阁车上的换挡电磁阀出毛病的事儿。咱先瞅瞅这抖音上搜的那些文章哈。 抖音里的说法 换挡电磁阀是个啥玩意儿呢？它就好比是咱雅阁车变
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