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技师刘佳你好，这个应该是因为发动机共振造成的，请问出现这个问题，发动机动力有没有下降 -
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匿名网友就是起步的时候感觉不太顺畅，感觉车沉，过了2000转在加速还是可以的， -
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匿名网友起步吃力， -
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技师刘佳你好，这个应该是积碳原因导致的 -
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匿名网友我这个一到1500转就麻，车发闷是共振还是积炭，积炭也清过一次，上个月 -
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技师刘佳你好，这种情况首先就是考虑积碳问题，请问火花塞和喷油器都有检查过吗， -
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匿名网友火花塞30000多的时候换了，喷油嘴从买到现在没看过，光开， -
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技师刘佳你好，现在车子行驶多少公里了 -
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匿名网友42000，有的说是机抓的问题，可是怠速都不抖，只有一到1500转方向盘油门就会麻一下， -
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匿名网友尤其是低速跟车轻轻一踩就嗡一下一踩就嗡一下，跑起来也没事 -
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技师刘佳你好，你说的是发动机的机坐垫吧，这个如果有问题发动机整个都会抖动非常厉害的 -
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匿名网友应该不是，我的就是低速踩油门会震一下，整个车会发闷，速度起来了就没了， -
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匿名网友上个月用清洁剂清了清节气门，好了两天，最近又明显了， -
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技师刘佳你好，建议你还是对积碳火花塞，喷油器清洗一下，节气门拆下来清洗 -
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匿名网友喷油器是喷油嘴么？ -
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技师刘佳你好，是的 -
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匿名网友喷油嘴是清理进气道积炭呢？清理这个积炭大概多少钱！ -
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技师刘佳你好，这个三样加起来百十块钱左右 -
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匿名网友如果时不时的经常搞转速一阵会不会改善 -
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技师刘佳你好，这个主要看积碳多少，如果比较多肯定也是不行的
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起步吃力，起步必须过了2000转速度才能起来，低速跟车加油门转速一到1500转左右车就闷一下整车会震一下，带的方向盘和油门踏板也麻，不论起步和降速，一到1500就震，过了1500转或者低于1500转就不麻，那种感觉就好像手动挡高挡低速那种劲，跑了42000公里，也清过节气门，麻的手跟脚特别难受，冷车热车都麻，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞，清洗进气管，燃烧室积碳。同时读取变速箱有没有故障，更换变速箱油
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车子起步转速到1500转左右或者2000转掉到1500转，方向盘和和油门踏板都特别细微的震一下，也清过节气门，好像好了两天，那种震是车发闷的那种感觉，也不知道是发动机震动，嗡一下，跑了42000公里了，踩着油门脚都麻您这种情况检查一下怠速马达数据流是否正常，然后读一下氧传感器和三元传感器数以。
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12年的宝马X1 才跑3万6公里 车子现在起步时候转速过1千5在1千7左右时候 油门踏板会感觉抖动还有吱吱的声音 但是持续时间不是很长 踩深一点或者松下油就没这情况了 以前也有过这种情况 4S店说是转向机坏了 给换的转向机 过了几个月情况又出现了 这到底是怎么回事
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你好，我的车是16款新x1，洗完节气门后，车子怠速转速表上下浮动很大，什么原因？车辆故障。如在检查确认需要编程的情况下必须要编程。如在洗节气门之后。出现故障现象。也可能存在的是。车辆的。拆装安装存在安装错误造成故障出现。首先须使用修理厂电脑进行诊断确认是否存在故障码
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冷车怠速忽高忽低。车子有轻微抖动。节气门清洗，火花塞更换。故障描述:冷车怠速忽高忽低。车子有轻微抖动。节气门清洗，火花塞更换。【车型：宝马X1 2016款 sDrive18Li 时尚型】 措施:经查阅相关PUMA措施，技术上建议对车辆进行编程设码。
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N46发动机换了3件套，现在怠速的话平稳期都是正常的，只要在行驶的时候，急加速到1500转的时候就会报4缸熄火N46发动机换了3件套，现在怠速的话平稳期都是正常的，只要在行驶的时候，急加速到1500转的时候就会报4缸熄火【车型：宝马X1 2014款 sDrive18i 时尚型】 措施:磨合电子气门，多跑跑试车。
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宝马x1的发动机怠速比较高，不稳定，节气门清洗匹配不行，而且就是机油测量也失效没用了，操作测量可以测量，没办法操作完成，是怠速高导致的吧？您好，根据故障描述和沟通，建议首先检查进气系统是否漏气，碳罐电磁阀密封性是否正常。. B38发动机怠速高一般都是碳罐电磁阀常通导致的。建议堵住碳罐电磁阀通向进气歧管的管路测试怠速是否恢复正常。如果可以恢复正常，建议更换碳罐电磁阀测试。 关于机油液位无法测量问题，是由于发动机转速过高导致。优先处理怠速故障，祝工作顺利！
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冷启动以后等怠速降下来，挂挡经过r挡和n挡的时候怠速指针一高一低，不挂挡怠速指针也不动了，低速行驶大概在1500转左右整个车有轻微嗡嗡的，方向盘特别细微震动，加速踏板也震，速度起来了就不振了，就好像共振似的，跑了41800公里，清过节气门，建议更换发动机机脚
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车辆行驶一会儿，怠速自动升高到1000转左右，怠速升高同时变速箱换挡转数也要2400左右换挡，开高速一段时间，下高速一切正常，但是停2分钟怠速又自动升高到1000转，车辆没有加装任何电器。专用解码器解出来也没有故障码，节气门和变速箱也匹配过，车辆也编过程还是没有用根据车辆反馈整体信息，目前评估状态车辆正常继续使用，可以在未来以后的时间重新尝试对车辆变成根据实际情况可能会得到缓解。
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宝马x1，10万5000公里，有时挂p档怠速升高1500左右，挂d档行驶时怠速正常，已经更换碳罐电子阀清洗节气门，电脑报混合气稀。根据您描述情况来看车子主要是存在真空漏气情况或者空气流量计故障引起车子混合气过稀，通过数据流来看车子空气流量计数值稍微偏高建议您进行清洗流量计传感器探头，同时检测有无漏气情况并且进行处理！
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