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技师陈杰
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grl一般汽修厂能修吗?
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技师陈杰可以,
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技师陈杰先检查安装。
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grl车子不到5万公里,也没修过变速箱啊?安装还会有问题吗?
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技师陈杰那估计是档位传感器的问题,或者是插头进水。
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技师陈杰先检查下,
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grl在什么位置啊?
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技师陈杰变速器前面点,和挂档拉线在一起的,
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grl要把车升起来,从底下检查吗?
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技师陈杰
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发动机怠速运行十几分钟,刚熄火拔钥匙,发现方向盘上不了锁。就觉得很奇怪,想重新着车试试,结果拧钥匙仪表点不亮,也启动不了,启动机没反应,一键启动也用不了,但是中控锁能开能锁,挺正常的,这个怎么弄?建议更换转转向柱锁 后再次尝试
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大师,你好!我开的是大众途锐,03年的4.2L,顶配那款,跑了14万多公里,今天上午车仪表盘显示故障码,我熄火之后再打着好了,电瓶电量可能不足,我开了一下午没有问题,结果晚上又出现该故障码,我熄火之后,再就打不着了,找朋友拿着绑线来,打着之后,过了一会儿自己又熄火了!
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10年大众途锐3.6排量,10万公里,挂D档轻踩油门1000转速以内车身抖动,好想要熄火的感觉,转速表上下摆动,打方向和上坡低速时格外明显。转速过了以前转是正常的。插上电脑开车路试显示1-6缸多缸失火。现在换了汽油泵,汽油滤芯,机油,火花塞,点火线圈,进气和燃烧室积炭全部清理干净。排除分动箱和变速箱。低速多缸失火抖动,无故障码,需要读取数据流检查空燃比以及混合气调校是都正常,其次检查气缸压力是否过低
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.求助,老款途锐因为遥控器误操作,导致车辆无法点火... 希望各位可以帮帮忙,先谢谢了 零几款的车忘记了.是V8发动机. 属于顶配车型.车比较老.过程是:车辆在熄火的状态下,钥匙没有完全拔出,不小心按到了遥控器的锁车键.最后导致无法点火启动. 试过断开电瓶一分钟的办法,没有解除故障.现在遥控器钥匙插入钥匙孔无法点火,仪表盘也不亮,没有任何反映. 之前还出现过这个提示.
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零七款的迈腾,然后118千瓦的,然后昨天打着火之后,然后过一会儿他车子自动熄火了,查过电瓶和那个邮箱了,油箱油量表还剩1/4,电瓶也在12.5伏以上,都是有电的,但是后来在大火的时候,那个,电话开关插进去就不管用了,而且她回答不知道刚开始大伙还有点斗法斗有发动机一直到现在就是整个仪表盘灯都不亮了。
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大师,我的途锐车2010年购柴油版3.0T,可能是2009款,前几天早上去发车,走近听见车引擎盖左后边靠近风档玻璃处在呼呼作响,打开引擎盖看,好象是减震器空气泵一直在响,发车时都有些亏电了,差点打不起火来,仪表盘显示空气减震器故障,启动后开车走一段路我熄火,听引擎盖下沒响声了,我打电话问修车厂咋办,他们说需开过去检查,因前两天这种异响没发生,我就想先观察一下再说。昨天早上这种异响再次出现,我开车去修理厂,修车师傅用电脑查看,有许多故障码,但没有显示空气泵及减震器故障码,他解除所有故障码后,钥匙遥控器失灵及一键启动功能失灵,按启动键显示找不到钥匙,后换了遥控器电池,把电瓶电源线断开重启两次,还是没用,请问您这是什么情况?这个需要读取一下故障码,根据你所描述的有种以下可能:1,钥匙识别天线损坏或者线路有问题;2,钥匙没有基本设置,需要重新匹配一下,3,钥匙本身损坏。这个需要你让维修工使用电脑读取一下故障码。再去的同时将另一把钥匙也带着,试一下另一把钥匙是否好用?
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本人在美国 2008款大众途锐v6 买的是二手车 前几天一直在下暴雨,然后前天晚上准备开车,可以启动车,但是仪表盘上ABS EPC灯亮,显示屏显示system fault service now,脚刹灯闪烁,发动机故障灯亮,油压灯亮。档位被锁住无法上档。 过了五分钟后突然全部故障灯熄灭,一切正常可以正常行驶。我以为就没事就没理他。昨天上午开着依然一切正常,吃完饭出来又出现这种情况,一下午都没有复原,叫来拖车拖到修车店门口突然一切又正常了。今天早上开着一切正常没事,下午再开又是这样情况,显示故障然后档位被锁住。 之前去过一个比较小的加油站加过半缸91号油(加油口贴着写着最低加91号),之前一直在大油站加的最好的93(美国普遍只有87 89 91 93)。之前有时候松脚刹以后面板还显示脚刹没有松,要多松几次才消失。
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你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
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大众波罗1.6手动波,将车速跑到110的时候。里程表突然就掉到底没有用,熄火同新启动又好啦,您好,根据您故障描述原因分析,大众波罗1.6手动波,车速开到110的时候里程表突然掉下来就不好用了,熄火后再着车又好了,检查方法,首先要调取相关故障码,看是否存在相关故障码,通过故障码提示进行相关检查,通过您您描述没有任何故障码,那就需要判断一下是ABS电脑信号是否进到仪表,还是仪表本身问题,可以通过数据流功能看一下里程数据分析,在出现故障时是否能读取到里程数据,小里程数是否还能走,如能读到数据说明仪表本身故障导致,如果读不到数据说明问题在通讯线路及ABS控制单元上,线路图我发给您了,您可以检查一下线路是否有虚接及插头是否有虚接情况,如线路及插头都正常那就是ABS控制单元有问题了,希望我的回答能够帮到您谢谢!
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途锐v8 打着火仪表盘上brake一直闪,p档锁死
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