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技师高长振你好,启动和熄火时,所有车都会抖动,只是有的没那么严重罢了
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技师高长振你的应该还是机脚没有装配好,导致的
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匿名网友估计是
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匿名网友我要去公司上班 到公司再麻烦你
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技师高长振你装的时候,先不要把螺丝完全紧固,然后启动车辆,让发动机震动一下,然后再紧固,
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技师高长振好的
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匿名网友当时更换了三个机脚,前,左,右三个,后面那个不好换,没有更换。换回时也是这三个,换回原车机脚后,由于比之前抖动,我根据网上的帖子又去修理厂把机脚固定螺栓松一下,不过只松了前面与右边的机脚,左边的没有松,让车怠速和一档走动,但是也没有效果。
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匿名网友我没有更换花冠机脚之前,用友趣安驾软件测抖动值为400左右,后来经过折腾又回到原车机脚后,抖动值是800左右。抖动明显增加了。
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技师高长振你看看机脚压在原印上了吗?
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匿名网友看不出有没有压在原印上
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匿名网友换回原车机脚时很好装,孔位都很好匹配
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匿名网友这种情况去4S店让他们调整会调整好吗?
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匿名网友抖动大了 跟随的发动机噪音也大了
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技师高长振去4S店他们也是这样调
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技师高长振建议把那三个一块松来点,然后调
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匿名网友再去维修店估计他们不愿意给调了
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匿名网友我三个脚安装150元,再换回原车机脚后又是150元,哈哈
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匿名网友我自己可以松机脚 自己可以试着调吗?我去的这个维修店他们也不懂怎么调,一开始机脚都是给我拧紧的
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技师高长振那就去4S店吧,修理厂还是很不负责任的,没处理好就敢收费
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匿名网友他们估计只是负责安装 调试估计也不会 机脚是我带去的
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技师高长振自己可以试一下,不过不要松的太多了
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匿名网友是送机脚固定螺栓,还是把穿过机脚橡胶的轴的固定螺母噎松掉一点?
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匿名网友
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技师高长振松机脚固定螺丝,不过建议把中间的那个也松开了
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匿名网友就是这样的机脚
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匿名网友好的
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匿名网友右边那个机脚与发动机连接的几个螺栓也不用松对吧?
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技师高长振嗯,我知道的,以前我也从事过吉利的,呵呵
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匿名网友嗯嗯
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匿名网友我有强迫症 把微抖的车搞成抖了
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技师高长振以前也遇到过你这种故障,就是重新调调机脚就没问题了,你自己调的话,下面的不好弄吧
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匿名网友前面的机脚才需要从下面弄
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匿名网友左右两个从上面就可以了
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匿名网友对了 我发现发动机自身抖动很厉害
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技师高长振我知道的,前面的如果没有架子,你只能扒到下面去弄了。
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匿名网友是的
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匿名网友我换机油都是钻进去的
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技师高长振好吧,你自己先试一下吧,不行再去4S店调吧
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匿名网友我在想 如果发动机自身不抖动那么厉害 传入到车身的抖动也就轻了 不过车况挺好的 发动机声音听起来很顺畅 提速也快
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匿名网友好的 调的时候需要注意什么?最好我自己搞好
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技师高长振没有什么要特别注意的,别松太过就可以了
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匿名网友三个脚的所有固定螺栓都松一点对吧?然后是不是让汽车怠速运转?
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技师高长振嗯,是的,最好哄几脚油门震震
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匿名网友好的 我先试试 有需要再麻烦你 但愿这次松三个脚螺栓有效果
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你好,我的是吉利帝豪11款的,原装遥控钥匙可以一键升窗和降窗功能,可是有一次电瓶的电被放光了,一点都没有了,车子都没法解锁的那种,后来搭线把车子启动了,可是一键升窗和降窗功能就没发用了不知道是怎么回事呢?去4s店重新刷出来就可以。
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今天打完球开车脚都是麻的(手动挡吉利帝豪),就上车开车 一个起步半联动没踩好油给大了,都有点烧胎了,然后起步之后本来想换二挡的结果挂不进了,熄火之后还是能挂档,然后熄火后用二挡慢慢开回来的,太晚了也没找到修理厂准备明天去修理厂看一下 ,有人知道是什么回事呢 可以告诉我一下呢? 明天怕被修理厂坑。😭😭
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老帝豪2012款,自己改了日间等,这个日光灯在开锁的时候会自动亮,但在关锁的时候立马就关了,还有开锁亮了过后一启动车或者大概10秒后就关闭了,要把开关开到小灯的位置才亮,这是怎么h回事?而且如果听车后不关小灯的话它就一直亮,今天看到朋友比亚迪g3是要吧灯开关开到小灯的位置,然后开锁就自动开了点火也不会关,然后熄火的时候也不用关灯锁车后5秒左右自动就关了,这是什么原理?我的帝豪怎么改,改什么地方才能像g3一样,那位大师来指教一下,根据你的指教修好的话愿意支付100人民币酬谢大师,在线等。
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哪位技师帮我分析一下,2012款帝豪EC718豪华版。行驶至今104000公里,新车在2万公里时改了气,大部分时间在烧气,有时也烧油。4万公里时自己换过火花塞,9万公里时车子开始有怠速抖动现象,包括座椅方向盘都感觉明显,转速表也轻微上下摆动,供油到1000转以上就平稳了,松开油门回到七百多转又开始抖动,无论油气都一样会抖,以为是火花塞,就换了一副新的,故障依旧。然后最近清洗了节气门,把四个点火线圈都换了还是不能解决问题。故障灯偶尔会在早晨抖动明显时亮起,随后就熄灭,所以用电脑也调不出故障码。有人说是发动机机脚,现在我也不清楚哪里的问题了,请经验丰富的技师帮忙指点一下。另外最近感觉前减震器在不平整路段就咯噔咯噔响,好像很松旷的感觉,需要换减震器吗?谢谢
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请问,吉利帝豪向上版1.5手动五速新车八千公里,已做过首保,市区行驶。从首保后出现, 不开空调,不开暖风,水温正常时空挡滑行时发动机怠速转速过高,1100至800以上每分钟, 此时瞬间油耗显示2L至11.5L不等。同时续航里程在正常行驶情况下显示大幅下降。当然大部分时间这车还是比较正常的,无论滑行速度快慢发动机转速可平稳保持在750每分钟,瞬间油耗保持在0.5L至0.8L每小时。可是出现不正常情况时没有规律,可以说随时出现,又在不经意间随时恢复正常!有时我都懒得看了。 值得一提的是 ,在怠速过高 的情况下滑行时,只要踩下离合器的自由行程踏住不动,滑行当中可保持怠速750转不变!滑行当中如果抬脚怠速随即变高!待车正常停稳后不用踩离合器自由行程怠速还是750!滑行怠速过高时,正常换挡收油儿会发现,发动机转速表从2000转向下降速变慢,呈徐徐下降至1100至八九百转左右状态! 因为它的 转速表下降后的位置,只要不停车不踩离合器自由行程感觉是在1100至八九百随意 选择!有时将车熄火间隔两分钟后再次启动仍然不会改变!真是无奈呀。我就没试过电瓶负极卸下来,然后隔两分钟再装上去是否有效果!因为我在市区行驶的几率非常 高,一般都是六十公里以下空挡滑行,六十公里以上带挡滑行。因为此时带挡滑行,发动机是断油的。以上说的问题也都是在这种操作下所遇到的。我个人认为有可能是变速箱传感器的故障,或是半失效。不知道对不对?上学的时候学过汽车修理,也做过 七八年的汽车修理工,但我会的化油器发动机汽车修理知识早已落伍希望现在的师傅们给予指点!非常感谢!
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吉利帝豪EC718怠速方向盘振动你好,这个先检查一下点火线圈和火花塞看是否间隙大导致抖动传到方向盘上的,其次查一下节气门积碳是否过多导致的,,这个一般是发动机抖动传到方向盘上的,其次就是鸡脚,如果都没事的话这个轻微的话估计是汽油问题导致的。有时间换下汽油看怎么样,排气管有异响的话有时间把车子升起来检查一下看是否漏气,漏的话换下就可以了,不漏就没事的
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10年帝豪 1.8排量 方向盘抖动厉害 响 怠速平稳八百转 机脚胶都才换的抖得更厉害了 是哪一个机脚不好啊更换机脚后震动感强烈,建议重新更换原厂鸡脚或者重新调整机脚位置。
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师傅们好,我的车脚踏板的地方 生锈了 往外攻 掉漆车皮都生锈了 怎么办?这种情况最好是有维修点进行喷漆处理,如果是小面积的话,个人修理厂估计也就是一百两百块钱的事,也就是说,我们需要将原来生锈的地方全部打磨干净,再重新处理,底下一定要处理干净,不处理干净的话,它还会从里面往外反生锈的东西。
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纳智捷S5.仪表上水温表油表闪,发动机无法起动,主继电器电脑控制搭地脚打马达是会不正常的闪跳通断!请教如何下手!你好,主继电器搭铁线不接触不良,建议你看看针脚有没有松,然后把车身搭铁,发动机搭铁拆下来磨一下,还有检查保险盒下面的线束插头有没有松动腐蚀。
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英伦SC7经典帝豪,拆了BCM在装上就启动无反应?如何解决?首先先把钥匙打开直接用线搭一下起动机小线看能不能正常启动 正常启动的话说明其他线路没有问题 然后在量一下启动继电器在启动的时候有没有12伏电压输出 而车主说了继电器有电出去的 那么就可以证明了从继电器输出针脚到起动机小线有断路现象 可以逐步检查 而车主又说是拔完BCM的插头之后就打不着了 可以推断出几点 插头处有松动 针脚歪了 BCM内部断路
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轿车方向盘抖动是怎么回事?轿车踩刹车方向盘抖动是怎么回事?这是许多车主在驾驶自己的爱车时经常碰到的问题,也让不少人感到困惑和疑惑。其实,引起这些问题的原因并不是很复杂,与汽车的制动系统和悬挂系统有关。
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过烂路的时候方向盘里面有异响
过烂路方向盘有异响的话,需要重点检查看看是不是方向机存在磨损松动现象。 方向小立柱是否间隙过大存在松动现象,要是电子方向的话还要检查电机,以及电机你的轴承齿轮是我损坏是否磨损导致的该故障现象发生,当然
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