丰田霸道，换完缸垫后，起动抖抖熄火，_丰田_雅力士

最佳答案

根据您反馈的现象来看，我个人觉得还是这个分电器的可能性比较大，如果是启动之后接着就爆出曲轴位置传感器的故障，那么这种情况我们就得考虑是不是由于本身这个位置传感器产生了问题，但假如说我们工作一会儿之后才发生这样的情况，那么要考虑是不是线索接触的问题。但是我个人觉得应该还是先考虑分电器，看一下它的信号以及点火是否存在错乱，当然下面的那个传感器我们可以拆出来确认一下，如果是曲轴位置传感器的话，应当在线数方面主要进行检查。

丰田霸道，换完缸垫后，起动抖抖熄火，

蔡旺

擅长：

专家技师

已服务车主3621次

响应时间:1分钟

2019-06-10 10:30:47

技师蔡旺

您这个是老款的普拉多？3400？
疑**民
疑**民
技师蔡旺

这两个故障码应该可以清除吧？
疑**民

可以
技师蔡旺

但是一启动车辆之后，12的那个故障码就出来了？
疑**民

现在没出
疑**民

响了有一会了，现在进去没见有故障码
技师蔡旺

现在发动机能打着车吗？
技师蔡旺

打着之后发动机抖动很严重吗？
疑**民

能
技师蔡旺
疑**民

抖动比较厉害
技师蔡旺
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺
疑**民

往那边是提前？
技师蔡旺
疑**民

也不得
技师蔡旺

你只是只换了一个气缸垫，别的地方都没动吗？发生这个问题之后，您还检查过哪些地方？
技师蔡旺

第一，气缸压力有没有测量过？第二，有没有再次确认证实安装的正确不正确？第三气门间隙大小是否合适？第四高压线和分电器是否存在有漏电可能。
疑**民
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺

你这个分火头是逆时针转还是顺时针转呀？
技师蔡旺

按照1342来看的话，不是逆时针旋转吗？你的分火头应该是顺时针提前一缸往下才对呀。
疑**民

逆
技师蔡旺

那你现在的位置可是延迟了不少。
疑**民
技师蔡旺

不用看这两个记号，我需要看的是凸轮轴的凸轮。
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺

看着一缸的两个凸轮的高度差不多。
技师蔡旺
技师蔡旺
疑**民
疑**民
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺

对你装上试试。
疑**民
技师蔡旺

关键是你刚好看看他是不是冲在那个一缸高压线的位置。
技师蔡旺

如果是刚好在一缸高压线的位置，那你再往前提前一个齿
疑**民
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺
技师蔡旺
技师蔡旺

我刚才又仔细看了一下图片当中的这个第4个气缸是顶着气门吗？
技师蔡旺
疑**民
疑**民
技师蔡旺

那按照这个数值来说的话，应该就没有问题。那现在剩下就是两点，要不然就是你的正式安装有错误，但是我看着也应该没错误，因为你拍的那个图片也不是特别的清晰。第2个就是考虑分电器的点火时间错了。
技师蔡旺

我上面画的那两个图片就是指的，在1缸上止点的时候，一刚和四刚分别的这种后轮状态。
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺

你看一下分电器盖里面是不是一缸就在一缸的那个位置，他有时候它里面有这种位置的变动，虽然外面看是在一方位置，其实盖儿里面不是在这个位置，你看看盖儿里面。
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺

看图应该是对的。
疑**民
疑**民
技师蔡旺

你把分电器翻过来，我看一下。
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺

就是拍一个分电器盖内部的图片。
疑**民
技师蔡旺

那应该没错呀。
疑**民
技师蔡旺

就算是点火，正是不提前的话，我们正好冲到这个分火头的触点位置，也能够正常点火。
疑**民
技师蔡旺

肯定跟这里有关系啊，因为分电器里面就是位置传感器。
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺

拆下分电器来，看看里面的转子，看看他有没有问题。
疑**民
疑**民
技师蔡旺

你那个曲轴位置传感器应该在这个分电器里面吧？这个分电器里面应该有两个转子信号。
技师蔡旺

没有插错缸线吧，1342。逆时针转动。
疑**民
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺

我怎么感觉图片当中这个不太像曲轴位置传感器。
疑**民
技师蔡旺

这个真记不太清了。得下午才能查询一下。
技师蔡旺

你拍的那个内部图片看不清，它上面有那个点火线圈在上面了，所以挡着。你得看中间的那个转子轴
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺
技师蔡旺
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺
技师蔡旺
疑**民
疑**民
疑**民
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺
疑**民
疑**民
技师蔡旺
疑**民
技师蔡旺