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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟您好!师傅!车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?麻烦把车辆的整个维修过程说一下。...请您提供一下信息: 1告知您是车主还是技师?2,故障车大致里程和车辆名牌。 3,该车的故障现象和维修情况。 本次咨询仅仅对该单个问题及相关的可能原因进行分析。
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟嗯嗯
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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火花塞我4个全换了 点火器店里有两个也插了两个看过了 一样
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟
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技师杨秀伟嗯嗯好
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技师杨秀伟不好意思。师傅!平台有规定不可以发联系方式的呢,就在平台解答吧 希望理解一下。
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09款丰田雅力士1.6E自动档,10年车,10万公里了。前段时间感觉加油不顺,油耗偏大,市区不拥堵的路油耗接近10个。加油时声音偏大,有时候升档时感觉升不上去,转速自己就到三千多了。停滞几秒档位就升上去了,前天开到机修厂说是节气门脏了,清洗时确实是很脏了,洗完后,电脑学习的时候不知道是师傅不太会弄,还是设备不太行了,学习了好几次,一直不匹配,手动拔电瓶都拔了好几次,一通折腾搞了将近两个小时才勉强搞好。现在冷启动车和以前不一样了,以前是启动1400然后降到1000然后降到700左右,现在是启动就是直接到700,然后又会慢慢升到800左右。昨天洗车场洗完车走了十来分钟,等红绿灯时出现了车没熄火,但是加不上油的情况,慢慢靠边,熄火又点火,发动机亮黄灯了,但是车没问题,转速正常,加油正常,就又开了十多分钟开回家了。回家等了几分钟熄火又点火,发动机黄灯灭了。车正常了。今天开出去上班也正常。这个应该怎么搞,是继续观察还是换个修理厂去再匹配一下节气门?这个情况需要重点检查一下三元催化有没有问题,这一点非常关键,另外还有一个方面需要检查一下燃油压力。
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没有故障码,怠速正常,原地加速不起!空气流量计怠速数值偏大,无风点检数值明显偏大,清洁空气流量计后故障排除。
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07,骐达,怠速时车子抖动,想心跳一样,没有故障码,更换过火花塞,高压包,清洗过喷嘴跟节气门都不可以,冷车比较严重,热车还好一点。油压也检查过,汽油格也换了,缸压也有十斤以上。你好,用内窥镜检查一下发动机内部情况。
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一部09年的雅力士,怠速是会熄火,低速行驶中也会熄火,熄火后要发好多次有时可以启动,此车换过汽油泵,在4S店换了三个点火线圈和检查了油路,故障还是依然在,换点火线圈的原因是显示多缸点火线圈初级或次级电路故障,但是换好了之后还是显示新换的三个点火线圈初级或次级电路故障,火花塞也更换的专用的NGK,电脑版也把插头拆下来检查过没有发现明显的故障痕迹,在4S店修了半个月没修好,现在车子拖到我这里了,也是一头雾水,请各位大师指点一下,非常感谢,下面是现在显示的故障码重点就是要检查一下点火线圈和火花塞
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雪佛兰景程一热车就熄火,怎么都打不着,冷车就很好打着,换过喷油嘴,洗过节气门,换过火花塞,换过电脑版都不得,你好,通过您的整个现象描述来说。有点火就只是喷油存在异常,那需要检查喷油的控制线路,他是缺少什么是缺少电源,还是缺少电脑板的脉冲。这样来分析检查。
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冷车不时出现点火延时,更换过电瓶,火花塞,汽油滤清器,有没有解决,热车或者熄火1-2小时,不会出现,求教去修理厂检查一下喷油嘴是否渗油,测一下燃油泵压力。按照我说的方法如果如果启动正常了,就是喷油嘴的问题
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花冠冷车怠速高,在两千转左右,到80度左右怠速正常在800左右。短过电瓶头也不得,没有故障码我觉得你的车辆现在应该是没有问题,可以明天再检查一下节温器,看看是否能够正常的关闭,没有密封不良的情况。
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05年飞度,洗了节气门的怠速马达后,怠速不稳,还有这车挂D挡车身共振很大。
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08雅力士怠速抖不稳,提速慢 ,点火系统 喷油系统节,节气门清洗还有更换 都有匹配。第二次过来已经不能开了 缸压不到3斤,后来抬了缸盖。气门不漏重点就是要检查一下气门本身有没有问题?另外一个方面检查一下缸压还有可能就是气门正式的问题。还有就是检查一下曲轴的定位销。
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我的雅力士是二手买来的,现在有12w公里,最近出现的毛病就是不熄火但是加不上油,查故障没有问题,但是比较频繁,节气门,机油,油泵都已换,但是这个情况有增无减!请问哪位大神可以帮帮我建议车主重点检查一下车辆的空气流量计以及发动机的进气系统有无问题
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